


Las placas de cruce ferroviario son adecuadas para pasos a nivel de ferrocarriles y autopistas, pasos a nivel de líneas circulares de trenes ligeros urbanos, así como plataformas de estaciones, pasillos de vagones de equipaje de estaciones, patios de carga, líneas dedicadas dentro y fuera de talleres de mantenimiento de depósitos de vehículos y pasos a nivel de ferrocarriles y autopistas dedicados para empresas y minas.
Las placas de cruce ferroviario son la garganta del transporte ferroviario y por carretera. Durante muchos años, la mayoría de los cruces han sido pavimentados con asfalto y hormigón.
La placa del puerto ferroviario tiene las características de fuerte fuerza de seguimiento, rendimiento a prueba de golpes, buen rendimiento de aislamiento, resistencia a la abrasión, deformación por compresión repetida, alta resistencia, resistencia al envejecimiento, sin lodo, larga vida útil, etc. Se puede mejorar el uso de su capacidad de transporte, se reduce el número de carriles y los accidentes de tráfico causados por llamas de vehículos de motor.
Las placas de cruce de goma se fabrican con una nueva fórmula y se refuerzan con inserciones de nailon o cordones sintéticos. La superficie de goma es resistente al desgaste, resistente a la corrosión, de alta resistencia, resistente a la presión, resistente a los impactos y tiene buenas propiedades de aislamiento. Son de diseño y fabricación estandarizados, altamente intercambiables, fáciles de instalar y convenientes para colocar. Debido a la buena absorción de impactos del cuerpo de goma, los vehículos y peatones pueden pasar de manera fluida, rápida y segura, eliminando la necesidad de mantenimiento y reparaciones diarias. Las placas están equipadas con ranuras para bridas, y se atornillan clavos específicos para ferrocarril a los durmientes, proporcionando buena integridad, una apariencia estéticamente agradable y facilitando la limpieza y la gestión. La superficie general es antideslizante y a prueba de humedad, manteniéndola seca en condiciones de lluvia y nieve. al72
Puede permitir que vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones crucen la carretera de manera fluida y rápida bajo la premisa de seguridad. Al mismo tiempo, se deben evitar las carreteras.
Si el canal ferroviario puede mantener un estado de funcionamiento normal estará directamente relacionado con la seguridad de las líneas ferroviarias y la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.







