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Shanghai NINE Automation Technology Co., Ltd.
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Foto real de la parte frontal del módulo (mostrando claramente la etiqueta del modelo, las interfaces)
Diagrama Detallado de la Interfaz Lateral/Trasera del Módulo (Interfaz DRIVE-CLiQ, Bornera de Terminales)
Diagrama de Topología del Sistema S120 (BLM + Módulo de Motor + Unidad de Control + Motor)
Imagen del Embalaje / Etiqueta del Producto (Logotipo Original de Siemens)
| marca | Siemens |
| serie | Sistema de accionamiento multieje SINAMICS S120 |
| modelo | 6SL3330-1TE31-2AA3 (Misma serie: 6SL3330-1TE31-2AA0/3AA0/3AA3 etc.) |
| tipo de producto | Módulo de Línea Básica (BLM) Módulo de Fuente de Alimentación Rectificadora Básica |
| tipo de estructura | Tipo de montaje en rack (Chasis), enfriamiento por aire interno, IP00 |
| Voltaje de entrada | 3CA 380–480V, 50/60Hz |
| Salida DC | CC 510–650V(Voltaje de bus) |
| potencia nominal | Clase de aproximadamente 120 kW |
| Interfaz de comunicación | Equipado de serie con interfaz DRIVE‑CLiQ (versión AA3) |
| Método de rectificación | Rectificación por Tiristor / Diodo, Rectificación no controlada / semicontrolada, Sin retroalimentación de energía |
| Nivel de protección | IP00 |
| método de enfriamiento | Refrigeración interna por aire |
| Escenarios de adaptación | Servos de múltiples ejes, máquinas herramienta, líneas de producción automatizadas, ventiladores y bombas, equipos de elevación, etc. |
Solo responsable de la rectificación y la fuente de alimentación,No acciona directamente el motor, debe combinarse con el módulo de motor S120, la unidad de control (CU320‑2, etc.) para formar un sistema de accionamiento completo.
Sin función de retroalimentación de energía, la energía de frenado debe disiparse a través de una unidad de frenado externa + resistencia de frenado.
Adecuado para múltiples sistemas de alimentación como TN/TT/IT, alta compatibilidad.
Versión AA0:Tipo de montaje básico e instalación de armario, sin interfaz DRIVE‑CLiQ integrada, requiere configuración adicional de un módulo de comunicación.
Versión AA3:Tipo de gabinete de máquina de instalación estándar,Interfaz DRIVE‑CLiQ Estándar,puede comunicarse directamente con la unidad de control S120, lo que hace más conveniente la integración del sistema.
Diseño modular:Perfectamente compatible con todos los módulos de la serie S120 (módulos de motor, unidades de control, reactores, etc.), lo que permite la construcción flexible de sistemas de un solo/múltiples ejes.
Alta confiabilidad:Calidad de grado industrial Siemens, refrigeración por aire interna, adecuada para entornos industriales hostiles, operación estable a largo plazo.
Fácil de integrar:La interfaz DRIVE‑CLiQ simplifica el cableado, admite múltiples comunicaciones de nivel superior como PROFINET, MODBUS y es compatible con los principales sistemas de control de automatización.
Optimización de costos:BLM es un módulo rectificador de tipo sin retroalimentación, en comparación con SLM/ALM,Más rentable, adecuado para escenarios sin requisitos de retroalimentación de energía.
| 6SL3330-1TE31-2AA0/2AA3 | Aproximadamente 120 kW | AA0 (sin DRIVE‑CLiQ) / AA3 (estándar con DRIVE‑CLiQ) |
| 6SL3330-1TE31-3AA0/3AA3 | Aproximadamente 160 kW | AA0/AA3 |
| 6SL3330-1TE32-6AA0/6AA3 | Aprox. 250 kW | AA0/AA3 |
| 6SL3330-1TE33-8AA0/8AA3 | Aproximadamente 315 kW | AA0/AA3 |
| 6SL3330-1TE34-5AA0/5AA3 | Aproximadamente 400 kW | AA0/AA3 |
| 6SL3330-1TE35-3AA0/3AA3 | Aprox. 500 kW | AA0/AA3 |
| 6SL3330-1TE41-5AA0/5AA3 | Aproximadamente 560 kW | AA0/AA3 |
Industria de máquinas-herramientas:Sistemas de servodrive multieje para tornos CNC, centros de mecanizado, rectificadoras y más.
línea de producción automatizada:Maquinaria de embalaje, maquinaria de impresión, maquinaria textil, líneas de transporte logístico.
Bomba de ventilador:Sistema de control de velocidad de frecuencia variable para ventiladores industriales, bombas de agua y compresores.
Equipos de elevación:Accionamiento síncrono multieje para grúas, polipastos y elevadores.
otro:Escenarios industriales que requieren control de precisión multieje, como metalurgia, fabricación de papel, caucho y plásticos, etc.
Instalación: Tipo de montaje en rack, necesita ser instalado dentro de un gabinete de control, asegure el espacio de ventilación y disipación de calor, la protección IP00 requiere buena protección contra el polvo y la humedad.
cableado:
Entrada: Trifásica 380‑480V CA, requiere conexión en serie de reactores y fusibles de potencia correspondiente.
Salida: Terminales del bus de CC, conéctelos a los puertos del bus de CC del módulo de motor S120.
Comunicación: La versión AA3 está conectada a la unidad de control (CU320‑2) mediante un cable DRIVE‑CLiQ.
Precarga: Circuito de precarga integrado, completa automáticamente la precarga del condensador del bus de CC cuando se aplica la alimentación, evitando la corriente de irrupción.
Garantía original:Producto genuino Siemens original completamente nuevo, se puede proporcionar la consulta oficial del número de serie de Siemens.
período de garantía:Garantía estándar de 1 año, admite consulta técnica y guía de depuración postventa.
Apoyo técnico:Proporciona servicios técnicos como la selección del sistema S120, el cableado, la configuración de parámetros y la resolución de problemas.
Instrucciones de envío:En stock / Hecho por encargo, se envía 1-3 días después del pago, admite SF Express / Debon y otras logísticas, puede emitir factura especial de IVA del 13%.
P: ¿Puede el módulo BLM accionar directamente un motor?
A: No. La BLM solo es responsable de la rectificación y el suministro de energía. Necesita ser emparejada con un módulo de motor S120 (variador) para accionar el motor.
P: ¿Cuál es la diferencia entre la versión AA0 y la versión AA3?
A: La diferencia fundamental esInterfaz DRIVE‑CLiQ,La versión AA3 es estándar, puede comunicarse directamente; la versión AA0 no lo tiene, requiere configuración adicional de un módulo de comunicación.
P: ¿Cuáles son las diferencias entre S120 BLM, SLM y ALM?
A: BLM es un rectificador sin retroalimentación; SLM es un rectificador con retroalimentación no regulada; ALM es un rectificador con retroalimentación regulada, el voltaje del bus es controlable y el costo es mayor.
P: ¿Qué potencia de motor es adecuada para 6SL3330-1TE31-2AA3?
A: La potencia nominal es de aproximadamente 120 kW, adecuada para sistemas de motores multieje con una potencia total que no exceda los 120 kW.