Estructura de Cruce de Diamante Compuesto Estabilidad Clasificación de Materiales de Cruce de Diamante Compuesto Cruce de Diamante Compuesto

Los desvíos de cruce compuestos son un buen equipo para acortar la longitud de la garganta de las estaciones, reducir el terreno utilizado para herramientas de giro y mejorar la eficiencia de las operaciones de maniobras. Son ligeramente más largos que los desvíos simples y su función es equivalente a la de dos conjuntos de desvíos simples opuestos, por lo que se puede acortar la longitud del patio de la estación, especialmente en las zonas de garganta de las zonas de llegada, clasificación y salida en tramos de vía doble y multivía. El uso de desvíos de cruce compuestos junto con los cruces es más evidente.

El desvío de cruce compuesto tiene forma de X, equivalente a la combinación de cuatro conjuntos de desvíos simples y un cruce de rombos. Además, existe otro dispositivo de cruce, comúnmente utilizado, llamado cruce de rombos. Consiste en dos conjuntos de corazones de ángulo agudo y dos conjuntos de corazones de ángulo obtuso, pero no tiene cambio de vía, por lo que no se puede cambiar de vía. Si los dos puntos superiores e inferiores de la X del desvío de cruce compuesto están conectados respectivamente, se trata de un cruce. No solo permite más direcciones, sino que también ocupa poco espacio, por lo que se utiliza a menudo en estaciones.

La composición estructural del desvío de cruce compuesto

⑴ Dos pares de ranas de ángulo agudo ordinario y barandillas de protección;

(2) Dos juegos de ranas de ángulo romo con riel central móvil;

⑶ Cuatro rieles de punta recta y cuatro rieles de punta curva;

⑷ Seis rieles guía curvos;

⑸Ocho rieles de conexión y piezas de conexión;

⑹Traviesas de madera para interruptores, maquinaria de interruptores eléctricos y equipos de circuitos.

Colocación de desvíos de intersección compuestos

1. Sitio: Al colocar los desvíos, asegúrese de nivelar el sitio y medir la pila central del desvío.

2. Colocación de las traviesas: Antes de colocarlas, trace una línea recta sobre el eje central del desvío doble. Divida cada traviesa y trace la línea central. Cada traviesa debe ser perpendicular al eje central, y su línea central debe coincidir con dicho eje.

3. Los desvíos de cruce compuestos de diferentes fabricantes presentan ligeras diferencias. Lea las instrucciones de diseño y los requisitos técnicos antes de instalarlos. Al instalar los accesorios, colóquelos según la posición de las traviesas, la longitud del carril y las letras del número de accesorio marcadas en los planos. Preste atención al reverso.

4. El recorrido de cada riel de punta y riel de corazón móvil debe ajustarse de acuerdo con las dimensiones marcadas en el dibujo.

5. La ubicación de la junta aislante deberá ser determinada por el profesional de señalización de acuerdo con los planos de diseño antes de la instalación.