Camión compactador de basura JMC Jiangling Isuzu de 8 toneladas, nuevo vehículo inteligente de recolección de basura, motor Isuzu

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Especificaciones del producto
Color de apariencia
Green
Marca
Jiangling brand
Modelo de chasis
JX1083TK26
Modelo de motor
JX4D306H
Volumen del tanque
8
Dimensión total
7770×2275×2365 mm
Desplazamiento
2.9
Masa de carga nominal
8000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
18
Modelo
Medium-sized garbage truck
Tipo
Compact garbage truck
Potencia nominal
112
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
110
Color de apariencia
Green
Marca
Jiangling brand
Modelo de chasis
JX1083TK26
Modelo de motor
JX4D306H
Volumen del tanque
8
Dimensión total
7770×2275×2365 mm
Desplazamiento
2.9
Masa de carga nominal
8000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
18
Modelo
Medium-sized garbage truck
Tipo
Compact garbage truck
Potencia nominal
112
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
110
Color de apariencia
Green
Marca
Jiangling brand
Modelo de chasis
JX1083TK26
Modelo de motor
JX4D306H
Volumen del tanque
8
Dimensión total
7770×2275×2365 mm
Desplazamiento
2.9
Masa de carga nominal
8000
Número de pasajeros/asientos
3
Tipo de combustible
Diesel
Consumo de combustible por cada cien kilómetros
18
Modelo
Medium-sized garbage truck
Tipo
Compact garbage truck
Potencia nominal
112
Diámetro x carrera
50*50
Tamaño del puerto de llenado
-
Altura del puerto de llenado
1000
Ancho de entrada
2200
Velocidad máxima
110
Detalles del producto
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【Parámetros técnicos del vehículo】

Marca registrada del producto

marca chengliwei

Lote de anuncios

335

nombre del producto

Camión de Basura Compactador

Número de producto

CLW5080ZYSJ6

masa total(Kg)

8210

Volumen del tanque(m3)

 

Masa contenida nominal(Kg)

2275

Dimensiones(milímetros)

7375,7770×2115,2275×2365

peso en vacío(Kg)

5740

Tamaño del compartimento de carga(milímetros)

××

Capacidad nominal de pasajeros(gente)

 

Masa total del remolque(Kg)

 

Número de pasajeros permitidos en la cabina(gente)

3

Capacidad máxima de carga del sillín(Kg)

 

Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(°)

20/10

Voladizo delantero/Voladizo trasero(mm)

1155/2405,1155/2250

Carga por eje(Kg)

2940/5270

Velocidad máxima(Km/h)

115

Observación

1. Dispositivo especial: mecanismo hidráulico y cargador, utilizado principalmente para el transporte de basura de saneamiento urbano; 2. La relación correspondiente entre la longitud del vehículo/voladizo trasero/extensión trasera es (mm): 7375/2405/0, 7770/2250/550; 3. Material de protección: acero al carbono Q235A, método de conexión: la protección lateral izquierda y derecha está soldada a la viga secundaria, y la protección trasera es reemplazada por un dispositivo especial. La altura del dispositivo especial trasero desde el suelo es (mm): 380; 4. La relación correspondiente entre el modelo de motor y el valor de consumo de combustible es (L/100km): JX4D306H/14.8; 5. Modelo del sistema ABS: VIE ABS-II, fabricante del sistema ABS: Zhejiang Viean Technology Co., Ltd.; 6. Este modelo puede equiparse con un dispositivo a bordo ETC y una cabina opcional con el chasis.

【Tecnología de Chasis】parámetro】

Modelo de chasis

JX1083TK26

Nombre del chasis

Chasis de camión

Nombre comercial

Jiangling

fabricante

Jiangling Motors Co., Ltd.

Número de ejes

2

Número de neumáticos

6

Distancia entre ejes (milímetros)

3815

Especificaciones de los neumáticos

7.50R16LT 14PR

Número de ballestas

8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,

Vía delantera(milímetros)

1680

Tipo de combustible

gasóleo

Vía trasera(milímetros)

1640,1800

Emisiones según estándares

GB3847-2005, GB17691-2018 Nacional VI

modelo de motor

Fabricantes de motores

Desplazamiento(ml)

fuerza(Kw)

JX4D306H

Jiangling Motors Co., Ltd.

