Rodillo eléctrico a prueba de explosiones refrigerado por aceite YZB30 rodillo eléctrico refrigerado por aceite Tipo externo rodillo eléctrico de mina de carbón

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Proveedor 5.0

Variaciones

YDB7.5-(1.0~4.0)-500×(650~1200)(380/660) Explosion-proof Oil-Cooled Electric Drum
YDB11-(1.0~4.0)-500×(650~1200)(380/660) Explosion-proof Oil-Cooled Electric Roller
YDB15-(1.0~4.0)-500×(650~1200)(660/1140) Explosion-proof Oil-Cooled Electric Roller

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong Intelligent
Modelo
YZB30 Oil-Cooled Electric Drum
Alias
External Electric Coal Mine Roller
Usar
Mine
Potencia del motor
6
Presupuesto
YZB30 Oil-Cooled Electric Drum, YZB30-(1.23~4.0)-800×(800~1600)(380/660) Explosion-proof Oil-Cooled Electric D...
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Detalles del producto
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Introducción Completa a los Productos de Tambor Eléctrico Refrigerado por Aceite
El rodillo eléctrico refrigerado por aceite es un dispositivo de accionamiento interno especializado para cintas transportadoras. Integra el motor eléctrico y el mecanismo reductor juntos dentro de la carcasa del rodillo y se basa en el movimiento continuo de la cinta transportadora para completar el transporte de materiales. Es un componente central que reemplaza la solución de accionamiento tradicional externa de "motor + reductor" y se utiliza ampliamente en muchas industrias como la minería, la metalurgia, la industria química, el carbón, los materiales de construcción, los puertos y el transporte de granos. Puede adaptarse a las necesidades de suministro de energía de las cintas transportadoras en diferentes condiciones de trabajo.
La lógica de funcionamiento principal de este producto se basa en la rotación del tambor. La placa raspadora de aceite en la pared interior del tambor rocía continuamente el aceite de enfriamiento interno sobre los componentes del motor y los engranajes, disipando el calor generado durante el funcionamiento, al mismo tiempo que proporciona lubricación para los engranajes, logrando una disipación de calor y transmisión estables. El diseño garantiza que el aceite de enfriamiento no entre en el interior del motor, garantizando la seguridad operativa de los componentes eléctricos.
Categorías Principales de Productos
‌Dividido por tipo de estructura básica‌
Tambor Motorizado Enfriado por Aceite Tipo TDY(YD): Adopta una estructura de transmisión de dos etapas con engranajes de eje fijo, es un modelo de propósito general con una amplia gama de aplicaciones, adecuado para transportadores de banda fijos en condiciones de operación normales, tiene una estructura compacta y una apariencia ordenada, y se usa ampliamente en escenarios de transporte de materiales de construcción ordinarios y granos.
Tambor Eléctrico Enfriado por Aceite Tipo TDY-Ⅱ: Actualizado con un motor de enfriamiento directo sumergido en aceite, tiene un menor ruido de operación en comparación con el modelo básico, una vida útil general más larga y una mayor amigabilidad ambiental.
Rodillo Eléctrico Externo Refrigerado por Aceite: El reductor está ubicado dentro del cuerpo del rodillo, y el motor eléctrico está dispuesto independientemente en el exterior del rodillo. Es adecuado para escenarios de transportadores de banda con requisitos especiales para la conveniencia del mantenimiento del motor, equilibrando la compacidad y la facilidad de inspección y mantenimiento.
‌Clasificado por adaptación a condiciones de operación especiales‌
Tambor Eléctrico Refrigerado por Aceite a Prueba de Explosiones YDB/YZB: Diseñado específicamente para entornos explosivos en minas de carbón donde están presentes mezclas de gases inflamables, metano y polvo. La carcasa a prueba de explosiones puede soportar la presión de las mezclas inflamables internas sin encender el entorno externo, cumpliendo con los requisitos de producción segura para escenarios de alto riesgo.
Rodillo Eléctrico Enfriado por Aceite de Especificación Especial Personalizado: Admite el ajuste bajo demanda de los parámetros de diámetro del tambor, longitud, velocidad lineal y diámetro del eje, puede adaptarse a requisitos especiales como anticorrosión de acero inoxidable, moleteado recubierto de goma y grado de protección P66/67, cumpliendo con los requisitos de uso de escenarios segmentados como el procesamiento de alimentos y el transporte de materiales corrosivos.
Ventajas principales de los productos
Estructura compacta y huella reducida: El motor y el reductor están completamente integrados dentro de la carcasa del tambor. En comparación con los dispositivos de accionamiento externos tradicionales, esto reduce significativamente la huella total de la sección de accionamiento, simplifica la disposición general del transportador y es adecuado para escenarios de transportador con espacio de instalación limitado.
‌Fuerte adaptabilidad a las condiciones de trabajo‌: Toda la máquina tiene un buen rendimiento de sellado y puede operar de manera estable durante mucho tiempo en entornos de trabajo hostiles con alta concentración de polvo y condiciones fangosas. No se ve afectada fácilmente por la entrada de polvo y humedad externos, lo que reduce la probabilidad de falla de los componentes en entornos complejos.
Operación estable y consumo de energía controlable: La ruta de transmisión es corta y la eficiencia de transmisión es superior a la de algunos dispositivos de accionamiento externo divididos. El ruido durante la operación es bajo, la marcha es suave y el consumo de energía se encuentra dentro de un rango razonable. También facilita el control centralizado del sistema de transporte.
‌Fácil Instalación y Mantenimiento‌: Toda la máquina se envía como una unidad completa, eliminando la necesidad de una alineación adicional de las posiciones de transmisión del motor y la caja de cambios durante la instalación en sitio, simplificando el proceso de despliegue; el mantenimiento diario solo requiere revisiones regulares del nivel de aceite y su reposición con la especificación correspondiente de aceite refrigerante, reduciendo el umbral operativo.
Buena extensibilidad: Según las necesidades de uso reales, se pueden añadir componentes como tope de retención, dispositivo de frenado, capa de recubrimiento de goma, etc. para satisfacer diferentes requisitos funcionales del transportador, como la rotación antirretroceso, el frenado de arranque y parada, y el aumento de la fricción de la banda transportadora.


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