Camión cisterna de aceite comestible, semirremolque de aleación de aluminio de 30 toneladas, camión de transporte de líquidos ordinary, camión cisterna de aceite lubricante

El Semirremolque Cisterna de Aleación de Aluminio para Aceite Comestible es un semirremolque cisterna no peligroso diseñado específicamente para el transporte a granel de aceite comestible. Cuenta con un cuerpo de cisterna de aleación de aluminio y sirve principalmente a fábricas de aceite comestible, grandes empresas de procesamiento de alimentos y empresas de logística especializadas, permitiendo la transferencia de gran volumen y alta eficiencia desde los sitios de producción hasta los destinos de venta.

A continuación se presentan sus características principales y configuraciones relevantes:

• Atributos principales: A diferencia de los camiones cisterna que transportan gasolina y diésel, no se clasifica como un vehículo de transporte de mercancías peligrosas porque el aceite comestible no posee propiedades peligrosas como inflamabilidad o explosividad. Sin embargo, el proceso de transporte aún debe cumplir con estrictas normas de higiene y seguridad alimentaria.

• Material y Volumen del Tanque: El cuerpo del tanque generalmente está hecho de aleación de aluminio (como la aleación 5182), que tiene ventajas como peso ligero, resistencia a la corrosión y larga vida útil. El volumen efectivo suele estar entre 40 y 43 metros cúbicos.

• Parámetros estructurales clave: Tomando como ejemplo el modelo de 43 metros cúbicos de la marca Chengliwei, comúnmente disponible, los parámetros específicos son los siguientes:

  • Dimensiones generales: Largo 11000mm × Ancho 2500mm × Alto 3650mm

  • Volumen efectivo del tanque: 43 metros cúbicos

  • Masa bruta: 40000 kg (40 toneladas)

  • Peso en vacío: Aprox. 6700-7000 kg (Ventaja significativa debido a la ligereza de la aleación de aluminio)

  • Capacidad de carga nominal: aprox. 33000-33300 kg (puede cargar aprox. 33 toneladas de aceite comestible)

  • Número de Ejes / Número de Llantas: 3 Ejes / 12 Llantas (Especificación de Llantas: 12R22.5 12PR)

• Estructura y Configuración del Tanque:

  • Interior: Equipado con deflectores anti-salpicaduras para reducir el movimiento del aceite durante la conducción del vehículo y mejorar la estabilidad.

  • Parte superior: Equipada con múltiples puertos de apertura rápida para facilitar la limpieza y la inspección; guarda de elevación opcional para la seguridad operativa.

  • Sistema de Carga y Descarga: Equipado con una válvula neumática submarina (válvula de cierre de emergencia) y puede equiparse con puertos de descarga por gravedad izquierdo y derecho en el extremo trasero para una carga y descarga convenientes.

  • Función de aislamiento: Algunos modelos de gama alta (como la marca Minghang) se pueden equipar opcionalmente con una capa aislante de 50 mm de espesor para evitar que el aceite comestible se solidifique en entornos de baja temperatura, facilitando la descarga.

• Chasis y Tren de Rodaje: Como semirremolque, no tiene autopropulsión y necesita ser conectado a una unidad tractora (cabezal). La configuración incluye:

  • Eje: Comúnmente usa Fuhua Bridge de Guangdong de 13 toneladas, o marcas reconocidas como BPW.

  • Suspensión: La configuración estándar es de ballesta (por ejemplo, 8/8/8 ballestas), también se puede instalar opcionalmente suspensión de aire para mejorar el rendimiento de absorción de impactos y la protección de la carga.

  • Frenado: Equipado con sistema de frenos antibloqueo ABS, algunos fabricantes usan la marca Comi o WABCO.

  • Patas: Equipadas con patas de acción simple de 28 toneladas, utilizadas para soportar el vehículo cuando está estacionado.

• Regulaciones y Calificaciones:

  • Identificación del vehículo: El anuncio del vehículo y la carrocería del vehículo declaran claramente: "Este vehículo es un semirremolque para el transporte de productos químicos no peligrosos."

  • Calificación Operativa: Aunque el artículo transportado es aceite comestible, debido a que está clasificado como alimento y el vehículo está equipado con un tanque de gran capacidad, algunas regiones pueden gestionarlo haciendo referencia a vehículos de transporte especializados al emitir permisos de operación, requiriendo las cualificaciones pertinentes.

  • Requisitos de Limpieza: Está estrictamente prohibido mezclar diferentes aceites. Si es necesario cambiar el tipo de aceite que se está transportando (por ejemplo, de aceite de cacahuete a aceite de soja), el tanque debe limpiarse a fondo con vapor para garantizar la higiene y seguridad de grado alimenticio.

• Sitios de Construcción/Áreas Mineras: Repostaje en sitio para maquinaria grande como excavadoras, topadoras y camiones de servicio pesado.

• Flota Logística: Proporciona servicios de repostaje en puntos fijos o en ruta para flotas de transporte de carga de larga distancia, ahorrando tiempo en las gasolineras.

• Operaciones Agrícolas: Repostar maquinaria agrícola como cosechadoras y tractores en el campo.

• Respuesta a Emergencias: Proporcionar soporte de combustible para generadores de emergencia, vehículos de rescate en situaciones como terremotos, inundaciones, apagones, etc.

• Personal de Tierra del Aeropuerto: Repostar aeronaves y vehículos terrestres con queroseno de aviación o gasolina.

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2. Componentes

1. Chasis: Chasis de automóvil Clase II (marcas comunes como Dongfeng, Jiefang, Sinotruk, Qingling, etc.).

2. Tanque de Aceite: Hecho de acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio, con deflectores incorporados para evitar el fuerte chapoteo del aceite durante la conducción.

3. Sistema de repostaje: Dispensador de combustible (con caudalímetro), boquilla de repostaje, enrollador de manguera (retracción/extensión automática de la manguera de aceite).

4. Sistema de suministro de aceite: Bomba de aceite (bomba de engranajes o bomba de paletas), tuberías, válvula de pie, filtro.

5. Dispositivos de Seguridad: Correa de puesta a tierra estática, cinta adhesiva conductora, cubierta ignífuga (en el tubo de escape), válvula de respiración, válvula de parada de emergencia, extintor de incendios.

6. Sistema de Medición y Control: Medidor de flujo electrónico, sistema de prepago con tarjeta IC, posicionamiento GPS o terminal de gestión remota (para algunos modelos de gama alta).