Tren de Equipo Autopropulsado Fabricante Pedido Alcance de Aplicación Tren de Equipo Autopropulsado

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Especificaciones del producto
Marca
Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Marca
Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Marca
Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Usar
coal mine
Potencia del motor
0
Detalles del producto
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Introducción al Tren Autopropulsado

Los trenes de equipo autopropulsados son principalmente adecuados para vías en las caras de trabajo subterráneas de minas de carbón completamente mecanizadas, y se utilizan para la instalación y el transporte de equipos y materiales como estaciones de bombeo de emulsión, tanques de líquido, cajas de herramientas, cajas de repuestos, transformadores, dispositivos de protección integral e interruptores.

La característica de diseño del conjunto de tren de equipo autopropulsado radica en su movilidad, permitiéndole avanzar a medida que avanza la cara de trabajo, eliminando la necesidad de transporte e instalación frecuentes de equipo en la vía. El tren consta de una carrocería, un mecanismo de soporte, cilindros de propulsión, orugas de avance y orugas de soporte auxiliares, entre otras partes. La carrocería está soldada de placas de manganeso y es la parte principal de todo el tren, utilizada principalmente para almacenar e instalar equipo. El mecanismo de soporte se compone de un mecanismo de soporte principal y un mecanismo de soporte auxiliar. El mecanismo de soporte principal soporta principalmente la carrocería, mientras que el mecanismo de soporte auxiliar ayuda a soportar la carrocería bajo la acción de los cilindros de propulsión. Los cilindros de propulsión están fijos en las orugas de avance. Al accionar la manija de control del cilindro de propulsión, la biela se extiende o retrae, empujando la carrocería a moverse a lo largo de las orugas de avance. Simultáneamente, las orugas de soporte auxiliares pueden avanzar junto con la carrocería, proporcionando soporte a la carrocería cuando los cilindros de propulsión tiran de las orugas de avance.

Parámetros técnicos del conjunto de tren de equipo autopropulsado

número de serie

proyecto

parámetro

unidad

Observación

1

respeto por uno mismo

4680±50

kilogramo

 

2

Número de gatos de soporte

4

individuo

 

3

Número de conectores de presión

2

individuo

 

5

Carga útil de la tableta

40

el

 

6

fuerza transicional

480

kN

 

7

Tracción

60

kN

 

8

Apoyo

960

kN

 

9

Soporte de altura de elevación

90

mm

 

10

Estrés laboral fijo

31.5

MPa

 

11

Cilindro de soporte

Φ100-63

mm

 

12

Cilindro de empuje

Φ100-63

mm

 

13

Flujo de suministro de la estación de bombeo de emulsión

200

L/min

 

15

método de control

válvula manual

 

16

alto

450

mm

 

17

longitud

3000--7000

mm

Opcional

18

ancho

1350--1550

mm

Opcional

19

Ángulo de adaptación

±12

°

 

20

Distancia del paso

900

mm

 

22

Número de columnas de grupo

40

Festival

 

23

Longitud de columna de grupo

≤144

metro

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