



El empujador de carros tipo cuerda es adecuado para estacionamientos de boca de pozo y carriles de transporte de pequeña pendiente. No solo se puede usar en líneas de transporte rectas, sino que también tiene buenas funciones de empujar y jalar carros en curvas. Es un equipo muy práctico para empujar carros en curvas y caminos rectos.
La transmisión principal del empujador, el conjunto de ruedas guía y el dispositivo de tensado se fijan sobre una base de concreto o una base de anclaje. El sistema de orugas del empujador se instala en el interior de la vía del vehículo. El empujador se desplaza a lo largo del sistema de orugas. Se enrolla un cable de acero alrededor de la polea de cable en el centro de la vía, y los extremos del cable se conectan al empujador para formar un bucle de cable cerrado. Mediante la acción de tensado del dispositivo de tensado, todo el sistema de empujador de tipo cable cerrado genera una fuerza de transporte tensada.
(2) Al realizar operaciones de empuje en vías curvas, es necesario equipar juegos de ruedas guía para vías curvas. Mediante la acción de guía de los juegos de ruedas para vías curvas, el empujador de tracción por cable de acero puede circular a lo largo del sistema de vías curvas y puede lograr la operación cuesta arriba o cuesta abajo, permitiendo operaciones de empuje o tracción en vías curvas.
(3) El dispositivo de accionamiento principal del carro empujador utiliza un motor hidráulico para la potencia. El motor hidráulico hace girar el tambor hacia adelante y hacia atrás. El dispositivo de tensado genera fricción entre el cable de acero enrollado alrededor del tambor de accionamiento y la superficie del tambor, que luego se convierte en la fuerza de transporte tensada durante el transporte del cable de acero. Esta fuerza de transporte permite que el cable de acero tire del carro empujador para que se mueva de un lado a otro a lo largo del sistema de rieles.
(4) El trinquete empujador realiza la función de empujar el carro, y la parte empujadora es el parachoques del carro de mina. El trinquete tirador realiza la función de maniobrar el carro de mina. Al maniobrar el carro de mina, el trinquete tirador se levanta, y la parte tiradora es el deflector, el eje o el parachoques del carro de mina.
nombre | Carro de empuje con cadena | Máquina de carro de empuje de piñón y cremallera | Máquina de carro empujado con cuerda |
Número de producto | TLY | TXY | TSY |
especificaciones del producto | mecanismo de transmisión por cadena | Mecanismo de transmisión de piñón | mecanismo de transmisión por cuerda |
Potencia del motor | 7.5KW/11KW/15KW/18.5KW/22KW/30KW(según selección en sitio) |
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Empuje nominal | 6KN/10KN/15KN/18KN/23.5KN/35KN (correspondiente a la potencia del motor) |
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Presión de trabajo del sistema hidráulico | 16 MPa |
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Medio hidráulico | Aceite hidráulico resistente al desgaste 46# y superior |
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Velocidad del carrito | 0.5m/s ~ 1m/s |
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Número de carros (unidades) ≤ | 20~60(determinado según las condiciones de operación) |
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Posición del cochecito | Deflector, eje o tope de vagoneta minera |
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Número de carritos cada vez | Por favor especifique al ordenar |
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Ancho de vía (mm) | 600 o 900, por favor especifique al hacer el pedido |





