

Los accesorios de bomba de pistón y el motor hidráulico son el componente combinado de conversión de potencia central del sistema de transmisión hidráulica minera. La bomba de pistón suministra fluido hidráulico de alta presión como fuente de energía, y el motor hidráulico convierte eficientemente la energía hidráulica en energía mecánica rotacional para generar un gran par. Ambos trabajan juntos para proporcionar un soporte de potencia estable para diversos equipos hidráulicos de alta resistencia, como la excavación, el transporte y la elevación en minería subterránea. Es un componente de soporte central clave para garantizar el funcionamiento continuo del sistema en equipos hidráulicos mineros.
I. Introducción Básica del Producto
Componentes Principales: Los accesorios de la bomba de pistón incluyen piezas de desgaste esenciales como pistones, camisas de cilindro, placas de válvulas, placas de retorno y sellos. Los motores hidráulicos están compuestos por un mecanismo de distribución, conjuntos de pistones, ejes de salida y carcasas. Los dos se acoplan para formar una cadena completa de conversión de potencia.
Principio de Funcionamiento: La bomba de pistón se basa en el movimiento alternativo del pistón dentro del bloque cilíndrico para cambiar el volumen de la cavidad sellada, completando la succión de aceite y el prensado de aceite, y suministrando aceite hidráulico de alta presión; el fluido de aceite a alta presión entra en el motor hidráulico para impulsar el movimiento del conjunto de pistón, haciendo girar el eje de salida y generando par de torsión, logrando así la conversión de energía hidráulica en energía mecánica.
II. Clasificación Principal
Clasificación de los Componentes Centrales de la Bomba de Pistón
Partes móviles principales: el émbolo y el revestimiento del cilindro, la placa oscilante, la placa de válvulas, son los componentes centrales que determinan la eficiencia volumétrica de una bomba de émbolo, y su desgaste conduce directamente a una caída significativa en la presión del sistema.
Componentes consumibles de sellado: sellos de pistón, retenes de aceite, juntas tóricas, guardapolvos, son piezas de desgaste que requieren reemplazo frecuente, se utilizan para prevenir fugas internas y externas de aceite hidráulico.
Componentes de soporte de la transmisión: cigüeñal, biela, cojinete, casquillo, utilizados para soportar el movimiento alternativo del émbolo, propensos a ruidos anormales y fallas de agarrotamiento después de una operación prolongada y desgaste.
Clasificación Principal de los Motores Hidráulicos
Motor hidráulico de pistones axiales: El pistón se mueve paralelo al eje de accionamiento, tiene alta eficiencia volumétrica y un amplio rango de velocidad, adecuado para escenarios de equipos de servicio pesado de velocidad media a alta, como rozadoras de minería y máquinas de minería de carbón.
Motor Hidráulico de Pistones Radiales: Los pistones están dispuestos radialmente a lo largo del rotor, presentando destacadas características de baja velocidad y alto par, fuerte resistencia al impacto, y es adecuado para escenarios de accionamiento de alto par como cabrestantes mineros y transportadores de raspadores.
Motor Hidráulico Cicloidal: Estructura compacta, tamaño pequeño, bajo costo, adecuado para escenarios de accionamiento de equipos hidráulicos auxiliares de minería pequeños y maquinaria móvil.
III. Características Principales
Alta Presión Nominal: La versión para minería tiene una presión nominal de trabajo de hasta 35 MPa, que es mucho mayor que la de las bombas de engranajes y bombas de paletas ordinarias, y puede satisfacer los requisitos de alta potencia de salida de los equipos de servicio pesado en la mina.
Alta eficiencia volumétrica: La precisión de acoplamiento entre el émbolo y el revestimiento del cilindro puede alcanzar el estándar ISO2768m o superior, y la eficiencia volumétrica puede ser tan alta como más del 95%. La pérdida de potencia en la transmisión es pequeña y el rendimiento de eficiencia energética del sistema es excelente.
Fuerte adaptabilidad a las condiciones de trabajo: Los componentes principales pueden estar hechos de materiales cerámicos de ingeniería como alúmina y circonia. La superficie de trabajo tiene una estructura microporosa autolubricante, que es resistente al desgaste, a la corrosión y a las altas temperaturas, permitiendo una operación a largo plazo en condiciones subterráneas adversas con alta contaminación y fuerte impacto.
Alta Mantenibilidad: El grado de estandarización de los accesorios es alto y el diseño de estructura modular permite el desmontaje y reemplazo rápidos de las piezas dañadas correspondientes después de una falla, eliminando la necesidad de reemplazar la bomba o el motor completos, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad por mantenimiento.



















