Serie Vppm Bomba de Pistones Axiales Variables Italia Duplomatic

VPPM-029PCX-R55S/10N000｜Italia DUPLOMATIC（迪普马

Bomba de Pistones Axiales Variables Serie VPPM (para Circuito Abierto)

✅Parámetros Técnicos Principales

• Cilindrada máxima:29 cm³/r
• Presión de trabajo continua:280 bares
• Presión máxima a corto plazo:350 bares
• Velocidad máxima (desplazamiento completo): 3000 rpm
• Método de control: Desplazamiento variable compensado por presión (bomba de presión constante), límite mecánico en el ángulo de la placa oscilante, límites de desplazamiento máximo / mínimo
• Conexión del puerto de aceite: Conexión de brida SAE
• Circuito aplicable:Sistema hidráulico de centro abierto
• Medio: Aceite hidráulico mineral; Rango de temperatura del aceite -20 ~ +80℃; Viscosidad recomendada 15~100 cSt
• Características: El husillo puede soportar ciertas cargas radiales + axiales; bajo ruido, estructura compacta; el caudal máximo se puede limitar mecánicamente, ahorro de energía y reducción del consumo

✅Principio de Funcionamiento

Estructura de plato oscilante bomba de pistón axial;Control de compensación de presión：Cuando la presión del sistema alcanza el valor establecido, la bomba reduce automáticamente su cilindrada de salida para mantener una presión constante en el sistema; cuando la presión está por debajo del valor establecido, la bomba mantiene el flujo de salida de cilindrada máxima. Adecuado para condiciones de operación con grandes variaciones de flujo de carga y que requieren mantenimiento de presión para el ahorro de energía.

✅Escenarios de Aplicación Típicos

• Máquina de moldeo por inyección, Máquina de fundición a presión
• Máquinas-Herramienta para Metalurgia (Estación Hidráulica)
• Dispositivos de Fijación Hidráulicos
• Pequeño equipo metalúrgico, sistemas de elevación hidráulica
• Unidad de Potencia Hidráulica Automatizada

✅ Características del Producto

1. Original italiano, VPPM es la serie principal de bombas de pistón de cilindrada variable de Dipma, con alta fiabilidad
2. Control de compensación de presión, ahorro de energía, reducción de la generación de calor del sistema
3. Diseño modular, forma de control opcional (compensación de presión, control PQ de presión + flujo, control proporcional, etc.)
4. Desplazamiento máximo mecánicamente limitado para prevenir el desbordamiento
5. Soporta condiciones de operación continua de presión media y alta, buena resistencia al impacto.