


Agravado929Cargador de Mina de Doble Brazo
Agravado929Cargador de Mina de Doble BrazoCaracterísticas
1、Transmisión y estructura adaptadas para operaciones subterráneas
El uso de un cargador de mina con un convertidor de par de alta resistencia y eje de transmisión mejora significativamente la fiabilidad general de la máquina; el ancho de vía estrecho (ancho de vía1320 mm),el semieje es relativamente más corto, aumentando efectivamente Par de torsión de vehículo grande, mayor fuerza de excavación, eficiencia de trabajo significativamente mejorada, mientras se reduce en gran medida la probabilidad de daños en el puente. Este equipocaosAncho de vía estrecho,caosEl diseño de baja altura le permite pasar sin problemas por pasajes artificiales estrechos.
Todos los componentes estructurales del vehículo están fabricados con placas de acero de baja aleación de alta resistencia, engrosadas y pesadas. Tienen alta resistencia, pequeña deformación y fuerte resistencia a la colisión, lo que los hace totalmente adecuados para el entorno de trabajo complejo y hostil en la mina.
2、Ventajas en Potencia y Expansibilidad
El motor es un modelo minero, con gran potencia y potencia suficiente, al mismo tiempo que presenta bajo ruido y bajas emisiones; equipado con un convertidor catalítico de tres vías importado+Dispositivo de purificación de gases de escape doble filtrado por agua, reduce significativamente la contaminación del aire en el área de trabajo, mejora eficazmente el entorno de trabajo subterráneo.
El equipo admite la instalación de varios accesorios como cucharas de descarga lateral, martillos hidráulicos, etc., logrando verdaderamente un uso multipropósito con una sola máquina y permitiendo una adaptación flexible a diversos escenarios de trabajo diferentes.
El cucharón, el bastidor, el dosel y las piezas del contrapeso trasero han sido sometidos a un tratamiento de refuerzo secundario, lo que aumenta significativamente la vida útil general de la cargadora y reduce eficazmente los costos de uso integrales a largo plazo.
3、Mejora de la durabilidad de los componentes principales
Todo el vehículo utiliza goma de doble capa+La estructura de alambre de acero de doble capa, junto conHTipo junta de doble sellado, sellado completo y durabilidad; selección de eje con pasador42Material de cromo-molibdeno, excelente resistencia y rigidez, resistente al desgaste para una mayor vida útil.
Diámetro interior del cilindro del brazo elevador148 mm、Diámetro de la barra del cilindro60 mm,diámetro del cilindro de inclinación175 mm、Diámetro de la barra del cilindro70 mm;El contrapeso trasero usa diámetro16 mmToda la placa de acero se dobla y forma de una sola vez, la cabina usa un diámetro16 mmSe utilizan placas de acero para el refuerzo, y se añade una instalación adicional al exterior del tanque de agua.10 mmContrapeso trasero sólido, el grosor de la pluma alcanza40 mmLa resistencia estructural de toda la máquina supera con creces la de los equipos ordinarios del mismo tipo.
Agravado929Parámetros Técnicos de Cargador Minero de Balancín Doble
modelo | modelo | 929 |
actuación
| *Gran capacidad de carga | ≤3000 kg |
Carga nominal | 2000 kilos | |
Peso total | 6500 kilos | |
Capacidad nominal del cucharón | 0.8m³ | |
*Gran tracción | 45 nudos | |
*Gran Poder Ascendente | 48KN | |
*Alto grado de escalada | 30° | |
*Altura máxima de descarga | 1750 mm | |
*Gran distancia de descarga | 950 mm | |
Dimensiones generales de la máquina(Largo × Ancho × Alto) | 5600×1858×1650mm | |
*Radio de giro pequeño | 4600mm | |
*Alta velocidad | 25 kilómetros por hora | |
Ángulo de dirección | 30° | |
motor | número de quemaduras | 4 |
| Modelo | Vertical, Inyección Electrónica de Combustible, Refrigerado por Agua, Cuatro Tiempos |
| potencia nominal | 70kw/73.5kw、2200 |
caja de cambios | - | 280Convertidor de par |
Sistema de transmisión
| Tipo de convertidor | Dispositivo de tres elementos de una sola etapa |
Tipo de caja de cambios | Cambio de potencia de eje fijo+Cambio mecánico de horquilla | |
engranaje de la caja de cambios | Dos marchas hacia adelante, dos marchas atrás | |
*Alta velocidad | 25 kilómetros por hora | |
Eje motriz
| Tipo de reducción principal | 25E |
Tipo de reducción de rueda | uno Reductor Planetario de Nivel | |
Distancia entre ejes(milímetros) | 2450 mm | |
Distancia entre ejes(milímetros) | 1500 mm | |
*pequeña distancia al suelo | 320 mm | |
Sistema hidráulico
| Presión de trabajo del sistema | 16 MPa |
Tiempo de elevación del cubo | 5 segundos | |
Tiempo de bajada del cucharón | 5 segundos | |
Tiempo total para un único ciclo de trabajo | ≤6.5s | |
Sistema de frenado | Freno de servicio | Asistencia de aceite para resorte de gas |
Sistema de frenado | Freno de estacionamiento | Pinzas Manuales Tipo Disco Automáticas |
neumático | Especificación | 15/70-18 |
Método de operación | - | Colector de bomba simple |








