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Un volcador de vagones es un dispositivo mecánico de gran tamaño que se utiliza para volcar y descargar materiales a granel de vagones de ferrocarril abiertos. Es una máquina de carga y descarga que puede voltear o inclinar vagones para descargar materiales. Es adecuado para puertos con grandes volúmenes de transporte y sectores industriales como la metalurgia, la minería del carbón y la energía térmica. La mayoría de los vagones mineros también se descargan utilizando volcadores pequeños. Un volcador de vagones puede volcar y descargar de uno a cuatro vagones a la vez. Los equipos anteriores solo podían volcar y descargar un vagón, pero ahora el volcador más grande puede volcar y descargar cuatro vagones.

El principio de funcionamiento del volquete para carros es girar el carro abierto a 170-180 grados para descargar los materiales a granel en la cinta transportadora subterránea, y la cinta transportadora subterránea transportará los materiales a granel descargados a donde se necesiten.

Existen principalmente dos tipos de volquetes: de rotor y de inclinación. El más común es el de rotor. El de rotor se caracteriza por su ligereza y tamaño reducido. Sin embargo, su coste de construcción en tierra es relativamente elevado. El de inclinación es menos utilizado. Este último se caracteriza por su gran peso, alto consumo de energía y un coste de construcción relativamente bajo. La eficiencia de un volquete de un solo vehículo suele ser de 18 a 25 vehículos por hora. Para mejorar la eficiencia, los volquetes para varios vehículos utilizan vehículos abiertos sin desenganche.