2892

112

 

1. El lateral de la caja adopta un diseño de apariencia aerodinámica, utilizando la herramienta líder en la industria y el proceso de ensamblaje de soldadura estandarizado, todo el vehículo tiene una gran consistencia, la cola está completamente cubierta con piezas estructurales, la apariencia es hermosa y fácil de limpiar

2、avanzadoSistema de control electrónico de comunicación CAN, buena estabilidad, pantalla de alta definición, puede diagnosticar y alertar automáticamente sobre fallas. Modo de trabajo forzado avanzado, en caso de fallo de una tecla de función determinada, puede ser reemplazada por otras teclas de función.

3. La tecnología de compresión bidireccional hace que la fuerza de compresión y la relación de compresión de la operación de prensado sean grandes. La placa empujadora simula el diseño de la dirección de llenado de la basura (superficie curva), lo que garantiza que la basura de diferentes componentes se comprima uniformemente y llene todo el cuerpo del vehículo sin puntos muertos, huecos ni obstrucciones, aumentando en gran medida la capacidad de carga neta de la basura.

4. La estructura del riel deslizante de la placa de empuje es un riel tipo ranura en ambos lados. En comparación con el riel colocado en la placa inferior de la caja del vehículo, tiene las ventajas de una gran rigidez del riel, buena estabilidad, ninguna deformación de la placa inferior, movimiento suave de la placa de empuje, descarga de basura limpia y funcionamiento fiable.

5. En comparación con el sistema de alta presión con presión constante en todo el sistema comúnmente utilizado en China, el sistema hidráulico optimizado de media presión y presión variable tiene las ventajas de respuesta dinámica rápida, baja pérdida de calor interna, alta eficiencia de trabajo, tiempo de ciclo de operación corto, operación simple, etc., especialmente operación confiable y baja tasa de fallas.

6、Configuración estándarFiltración hidráulica de aceite en 4 etapas (filtro de alta presión de entrada, filtro de fugas de retorno de aceite, filtro de entrada y salida del depósito de aceite hidráulico) resuelve completamente el problema de la adherencia de las válvulas de aceite

7. El diseño del conducto especial para aguas residuales central previene fugas de aguas residuales. El diseño integrado de la tolva y el compartimento de aguas residuales resuelve completamente los problemas de contaminación secundaria como escurrimientos, burbujeos, goteos y fugas. Hay un dispositivo de bloqueo de sellado automático hidráulico entre la caja y el relleno, que utiliza un gancho de bloqueo en lugar de un cierre de tipo pestillo para prevenir eficazmente las fugas de aguas residuales y evitar la contaminación secundaria.

8. El movimiento de la placa de nailon del monopatín en la guía se logra mediante cuatro juegos de deslizadores de soporte de guía de polietileno de polímero de alta densidad importados. En comparación con las piezas de deslizamiento rígidas como el acero para rodamientos comúnmente utilizado en China, reduce la resistencia al deslizamiento y el desgaste de las piezas móviles; especialmente los deslizadores de polietileno de polímero de alta densidad, en comparación con los deslizadores de plástico nacionales utilizados por la competencia, son duraderos y resistentes al desgaste, y básicamente no necesitan ser reemplazados bajo un mantenimiento normal.

9、Estructura de rodillo guía para monopatín, placa guía inversaDiseño R, guía de nylon, raspa los materiales fácilmente.

10. Instale un dispositivo antirretorno de basura y use deflectores para bloquearlo para asegurar que haya suficiente espacio en la tolva para lograr una operación eficiente.

11、El relleno excedeCon un ángulo de elevación de 90 grados, el raspador puede realizar una limpieza secundaria para asegurar que no queden residuos de basura al descargar.

12. Equipado con un sistema operativo en la cabina, el proceso de levantar el llenador y empujar la placa para descargar la basura se puede completar a través de la operación desde la cabina.

13. Equipado con acelerador controlado electrónicamente, puede acelerar automáticamente y mantener una velocidad constante. El acelerador electrónico garantiza la mejor coordinación entre la bomba de aceite hidráulico y la velocidad del motor.






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