


Las luces de señalización manuales son adecuadas para diversos sitios de construcción donde la visualización de señales es extremadamente necesaria para oficiales de servicio, personal de maniobras, personal de acoplamiento, conductores de tren, trabajadores de mantenimiento de vías y otros tipos de personal. Las luces de señalización manuales utilizan principalmente el principio del reflector parabólico, presentando luz concentrada y una larga distancia de visualización. Utilizan un sistema de cambio de color que combina lentes de colores esféricos con un mecanismo de palanca dentada, que es preciso y flexible de operar y tiene una función para prevenir "visualizaciones falsas". Los cuerpos superior e inferior están aislados para reducir la corrosión del reflector y el mecanismo operativo por los humos ácidos. También se instala una luz secundaria para mayor conveniencia de respaldo. al72
Modelo de luz de señalización portátil:
1. Tres colores rojo-verde-blanco;
2. Aplicable a tres colores rojo-amarillo-blanco.
Inspección de la luz de señalización portátil:
Tras las pruebas realizadas por la Estación de Supervisión e Inspección de Producción del Ministerio de Ferrocarriles, el producto resultó no apto. Entre ellos, la distancia de la pantalla, la vida útil del mecanismo de cambio de color, el color de la luz, el tiempo de cambio de burbuja y otros aspectos superan los estándares ministeriales.
1. Fuente de alimentación: CC 4 V
2. Fuente de alimentación: batería de 4 V o 3 baterías AA.
3. El mecanismo de decoloración tiene una vida útil de más de 21.000 veces.
4. Temperatura adaptable: -40~50℃
5. Distancia de visualización: mayor a 1250 m
6. El peso de toda la máquina (con batería) es inferior a 1,2 kg.
7. Peso (con batería) inferior a 1200 g
8. Color de la luz: Los tres colores rojo, amarillo y verde se encuentran dentro del área óptima del diagrama de coordenadas de cromaticidad de la luz de señal manual.







