Vehículo de Manejo Tipo Pala con Neumáticos de Goma sin Rieles, Motor Diésel a Prueba de Explosiones, Carga Automática con Pala, Bloqueo Automático, Antideslizante, Giro Flexible

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Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong Zhongtan Intelligent Equipment Co., Ltd.
Modelo
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Alias
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Usar
Mine
Potencia del motor
15
Presupuesto
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Marca
Shandong Zhongtan Intelligent Equipment Co., Ltd.
Modelo
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Alias
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Usar
Mine
Potencia del motor
15
Presupuesto
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Marca
Shandong Zhongtan Intelligent Equipment Co., Ltd.
Modelo
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Alias
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Usar
Mine
Potencia del motor
15
Presupuesto
Explosion-proof Diesel Engine Rail-less Rubber-Tired Pallet Forklift
Detalles del producto
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El pórtico de neumáticos de goma diésel a prueba de explosiones es un equipo de transporte auxiliar especial diseñado para escenarios de minas de carbón subterráneas. Su propósito principal es completar la transferencia a larga distancia y la reubicación de soportes hidráulicos en frentes de trabajo totalmente mecanizados, y también puede satisfacer las necesidades de transporte a corta distancia de equipos pesados y materiales. Este tipo de vehículo utiliza un motor diésel a prueba de explosiones como fuente de energía y adopta una estructura de desplazamiento con neumáticos de goma, lo que le permite viajar de forma independiente en las galerías subterráneas sin depender de rieles, adaptándose a los requisitos operativos de los entornos con gases explosivos en las minas de carbón.

 

Dimensiones (lxaxa) (mm): 10600×3810×1985

Peso del equipo del vehículo (kg): 42000 Capacidad de ascenso (°): longitudinal 14/lateral 7

Radio de giro mínimo (interior y exterior) (mm): interior 4000 / exterior 8600

característica principal

1. El sistema hidráulico adopta tecnología de control DA que está relacionada con la velocidad del motor, se adapta automáticamente a la potencia disponible del motor y previene eficazmente la sobrecarga del motor, y tecnología de control HA del motor con adaptabilidad de retroalimentación de carga.
2. La transmisión hidráulica utiliza un motor de alta velocidad para accionar el reductor, lo que aumenta la fiabilidad de la transmisión.
3. Este vehículo está propulsado por un motor diésel y está especialmente diseñado para el transporte de soportes hidráulicos con un espaciamiento de 2.10 metros en el frente de minería totalmente mecanizado. Tiene una capacidad de carga de 80 toneladas. Es el equipo principal para la reubicación del frente de minería totalmente mecanizado subterráneo y las operaciones de reversa. Este vehículo también puede usarse como un vehículo de transporte público multifuncional subterráneo general.

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