

Introducción del producto de parche frío para cable:
El parche frío se puede utilizar para reparar los daños en los terminales del cable, las conexiones intermedias y la cubierta del cable causados por arrastre, compresión, aplastamiento, impacto o explosión durante el funcionamiento del cable.Rápido, seguro y elegante. Tiene una estructura innovadora, alta transparencia, durabilidad, es fácil de transportar y permite reparar diversos cables en cualquier momento y lugar.
Parche frío para cableCaracterísticas:
Esta serie de dispositivos de parcheo en frío para cables (utilizados junto con el adhesivo para parcheo en frío para cables) son adecuados para repararDiversos cables de 10 kV e inferiores. El terminal del cable, la conexión intermedia y los daños en la cubierta del cable causados por arrastre, compresión, aplastamiento, impacto o explosión durante la operación del cable se pueden reparar con este parche frío. Es fácil de usar, rápido, seguro y elegante. Tiene una estructura novedosa, alta transparencia, durabilidad, fácil de transportar y puede reparar diversos cables en cualquier momento y en cualquier lugar. Para la reparación, el parche frío del cable solo necesita cerrar las cubiertas superior e inferior en la parte dañada del cable y apretarlas, y luego inyectar líquido de parcheo frío desde el puerto de inyección. Después de la solidificación, las cubiertas superior e inferior se pueden retirar. La forma de la cubierta del cable en la parte reparada es uniforme y elegante, con buena calidad, operación conveniente e higiénica, y puede operarse cuando el cable está en altura. La velocidad de operación es rápida, la seguridad es alta y se puede utilizar repetidamente. El parche frío del cable incluye una cubierta superior y una cubierta inferior que se combinan entre sí. Sus características son: la cubierta superior y la cubierta inferior se combinan para formar una sola cubierta, y los dos extremos de la cavidad interna tienen un diámetro que se ajusta a la especificación del cable. Las superficies de los bordes de ambas cubiertas están selladas y unidas, y un puerto de inyección de líquido y un orificio de escape en el extremo superior de la cubierta superior forman un dispositivo de reparación por inyección de líquido.














