Acoplamiento universal de ejes cruzados, eje de transmisión universal de alta resistencia para transportadores, acoplamiento de junta universal para maquinaria minera

La junta universal es una estructura con una cabeza de horquilla integral y sin conexión de pernos. Dado que el rodamiento de cruceta está fijado sin pernos, se evita el aflojamiento o la rotura de los pernos, lo que mejora la resistencia de este punto débil, aumenta la fiabilidad, prolonga la vida útil y facilita el mantenimiento.
Características principales del acoplamiento universal
Las características principales de un acoplamiento de junta universal con eje de cruceta son:
1. Cuenta con una gran capacidad de compensación angular. El ángulo del eje del tipo SWC puede alcanzar 1525°, mientras que el del tipo SWP puede alcanzar aproximadamente 10°.
2. Estructura compacta y práctica. El modelo SWC incorpora un cabezal de horquilla integrado, lo que aumenta la fiabilidad del transporte.
3. Gran capacidad de carga. Comparado con otros tipos de acoplamientos con el mismo diámetro de rotación, transmite un mayor par, lo cual resulta más ventajoso para equipos mecánicos con diámetro de rotación limitado.
4. Alta eficiencia de transmisión. Su eficiencia de transmisión alcanza el 98-99,8%, lo que permite la transmisión de alta potencia y tiene un claro efecto de ahorro de energía.
5. Transporte suave, bajo nivel de ruido, fácil montaje y mantenimiento.
Características y Ocasiones de Aplicación del Acoplamiento Universal: Conecta dos sistemas de ejes con ejes diferentes, no puede amortiguar ni absorber vibraciones, utiliza una estructura de horquilla integral, el rodamiento está fijado sin pernos, evitando el aflojamiento y la rotura de los pernos, facilitando el mantenimiento, extendiendo la vida útil, gran capacidad de carga, gran ángulo de inclinación, puede trabajar en condiciones de β≤5°～25°. Adecuado para maquinaria de laminación, elevación y transporte, maquinaria de construcción, maquinaria petrolera y otra maquinaria pesada.