Personal y vehículo de túnel plano personal y vehículo de túnel plano mina de carbón túnel de mina de carbón vehículo equipo industrial y minero vehículo de túnel plano fuente de suministro

1、Personas y coches en el callejón.La caja del coche tiene paneles delanteros y traseros y un techo de metal. La placa exterior de acero de la caja del coche tiene un grosor de 2 mm y la placa interior de acero inoxidable tiene un grosor de 0,5 mm, al igual que el cobertizo del coche. La parte inferior de la carrocería está pintada con esmalte amarillo y la parte superior con esmalte azul. La carrocería es aerodinámica y el cobertizo está hecho de tubos cuadrados gruesos como esqueleto. La placa inferior de la caja del coche está hecha de placa de acero estampada y el chasis está pintado con pintura antioxidante. Se instalan asientos de acero plástico de alta resistencia, con 12 asientos por coche. Se deben instalar luces indicadoras (tipo LED a prueba de explosiones) a ambos lados de la carrocería, y cada coche no debe tener menos de 6 (una fuente de alimentación de CC por coche).

2. El juego de ruedas abierto utiliza rodamientos de rodillos cónicos (tipo 30310); el parachoques está hecho de poliuretano y la forma de instalación es tipo vagón minero de un solo cabezal; el conector adopta una estructura de bloqueo, y el mecanismo de dirección, el conector y el parachoques utilizan amortiguación de resorte.

Personas y coches en el callejón.El tren es arrastrado por una locomotora de tracción y circula dentro del tren. Para garantizar la estabilidad durante la operación, se incorpora un amortiguador de resorte. Al arrancar o detenerse, mantiene la estabilidad. El amortiguador de resorte está instalado en el dispositivo de tracción del tren.

Personas y coches en el callejón.Se utiliza principalmente para el transporte de mineros en minas subterráneas con una pendiente no superior al 26‰, y también puede transportar heridos y otros materiales de socorro en caso de desastre. Es arrastrado por una locomotora eléctrica y se desplaza en un tren. Este transporte de vagones mejora las condiciones laborales, reduce la fatiga de los trabajadores, garantiza la seguridad del transporte y mejora la eficiencia de la producción. Es uno de los equipos de transporte indispensables para la seguridad minera y la minería moderna.