Nombre del Producto: Camión Cisterna de Riego Especial Dongfeng D3
Modelo de Vehículo:CLW5250GPSDN6
Modelo de chasis: DFV1253GP6DJ
Configuración del chasis: Solo se selecciona la distancia entre ejes de 4350+1350
Motor: Yuchai 245 caballos de fuerza
Transmisión: DaTong de 10 velocidades (rango alto/bajo) con TDF
Neumático: 11.00R20 18PR Neumático radial de acero
Tanque de combustible: Tanque de combustible de hierro 266L
Cabina: Cabina D3 Arena Cálida Blanca
Otras configuraciones: Motor Yuchai YCS06245-60 Norma VI Nacional, asientos con airbag, aire acondicionado, llave remota, MP5, volante multifunción, distancia entre ejes 4350+1350, caja de cambios Datong pequeña de diez velocidades (marchas altas y bajas) con toma de fuerza, eje delantero 5T, eje trasero doble 10T, larguero principal de doble capa de 280, neumáticos de alambre de acero 11.00R20 18PR
Configuración del cuerpo superior: Capacidad real del tanque de agua 19.5 metros cúbicos, Material: Cuerpo del tanque hecho de Q235, Espesor de la partición 3 mm, Espesor del cuerpo del tanque de acero al carbono 5 mm, Espesor del cabezal 5 mm. Válvula de bola de gran diámetro, Tes de aleación de aluminio opcional, Tubería principal engrosada (76).
Accesorios de Tubería Opcionales de Aluminio Fundido: Codo en T de Aleación de Aluminio, T de Brida de Aleación de Aluminio, Salida de Bomba de Cuatro Vías de Aleación de Aluminio, Conector Recto de Entrada de Bomba de Aleación de Aluminio. Moldeo por fundición a presión de una sola pieza, sin costuras de soldadura, previene fugas de agua, diseño estandarizado, buena intercambiabilidad, conveniente para mantenimiento y reemplazo, el material de aleación de aluminio es más ligero, estéticamente agradable y práctico, mejora el grado del producto.