
Los vehículos de ingeniería articulados se componen de dispositivos de motor a prueba de explosiones, sistemas de admisión y escape a prueba de explosiones, sistemas de transmisión mecánica, sistemas hidráulicos, arranque por aire, sistemas de protección eléctrica, sistemas eléctricos a prueba de explosiones y otros componentes. Este vehículo adopta un bastidor delantero y trasero articulado central, dirección totalmente hidráulica, radio de giro pequeño y dirección ligera. Utiliza tracción en las cuatro ruedas, tiene un buen rendimiento de tracción, una gran capacidad de ascenso y capacidad de paso, y es adecuado para diversas condiciones de carretera complejas.
Este vehículo adopta transmisión hidráulica, cambio de potencia, operación flexible y conveniente, alta confiabilidad, y está equipado con llantas sólidas rellenas, que tienen buena resistencia al desgaste.
|
proyecto |
Los principales parámetros técnicos |
|
Modelo |
Articulado, volquete trasero |
|
Peso en vacío (kg) |
8640±50 |
|
Carga nominal (kg) |
5000 |
|
Motor diésel a prueba de explosiones (modelo) |
TKC6105DZLQFB |
|
Potencia nominal (kW) / Velocidad nominal (r/min) |
74.5/2200 |
|
Fabricante original de motor diésel |
YTO (Luoyang) Motor Diésel Co., Ltd. |
|
Fuerza de tracción (kN) ≤ |
≥65 |
|
Modo de inicio |
Arranque a gas |
|
Tipo de frenado |
Freno operativo: freno hidráulico en húmedo |
|
Formulario de manejo |
tracción en las cuatro ruedas |
|
Tipo de dirección |
Dirección asistida hidráulica |
|
Forma de transmisión |
Transmisión hidráulica |
|
Velocidad de carrera (km/h) ≤ |
35 |
|
Radio de capacidad a través (mm)≥ |
Interior: 4110 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3300 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
Ancho de vía delantero: 1530 |
|
Altura libre al suelo (mm) ≥ |
>180 |
|
Modelo de neumático (delantero/trasero) |
39×12.5~20(Neumático sólido inflable) |
|
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) |
6680×1980×2000 |
|
Pendiente superable (°) |
14 |










