Exportado a obras de construcción europeas, carretilla elevadora de volteo de combustión interna, carretilla elevadora de desplazamiento lateral, carretilla elevadora todoterreno diésel de tracción en las cuatro ruedas para terrenos montañosos y fangosos

Tracción en las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial, se bloquea automáticamente cuando la superficie de la carretera resbala, la potencia se distribuye a las cuatro ruedas. Neumáticos de ingeniería todoterreno con banda de rodadura profunda, resistentes al desgaste y a los pinchazos, agarre fuerte. Ángulo máximo de escalada de 30-35°, no es fácil resbalar al transportar cargas y subir, no es fácil atascarse en barro o arena. Diseño de chasis elevado, suficiente distancia al suelo, supera fácilmente baches, rocas y zanjas, reduciendo los daños por colisión del chasis. Paso suave en 烂地 (terreno malo/fangoso) y caminos de tierra llenos de baches después de la lluvia, evitando atascarse y el retraso del remolque. Se pueden reemplazar rápidamente cubos, pinzas para troncos, horquillas para palets, plumas de elevación y otros accesorios. Además de las operaciones de montacargas, también puede empujar tierra, agarrar troncos y levantar, una máquina hace el trabajo de varias, reduciendo los costos de adquisición y mejorando la utilización del equipo. Chasis soldado engrosado de acero al manganeso, mástil reforzado, resistente a la torsión y no se deforma fácilmente. Toda la máquina se trata para prevenir la oxidación, es resistente a la corrosión por el viento, el sol, la lluvia y es duradera y confiable en condiciones exteriores de trabajo pesado. swj