

El pantógrafo de una locomotora eléctrica minera también se llama colector de corriente o zapata colectora. Es el componente central de recolección de energía de una locomotora eléctrica minera con catenaria. Instalado en la parte superior de la locomotora, obtiene energía eléctrica mediante contacto directo con la red de contacto aérea para suministrar energía al sistema de tracción de la locomotora. Es un accesorio clave para realizar la transmisión de energía en el sistema de transporte ferroviario minero.
Estructura del producto y principio de funcionamiento
Se compone principalmente de componentes como una zapata de contacto de carbono, una cabeza colectora de pértiga, un bastidor superior, brazos inferiores, un bastidor base, un resorte de pértiga elevador, un cilindro de transmisión e aisladores de soporte. Se apoya en el resorte de pértiga elevador para proporcionar presión de contacto, asegurando un contacto estable entre la zapata de contacto superior y la catenaria, introduciendo la corriente continua de la catenaria en el circuito eléctrico de la locomotora, impulsando el motor de tracción para que funcione y completando la operación de tracción de la locomotora.
Categorías comunes
Dividido por forma estructural: Dividido en pantógrafos de un solo brazo y pantógrafos de doble brazo. El tipo de doble brazo tiene una estructura simétrica y mejor estabilidad lateral, pero su estructura es más compleja y más difícil de ajustar.
Dividido por modelos aplicables: Dividido en diferentes tonelajes como 2.5 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 7 toneladas, 10 toneladas, etc., como piezas de repuesto dedicadas para locomotoras eléctricas de minería, adecuado para locomotoras eléctricas de trolebús con diferentes anchos de vía y potencias.
Dividido por el número de pantógrafos: Dividido en tipos de un solo pantógrafo y de doble pantógrafo. El tipo de doble pantógrafo tiene un área de contacto conductora más grande y funciona de manera más estable bajo condiciones de operación de alta corriente.
Características principales
La estructura general es robusta y duradera, con excelente conductividad, adecuada para los voltajes de suministro de energía de CC aéreos convencionales de mina, como 250V, 550V en entornos subterráneos.
Presión de contacto estable, baja resistencia de transición entre la zapata y la catenaria, y menos propensa a problemas de sobrecalentamiento y arcos durante la transmisión de alta corriente.
Instalación y puesta en marcha sencillas, mantenimiento diario conveniente. El deslizador de carbono es una pieza de desgaste, y su proceso de reemplazo es simple, no requiere herramientas complejas.
Ventajas de la aplicación
Alta eficiencia de recolección de energía, baja pérdida de energía eléctrica en la transmisión, puede proporcionar una entrada de energía estable y continua para locomotoras eléctricas, asegurando la operación continua de carga pesada a largo plazo de la locomotora.
Fuerte adaptabilidad, se puede acoplar directamente con locomotoras de vagoneta minera de varios tonelajes de la serie CJY más comunes en el mercado, sin requerir modificaciones importantes en la estructura eléctrica original de la locomotora.
Admite producción personalizada, puede ajustar las dimensiones del cuerpo del pantógrafo según diferentes alturas de catenaria de túnel y espacio de instalación de la locomotora, adaptándose a los requisitos de condiciones de operación especiales.



















