Revestimientos de rueda de mono de mina duraderos y resistentes al desgaste, revestimientos de rueda de mono de poliuretano subterráneos, revestimientos de rueda de mono para plataformas de pasajeros elevadas

1. Introducción del producto
El revestimiento de rueda de poliuretano para polipastos de mina es un componente central resistente al desgaste instalado en la rueda motriz, la rueda loca y la rueda tensora de la cuerda del polipasto. Se procesa utilizando poliuretano de alta resistencia al desgaste como materia prima principal. Se utiliza para cubrir la superficie del cuerpo de la rueda, aumentar la fricción entre el cuerpo de la rueda y el cable de acero, y simultáneamente amortiguar la fuerza de impacto de la operación del cable de acero, evitando el contacto directo entre el cable de acero y el cuerpo metálico de la rueda, causando así desgaste. Es un componente de soporte clave que garantiza la operación segura y estable del sistema de transporte aéreo de pasajeros de la mina de carbón.
2. Clasificación del Producto
‌Clasificado por tipo de rueda aplicable‌
Revestimiento de Rueda Impulsora de Poliuretano: Adecuado para la rueda impulsora activa de un coche de mono, requiere alta fricción, típicamente de 25-30 mm de espesor, asegurando suficiente tracción entre la rueda impulsora y el cable de acero.
Revestimiento de rueda de poliuretano para polea de cuerda: Adecuado para poleas de cuerda a lo largo de la línea del mono, presenta principalmente resistencia al desgaste, el grosor es mayormente de 15-20 mm, soporta la operación estable del cable de acero.
Rueda de tensado de cuerda, revestimiento de rueda de poliuretano: Adecuado para ruedas de tensado de cuerda de polipasto de cadena manual, se usa para presionar el cable de acero y evitar el descarrilamiento, el grosor es mayormente de 20-25 mm, excelente resistencia a la extrusión.
‌Clasificado por especificación de grosor‌
Revestimiento de rueda delgado regular: grosor 5 mm, 20 mm, adecuado para coches pequeños tipo 'mono' con cargas regulares, menor costo.
Guardabarros de Rueda Engrosado Resistente al Desgaste: Espesor 25 mm, 30 mm, adecuado para carretillas de carga pesada con cargas grandes y largas distancias, mayor vida útil.
‌Clasificado por nivel de rendimiento‌
Tapa de rueda estándar resistente al desgaste: Cumple con los estándares básicos de resistencia al desgaste, adecuada para escenarios de vehículos tipo "mono" de baja carga y corta distancia.
Revestimiento de rueda de alta resistencia al desgaste y al desgarro: Resistencia a la tracción ≥ 35 MPa, Resistencia al desgarro ≥ 120 kN/m, Adecuado para escenarios de teleférico aéreo de alta carga y larga distancia.
3. Características del producto
‌Excelentes Propiedades Físicas‌: Dureza Shore A85~A95, resistencia a la tracción ≥35MPa, alargamiento a la rotura ≥450%, índice de rebote ≥42%, fuerte resistencia al impacto y al desgarro.
Adecuado para condiciones de minería: Admite procesamiento personalizado, el color y las especificaciones se pueden ajustar según sea necesario, adecuado para entornos complejos con alta humedad y alto contenido de polvo en las minas de carbón.
‌Instalación y Reemplazo Sencillos‌: El diseño modular permite un ensamblaje y desmontaje rápidos sin herramientas complejas. Una sola persona puede completar la operación de reemplazo en poco tiempo, reduciendo la carga de trabajo del mantenimiento en pozo.
‌ Características de Fricción Estables‌: El coeficiente de fricción entre el material de poliuretano y el cable de acero es moderado, lo que puede garantizar una fuerza de tracción suficiente sin un desgaste excesivo en la superficie del cable de acero.