Vagón minero de tolva basculante MFC1.2-6 para transporte subterráneo de materiales a corta distancia, tolva minera de volteo lateral, vagón para acarreo de carbón en minas de carbón

MFC1.2-6 Principio del carro minero basculante

El camión volquete MFC1.2-6 es remolcado por una locomotora o cabrestante y se desplaza sobre ferrocarriles de vía estrecha en la superficie de las minas de carbón y en túneles subterráneos, transportando así materiales.Características estructurales del carro minero con cangilón volcable MFC1.2-6

1. El camión volquete no requiere instalaciones auxiliares y puede girar automáticamente a la izquierda y a la derecha. Es flexible y ligero.
2. El bastidor es una estructura metálica capaz de soportar la fuerza de tracción, la fuerza motriz, la fuerza de colisión entre vagonetas de mina y la fuerza de impacto de los rieles;
3. Este tipo de vagoneta tiene las ventajas de una estructura robusta, apariencia atractiva, rendimiento confiable y operación flexible y estable.
4. El bastidor del vagoneta minero adopta una estructura remachada y soldada, lo que reduce el impacto del estrés en el vagoneta y aumenta su vida útil.

5. El vagón minero se desplaza con suavidad, tanto en curvas como en rectas. 6. Es un vehículo de transporte ferroviario para el transporte de mineral y otros materiales a granel en las minas, y generalmente requiere ser remolcado por una locomotora o un cabrestante.

Composición del vagón minero con cuchara basculante MFC1.2-6

El carro minero con cangilón basculante se compone de un carro, un bastidor, un cabezal amortiguador, un eje, etc.
1. Caja del automóvil: está soldada por paneles de caja, tapas de extremos, aceros de ángulo de borde, etc.
2. Marco: Está soldado con acero de canal, acero angular, parachoques, abrazadera de eje, etc.
3. Juego de ruedas: consta de ruedas, ejes, cojinetes, etc.
4、Perno de Conexión: Compuesto de acero estructural de carbono de Φ40 mm y un anillo de soporte soldados juntos.

Parámetros técnicos del carro minero con cuchara basculante MFC1.2-6

Volumen: 1,2 metros cúbicos
Ancho de vía: 600 mm
Distancia entre ejes 750 mm
Capacidad de carga teórica 1.2T