Dispositivo antivuelco de eje inclinado ZDC30-2.5, una pendiente, tres velocidades, control PLC y función de detección dispositivo antivuelco

Uso del producto dispositivo de protección para automóviles deportivos:

Este dispositivo se utiliza en todos los túneles inclinados de elevación y transporte de vía simple o doble con una inclinación de menos de 30 grados en minas de carbón, minas de metales, minas no metálicas, etc. Tiene control y monitoreo completamente automáticos y puede prevenir eficazmente accidentes por desbordamiento de minas.

Composición del producto del dispositivo de protección para vehículos deportivos:

El dispositivo se compone de una caja de operación, una caja de control eléctrica, un codificador, un sensor, una barrera de cabrestante y un absorbedor de energía.

Características del dispositivo de protección para coches deportivos:

1. El dispositivo adopta un sistema de control PLC avanzado y una medición de velocidad con sensor infrarrojo, lo que mejora la precisión del sistema de control.

2. El sistema de alarma de sonido y luz está interconectado con el cabrestante para garantizar la seguridad de la elevación y el transporte.

3. Utilice un cilindro de aire (cilindro de aceite) o un cabrestante retráctil para lograr el control automático de elevación del eje inclinado y transporte anti-descontrol.

4. El sistema de control PLC también cuenta con una función de detección. Al detectar el estado de funcionamiento del sensor de posición, controla la apertura y el cierre de la barrera para evitar un funcionamiento incorrecto.

5. El dispositivo también tiene la función de bloqueo normalmente cerrado y almacenamiento en búfer estable.

Condiciones ambientales de trabajo del dispositivo de protección para automóviles deportivos:

1) Temperatura ambiente: 0℃～40℃;

2) Presión atmosférica: 86 kPa ～ 106 kPa;

3) Humedad relativa ambiental: no más del 95% (+25°C);

4) El lugar está libre de salpicaduras o acumulación de agua;

5) No utilizar medios corrosivos;

6) La parte eléctrica se puede utilizar en entornos con peligros de mezclas de metano y polvo de carbón, mientras que el tope del automóvil solo se puede utilizar en entornos sin peligros de mezclas de metano y polvo de carbón.