Máquina Perforadora de Rieles de Acero de Combustión Interna NZG-31 Máquina Perforadora de Agujeros en Rieles con Motor de Gasolina Perforadora de Agujeros Internos en Rieles de Acero

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DZG-23 Electric Rail Drilling Machine
DZG-31 Electric Rail Drilling Machine
NGZ-31 Electric Rail Drilling Machine

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Especificaciones del producto
Marca
Keyu
Modelo
NGZ-31
Potencia del motor
-
Presupuesto
NGZ-31 Internal Combustion Rail Drilling Machine, NGZ-31 Electric Rail Drilling Machine, NGZ-32 Portable Rail ...
Marca
Keyu
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Keyu
Modelo
NGZ-31
Potencia del motor
-
Presupuesto
NGZ-31 Internal Combustion Rail Drilling Machine, NGZ-31 Electric Rail Drilling Machine, NGZ-32 Portable Rail ...
Detalles del producto
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Este producto es una máquina perforadora de rieles de acero de combustión interna (también conocida como punzonadora de rieles de acero o taladradora de ojos de riel) diseñada específicamente para minas de carbón subterráneas y departamentos de ingeniería ferroviaria. Es adecuada para operaciones de perforación en varios tipos de rieles de acero de 43-75 kg/m. El producto utiliza un motor de gasolina de marcas reconocidas como Honda GX35 como su fuente de energía. Funciona impulsando el husillo y la broca a girar a través de un embrague, reductor y mecanismo de trabajo, y no requiere una fuente de alimentación externa. Es particularmente adecuada para escenarios de construcción como minas de carbón, túneles y puentes donde no hay suministro eléctrico o el suministro eléctrico es inconveniente.

La estructura general es compacta, compuesta por piezas como una abrazadera, un dispositivo de alimentación de casquillos, un reductor y un motor de gasolina. Presenta sujeción rápida, operación sencilla, alta precisión de perforación y peso ligero. El rango de perforación es de φ9.8-φ31 mm, con un tiempo de perforación de un solo agujero de solo 30-45 segundos y un tiempo de retirada de la máquina de 15-20 segundos, lo que resulta en una alta eficiencia de trabajo. El producto se utiliza ampliamente en escenarios como la colocación y el mantenimiento de vías en minas de carbón, el mantenimiento de líneas ferroviarias, la construcción de puentes y operaciones de reparación de emergencia. Es una herramienta confiable para los departamentos de ingeniería, eléctricos y de construcción para perforar agujeros de unión, rieles base de desvíos y agujeros para tacos para rieles guía.

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