Bomba magnética autocebante a prueba de explosiones de fluoroplástico 40ZMD-20FL, rendimiento autocebante estable, bomba magnética autocebante de fluoroplástico

La bomba autocebante de accionamiento magnético hecha de fluoroplástico es un equipo de transporte químico desarrollado combinando las características técnicas de las bombas autocebantes y las bombas de accionamiento magnético. Se compone principalmente de un cuerpo de bomba, un accionamiento magnético y un motor eléctrico. El componente central, el accionamiento magnético, está compuesto por un rotor magnético externo, un rotor magnético interno y una camisa de aislamiento no magnética. Logra la transmisión de potencia sin contacto a través de la penetración del campo magnético de medios no magnéticos, transformando la estructura de sellado dinámico de las bombas tradicionales en una estructura de sellado estático completamente sellada. Las partes del equipo que entran en contacto con el fluido están hechas de aleación de fluoroplástico, mientras que la carcasa exterior de la bomba está hecha de metal, capaz de soportar el peso convencional de la tubería y el impacto mecánico. Es adecuada para escenarios como la industria petroquímica, la producción de ácidos y álcalis, la fundición de metales no ferrosos, la galvanoplastia, el teñido y la impresión, productos farmacéuticos y protección ambiental. Puede transportar diversas concentraciones comunes de ácidos, álcalis y líquidos corrosivos, y también se puede usar para transportar líquidos volátiles y preciosos. En condiciones de funcionamiento normales, el rango de temperatura de funcionamiento del equipo cubre de -20℃ a 100℃, el rango de caudal es mayormente entre 1.8-100m³/h y el rango de altura de elevación es 8-32m, lo que puede adaptarse a la mayoría de las necesidades industriales de transporte de medios corrosivos.

1. Clasificado por forma estructural

   • Bomba Centrífuga Autocebante Horizontal de Fluoroplástico con Accionamiento Magnético: Diseño general estable, baja vibración de operación, utilizada principalmente para condiciones de operación convencionales con instalación fija en el suelo, adecuada para la mayoría de los escenarios de transferencia media en talleres químicos.

   • Bomba Magnética de Flujo Fluoroplástico Autocebante Vertical y Horizontal: Método de instalación flexible, adaptable a las condiciones de espacio de diferentes sitios, adecuada para talleres de producción pequeños y compactos.

2. Clasificar por enfoque de rendimiento

   • Bomba Magnética de Accionamiento Autocebante de Fluropolímero Estándar: Estructura compacta, gran versatilidad, ampliamente utilizada en escenarios convencionales de transferencia y circulación de líquidos corrosivos.

   • Bomba Magnética de Flujo Continuo Autocebante de Alta Presión de Fluoroplástico: Estructura optimizada del cuerpo de la bomba resistente a la presión, adecuada para condiciones de transporte a larga distancia con ciertos requisitos de presión de salida.

   • Bomba Magnética de Impulsión Autocebante de Miniatura en Fluoroplástico: Tamaño compacto, bajo ruido de operación, adecuada para aplicaciones de química fina y de laboratorio que requieren caudales pequeños y entrega de alta precisión.

   • Bomba Magnética de Flujo Grande Autocebante de Fluoroplástico: Diseño de modelo hidráulico optimizado, capaz de satisfacer requisitos de transferencia media en condiciones de flujo grande, ampliamente utilizada en tratamiento de aguas ambientales y escenarios de circulación de tanques de gran volumen.

3. Clasificar por enfoque de material

   • Bomba autocebante de accionamiento magnético tipo aleación de fluoroplástico: Las partes mojadas están hechas de aleación de fluoroplástico F46, adecuada para la mayoría de los medios altamente corrosivos comunes.

   • Bomba autoaspirante de accionamiento magnético con revestimiento de polipropileno: Las partes mojadas están fabricadas de polipropileno reforzado, ofreciendo una excelente relación costo-beneficio, adecuada para el bombeo de medios corrosivos generales a temperaturas medias a bajas.

1. Rendimiento de sellado estable: Se elimina la estructura de sello de eje de las bombas tradicionales y se logra un sello estático completamente cerrado mediante acoplamiento magnético. Esto puede reducir las situaciones comunes de goteo y fuga durante el transporte de medios y disminuir la presión de limpieza en el sitio y la protección de seguridad causadas por la fuga de medios corrosivos.

2. Operación conveniente de autocebado: Después de completar el llenado inicial, los arranques subsiguientes no requieren llenado adicional de agua ni la instalación de una válvula de pie en la tubería de succión. En condiciones normales de operación, la altura de autocebado puede alcanzar de 3 a 8 metros, permitiendo el bombeo directo de fluidos desde tanques de bajo nivel, simplificando así el procedimiento de operación.

3. Buena resistencia a la corrosión: Toda la parte mojada está hecha de material de fluoroplástico, que puede adaptarse a diversas concentraciones de medios corrosivos como ácidos, álcalis y agentes oxidantes, reduciendo el desgaste de los componentes en entornos corrosivos para las bombas metálicas ordinarias.

4. Operación y mantenimiento sencillos: Sin contacto mecánico directo en la transmisión de potencia, menor vibración y ruido durante el funcionamiento, no se requieren sistemas auxiliares separados de lubricación ni refrigeración en condiciones de trabajo normales, algunos modelos adoptan una estructura de extracción trasera, lo que permite la inspección y el reemplazo de componentes internos sin desmontar las tuberías externas.

5. Amplia adaptabilidad a las condiciones de operación: Puede adaptarse al transporte de medios corrosivos en diversos escenarios industriales, y también puede usarse para condiciones de operación convencionales como circulación, descarga y extracción de líquido a bajo nivel, satisfaciendo las necesidades básicas de transporte de diferentes industrias.

1. Adopta un diseño de accionamiento por acoplamiento magnético, sin puntos de contacto de sellado dinámico, lo que reduce la probabilidad de fugas del medio.

2. Los componentes de sobrecorriente están hechos de material de aleación de fluoroplástico, que es resistente a la corrosión y al desgaste, y es adecuado para diversos medios corrosivos.

3. Equipado con un motor de cobre completo, funciona suavemente y su rendimiento de consumo de energía cumple con los estándares para equipos industriales convencionales.

4. El acero magnético interior y exterior está hecho de material magnético de neodimio-hierro-boro. La transmisión de la fuerza magnética es estable y es poco probable que ocurra desmagnetización en condiciones normales de funcionamiento.

5. El diseño de la estructura es compacto, ocupa poco espacio de instalación y es adecuado para las condiciones de distribución en sitio de la mayoría de los talleres.

6. Equipado con una estructura de separación gas-líquido, tiene un rendimiento de autocebado estable y, después del llenado inicial, los arranques posteriores pueden completar automáticamente la operación de aspiración de agua.

7. La manga aislante se fabrica mediante un proceso especial para reducir la probabilidad de generación de corrientes parásitas, lo que resulta en una buena eficiencia operativa.

8.