ZWJ127 Vehículo sin Rieles con Ruedas de Goma Sistema de Señalización Subterránea Prevención de Colisiones de Vehículos y Colisiones por Alcance Sistema de Señalización Minera

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Proveedor 5.0

Variaciones

Signal Device for ZWJ127 Mine Unattended Rubber-Tired Vehicle Stall Protection System
ZWJ127 Mine Unattended Rubber-Tired Vehicle Traffic Management Signal Device
ZWJ127 Mining Trackless Rubber-Tired Vehicle Traffic Signal Device
Especificaciones del producto
Marca
Huakuang Heavy Industry Co., Ltd.
Modelo
ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Underground Signaling System
Alias
Mine Off-Track Rubber-Tired Vehicle Traffic Management Signal Device
Usar
Mine
Potencia del motor
3
Presupuesto
ZWJ127 Mining Trackless Rubber-Tired Vehicle Traffic Signal Device, ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Unde...
Marca
Huakuang Heavy Industry Co., Ltd.
Modelo
ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Underground Signaling System
Alias
Mine Off-Track Rubber-Tired Vehicle Traffic Management Signal Device
Usar
Mine
Potencia del motor
3
Presupuesto
ZWJ127 Mining Trackless Rubber-Tired Vehicle Traffic Signal Device, ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Unde...
Marca
Huakuang Heavy Industry Co., Ltd.
Modelo
ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Underground Signaling System
Alias
Mine Off-Track Rubber-Tired Vehicle Traffic Management Signal Device
Usar
Mine
Potencia del motor
3
Presupuesto
ZWJ127 Mining Trackless Rubber-Tired Vehicle Traffic Signal Device, ZWJ127 Rail-less Rubber-Tired Vehicle Unde...
Detalles del producto
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El Dispositivo de Señalización de Tráfico para Vehículos sin Rieles y con Llantas de Goma en Minas es un sistema completo de control de tráfico utilizado en las vías de las minas de carbón. Puede prevenir eficazmente accidentes de seguridad como colisiones de vehículos y choques por alcance, y es un equipo de garantía de seguridad fundamental para el transporte auxiliar subterráneo.

Características principales
  • ‌Sección de Bloqueo Automático‌: Después de que un vehículo entra en una sección de bloqueo, las señales en ambos extremos de la sección se ponen rojas automáticamente, evitando que otros vehículos entren. La sección se desbloquea automáticamente después de que el vehículo sale.
  • ‌Control multimodomodelo‌: Admite operación totalmente automática y control remoto manual por parte de los administradores, permitiendo la liberación prioritaria para vehículos especiales.
  • ‌Alarma Automática de Infracción‌: Identifica automáticamente comportamientos como pasarse semáforos en rojo, estacionamiento ilegal y exceso de velocidad, y envía alertas en tiempo real al centro de despacho.
  • ‌Adaptación a todos los escenarios‌: Se puede desplegar y usar en diversas secciones de carreteras subterráneas como pozos de registro, curvas, intersecciones, cruces en T, rampas, etc.
  • Parámetros técnicos principales
    • Voltaje de operación normal del sistema: AC127V, corriente de operación ≤1A, cumple con los requisitos a prueba de explosiones para minas de carbón.
    • Distancia de Identificación del Vehículo: El rango de identificación infrarroja/RF cubre de 5 a 20 metros, adaptable a velocidades de vehículos subterráneos de hasta 60 km/h.
    • Distancia de comunicación: La comunicación por cable puede alcanzar hasta 10 kilómetros, admite arquitectura distribuida y puede operar de forma independiente sin el host.
    • Nivel de Protección: Todo el equipo adopta un diseño a prueba de humedad, anticorrosión y a prueba de explosiones, adecuado para entornos de alta humedad y alto contenido de polvo en minas.

 

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