En stock, listo para enviar vagoneta de mina conectando cadena de tres anillos, componente de bloqueo cadena de tres anillos forjada, 32 cadena giratoria universal

Descripción del Producto
El pasador de conexión y la cadena de tres eslabones son los componentes de soporte centrales para lograr la conexión mecánica entre los vagonetas en el sistema de transporte ferroviario de vía estrecha en minas subterráneas. Cuando se usan juntos, pueden conectar múltiples vagonetas en serie para formar un tren, completando el transporte ferroviario de larga distancia de carbón, estéril y materiales. La cadena de tres eslabones está compuesta por tres eslabones de cadena de alta resistencia anidados secuencialmente. El pasador de conexión, que actúa como un componente de bloqueo, pasa a través del orificio del pasador de la cabeza de impacto de la vagoneta y los cuerpos de los anillos en ambos extremos de la cadena de tres eslabones, logrando una conexión confiable entre las vagonetas. Se utiliza ampliamente en el transporte ferroviario subterráneo en minas de carbón y minas no carboníferas, así como en escenarios de transporte de vía estrecha en superficie. Bajo la premisa de cumplir con las regulaciones de seguridad, también se puede usar en otros escenarios de conexión de carga pesada, como el transporte de madera en la industria forestal.
ventajas principales
Fuerte adaptabilidad a las condiciones de trabajo, todo el conjunto de productos se puede utilizar durante mucho tiempo en el complejo entorno del pozo, que es húmedo y polvoriento. Es adecuado para escenarios de transporte sobre rieles en pozos inclinados y galerías horizontales con diferentes pendientes, y no experimentará degradación del rendimiento debido a factores ambientales convencionales.
Las propiedades mecánicas son estables. La cadena de tres eslabones, formada por forjado integral, tiene una estructura de fibra continua y completa. Después de las pruebas no destructivas, su resistencia al impacto, resistencia a la tracción y resistencia a la flexión cumplen todos los requisitos de los estándares industriales correspondientes, y puede soportar las cargas dinámicas normales durante la operación de los carros mineros.
Excepcional facilidad de operación, estructura simple del conjunto completo de componentes, los operadores pueden completar rápidamente las operaciones de conexión y desbloqueo entre los vagones de mina sin herramientas complejas, adaptándose a las necesidades operativas de acoplamiento y desacoplamiento frecuentes en la mina.
El proceso de mantenimiento es sencillo. Las comprobaciones diarias solo requieren inspeccionar el desgaste de los eslabones de la cadena y la deformación de los pasadores. No es necesario realizar procedimientos complejos de desmontaje ni de mantenimiento. Los costes operativos y de mantenimiento a largo plazo se encuentran dentro de un rango razonable.
Buen rendimiento de intercambiabilidad, los parámetros dimensionales del producto siguen estrictamente los estándares comunes de la industria, y los componentes de la misma especificación de diferentes fabricantes pueden ser reemplazados y utilizados directamente sin mecanizado o adaptación adicional, reduciendo la complejidad de la gestión de repuestos en el sitio.
Categorías comunes
Según el proceso de cadena de tres eslabones, se pueden dividir en cadenas de tres eslabones completamente forjadas y cadenas de tres eslabones soldadas. Las cadenas de tres eslabones completamente forjadas se forman forjando una pieza sólida de acero a través de múltiples procesos de calentamiento y forjado. El eslabón central se somete a un tratamiento especial de forjado y prensado, lo que resulta en propiedades mecánicas generales más estables, haciéndolas adecuadas para escenarios de transporte minero de carga pesada. Las cadenas de tres eslabones soldadas utilizan soldadura para unir los cuerpos de los eslabones. Su proceso de fabricación es más simple y su costo de adquisición está dentro de un rango razonable, lo que las hace adecuadas para escenarios de transporte convencionales con requisitos de carga más bajos.
Según el grado de resistencia, se puede dividir en cadena de triple aro de grado B y cadena de triple aro de grado C. La cadena de triple aro de grado B es adecuada para las necesidades de conexión de vagones de mina convencionales pequeños y medianos y cumple con los requisitos de carga del transporte ferroviario básico; la cadena de triple aro de grado C tiene una mayor resistencia general y es adecuada para escenarios de conexión de carga pesada de vagones de mina de alta resistencia de gran tonelaje y conjuntos de trenes de larga distancia.
Según las especificaciones, se puede dividir en modelos convencionales como la cadena de tres eslabones 30120, la cadena de tres eslabones 32140 y la cadena de tres eslabones 38*145. Los diferentes modelos corresponden a diferentes anchos de eslabón de cadena, radios de arco, pesos y cargas de prueba, y pueden adaptarse a las diferentes necesidades de conexión de los carros mineros pequeños de 0.5 toneladas a los carros mineros de servicio pesado de 3 toneladas y superiores. El juego completo se puede ensamblar emparejando los pasadores de conexión de especificación correspondiente.
Divididos por escenario de aplicación, se pueden clasificar en pasadores de conexión de tipo estándar para minería y pasadores de conexión de tipo especial personalizados. Los pasadores de conexión de tipo estándar para minería son adecuados para los tamaños de agujero de pasador estándar de los carros mineros convencionales y se pueden usar directamente como repuestos universales; los pasadores de conexión de tipo especial personalizados pueden tener sus dimensiones ajustadas según los parámetros del agujero de pasador de los carros mineros no estándar y son adecuados para los escenarios de adaptación de carros mineros viejos y no estándar.
Argumento principal de venta
El cumplimiento del producto de la mina se perfecciona. El conjunto completo de productos para minas de carbón subterráneas puede proporcionar certificados de calificación completos relacionados con los productos de la mina, cumple con los estándares de acceso de seguridad para equipos de transporte subterráneo de minas y puede pasar directamente la aceptación relevante por parte del departamento de gestión de seguridad de la mina.
Se implementa un estricto control de materiales y se selecciona acero aleado como materia prima principal para el producto. Se somete a múltiples procesos de forjado y tratamiento térmico, y se completan la detección de defectos superficiales y las pruebas de carga lote por lote antes de salir de fábrica para garantizar la seguridad de los componentes durante el uso.
Las especificaciones son completas, cubriendo toda la serie de cadenas de tres eslabones con cargas de prueba que van desde 370 kN hasta 1110 kN. Los pasadores de conexión a juego se pueden adaptar a los agujeros de pasador de los vagones mineros de tonelaje correspondiente, cubriendo las necesidades de conexión de la gran mayoría de los vagones mineros convencionales del mercado.
El sistema de soporte es maduro y el juego completo de productos puede lograr un suministro de coincidencia directa de cadenas de tres eslabones y pasadores de conexión de las mismas especificaciones. Los usuarios no necesitan comprar piezas diferentes por separado y pueden colocarlas directamente en la instalación y uso en el sitio después de desembalar.
El rendimiento de resistencia al desgaste es relativamente bueno. Las áreas de contacto entre los eslabones y los pasadores de la cadena han recibido un tratamiento especial resistente al desgaste. Después de una inserción, extracción y uso por fricción repetidos a largo plazo, la tasa de desgaste de los componentes es baja, lo que permite una vida útil más prolongada.
El espacio personalizado suficiente permite ajustar la proporción de la composición del material, los parámetros dimensionales y los grados de resistencia del producto según el modelo de vagoneta del usuario, la carga de transporte y los requisitos especiales de las condiciones de operación, para adaptarse a las necesidades de despliegue personalizadas de diferentes operaciones de acoplamiento de transporte ferroviario en minas.