

Descripción del Producto
La rueda de mina tiene una llanta en su interior, con un espacio entre esta y el riel. La banda de rodadura, donde la rueda entra en contacto con el riel, es cónica, lo que permite que el juego de ruedas se mantenga centrado al circular por la vía, reduciendo el desgaste mecánico y la resistencia al rodar. Nuestra empresa produce y procesa diversos tipos de juegos de ruedas de mina, como ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 300, y ruedas de mina de calibre 600 y diámetro 350. Están disponibles en acero fundido y hierro fundido, con ejes de 50 mm, 55 mm, 60 mm y 75 mm de grosor. Disponemos de ruedas de calibre 600 con diámetros de 200, 240, 300 y 350 en stock, y las de calibre 762, 900 y 1435 requieren personalización.
Parámetros técnicos:
Materiales de las ruedas de vagones mineros: Generalmente, existen dos tipos: acero fundido y hierro fundido. Las ruedas de acero fundido para vagones mineros tienen mayor capacidad de carga y una vida útil más larga que las de hierro fundido. Se pueden producir y procesar diversos tipos de vagones mineros y sus ruedas.
Parámetros técnicos del juego de ruedas de mina
Nombre Modelo Volumen (metros cúbicos) Carga máxima (kg) Ancho de vía (mm) Diámetro de la rueda (mm)
Vagón minero de caja fija de 1 tonelada MG-1.1-6A 1.1 1800 600 300
Vagón minero de caja fija de 1 tonelada MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300
Vagón minero de caja fija de 1,5 toneladas MG-1.7-6 1.7 2700 600 350
Vagón minero de volteo inferior de 3 toneladas MG-3.3-6 3.3 4000 600 350
























