A função principal do rolo triplo está no transportador de correia de rolos triplos e no conjunto de rolos tipo canal de rolos triplos.

Os rolos triplos são divididos em dois tipos de materiais: rolos de aço e rolos de plástico. Os assentos de rolamento dos rolos são de ferro fundido, placas de aço estampadas e plástico fenólico.
As vedações dos rolos triplos são divididas em aço e plástico. Suas vedações são preenchidas com graxa. A qualidade dos rolos afeta diretamente o consumo de energia do transportador de correia e a vida útil da correia. Portanto, vedações confiáveis à prova de poeira e boa lubrificação são padrões de uso importantes.
A influência do desvio radial do rolo triplo no transportador de correia: dentro da faixa de desvio especificada pelo estado, o transportador de correia pode ser mantido funcionando suavemente, caso contrário, o transportador de correia ressoará e pulará, causando derramamento de material e poluição ambiental. Quanto maior a velocidade da correia, mais os benefícios de um pequeno desvio radial serão aparentes. O padrão nacional do meu país estipula que o desvio radial é de 0,7 mm, e o padrão japonês JIS estipula que o desvio radial é de 0,5 mm.
A influência da flexibilidade do rolo triplo no transportador de correia: Durante a operação do transportador de correia, a flexibilidade do rolo é muito importante. Se o rolo não for flexível e o coeficiente de resistência à rotação for alto, todo o sistema transportador de correia terá que pagar mais energia e consumir mais eletricidade, e às vezes fará com que a correia se rasgue e o motor queime. Em casos mais sérios, pode causar um incêndio. Portanto, a seleção de rolos com baixo coeficiente de resistência à rotação (menor que 0,020) é uma parte importante do projeto e da seleção de transportadores de correia.