

O virador de trilhos é projetado principalmente para resolver o problema dos trabalhadores ferroviários virarem trilhos de aço, economizando assim tempo de trabalho. Consiste em uma cabeça de mandíbula curva e uma alça. Devido à cabeça de mandíbula curva, o virador de trilhos é dividido em duas partes: uma cabeça de mandíbula de curva grande e uma cabeça de mandíbula de curva pequena. A extremidade da alça do virador de trilhos é uma cabeça cônica ou uma cabeça de cunha plana, e sua mandíbula e alça podem ser forjadas ou fundidas como uma única peça.
Composição do virador de trilho: O virador de trilho tipo FG é soldado pela cabeça do virador de aço fundido, ponta da haste de aço estrutural de carbono e tubo de aço sem costura. É um virador de modelo utilitário e uma ferramenta manual do tipo pinça usada para virar trilhos ferroviários. .
As vantagens de usar o virador de trilhos: toda a máquina é leve, alta resistência, fácil de operar, economiza trabalho, alta eficiência de trabalho, baixa intensidade de trabalho e fácil de transportar para o pessoal ferroviário. É uma ferramenta especial comumente utilizada pelo departamento ferroviário.
1. Peso: P60 4,5kg
2. Tamanho da embalagem: 1460×200×140
3. O comprimento do tubo de aço sem costura é de 1,55 metros, o diâmetro é de 30 mm e o peso é de 3 kg.






