HIWIN Taiwán Plata Guía Lineal Micro Deslizador Lineal MGW MGN7C 9C 12C 15C 9H 12H

110 días
$199.000 pedido mín (200 uds)
Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

MGN5-MGW15
MGN7C
MGN9C

Coincidencias exactas a un precio más bajo

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
HIWIN/Silver
Modelo
MGN7C, MGN9C, MGN12C, MGN15C, MGN9H, MGN12H, MGN15H, MGW7C, MGW9C, MGW12C, MGW15C, MGW9H, MGW12H, MGW15H, MGNR...
Marca
HIWIN/Silver
Modelo
MGN7C, MGN9C, MGN12C, MGN15C, MGN9H, MGN12H, MGN15H, MGW7C, MGW9C, MGW12C, MGW15C, MGW9H, MGW12H, MGW15H, MGNR...
Marca
HIWIN/Silver
Modelo
MGN7C, MGN9C, MGN12C, MGN15C, MGN9H, MGN12H, MGN15H, MGW7C, MGW9C, MGW12C, MGW15C, MGW9H, MGW12H, MGW15H, MGNR...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

详情改logo_01.jpg
详情改logo_02.jpg
详情改logo_03.jpg
详情改logo_04.jpg
详情改logo_05.jpg
详情改logo_06.jpg
详情改logo_07.jpg

详情改logo_08.jpg
详情改logo_09.jpg
详情改logo_10.jpg
详情改logo_11.jpg
详情改logo_12.jpg

详情改logo_13.jpg

详情改logo_14.jpg
详情改logo_15.jpg
详情改logo_16.jpg
详情改logo_17.jpg
详情改logo_18.jpg
详情改logo_19.jpg
详情改logo_20.jpg

La función de las guías de movimiento lineal es soportar y guiar las piezas móviles, realizando un movimiento lineal alternativo en una dirección determinada. Según la naturaleza de la fricción, las guías de movimiento lineal se pueden dividir en tipos como guías de fricción deslizante, guías de fricción rodante, guías de fricción elástica y guías de fricción por fluido. Los rodamientos lineales se utilizan principalmente más en maquinaria de automatización, como máquinas herramienta importadas de Alemania, dobladoras, máquinas de soldadura láser, etc. Por supuesto, los rodamientos lineales y los ejes lineales se utilizan en conjunto. Las guías lineales se utilizan principalmente en estructuras mecánicas con altos requisitos de precisión. No hay un medio intermedio entre el elemento móvil y el elemento fijo de una guía lineal; en su lugar, se utilizan bolas de acero rodantes. La combinación DF (45°-45°) de la ranura de arco circular, durante la instalación, absorbe cualquier pequeña desviación en la superficie de montaje a través de la deformación elástica de las bolas de acero y la transferencia de los puntos de contacto, logrando así un efecto de autoalineación automático y obteniendo un movimiento de alta precisión, estable y suave.

Intercambiable

Debido al estricto control sobre la producción y la precisión de fabricación, las dimensiones de los rieles guía lineales se pueden mantener dentro de un cierto estándar, y el carro está diseñado con un retén para evitar que las bolas de acero se caigan. Por lo tanto, algunas series tienen precisión intercambiable, lo que permite a los clientes pedir rieles o carros según sea necesario, y también almacenar los rieles y carros por separado para reducir el espacio de almacenamiento.

Alta rigidez en todas las direcciones

El uso de una ranura circular de cuatro filas, combinada con un ángulo de contacto de 45 grados de cuatro filas de bolas de acero, permite que las bolas de acero logren una estructura ideal de contacto de dos puntos, capaz de soportar cargas desde todas las direcciones (arriba, abajo, izquierda y derecha). También se puede aplicar precarga cuando sea necesario para aumentar la rigidez. Esto se puede entender como un tipo de guía de rodadura, donde las bolas de acero circulan infinitamente entre el carro y el riel, permitiendo que la plataforma de carga se mueva linealmente con alta precisión a lo largo del riel. Reduce el coeficiente de fricción a una cincuentava parte del de las guías de deslizamiento convencionales, facilitando la consecución de una precisión de posicionamiento muy alta. El diseño de las unidades de extremo entre el carro y el riel permite que la guía lineal soporte simultáneamente cargas en todas las direcciones (arriba, abajo, izquierda y derecha). El sistema de recirculación patentado y el diseño estructural simplificado proporcionan a las guías lineales HIWIN un movimiento más suave y con menos ruido.

Guías lineales - convierten el movimiento de curvas a líneas rectas. El nuevo sistema de guías permite a la máquina herramienta alcanzar velocidades de avance rápidas. A la misma velocidad de husillo, el avance rápido es una característica de las guías lineales. Al igual que las guías planas, las guías lineales tienen dos componentes básicos: un componente fijo que sirve como guía y un componente móvil. Dado que las guías lineales son componentes estándar, para los fabricantes de máquinas herramienta, solo se necesita mecanizar una superficie de montaje para la guía y ajustar el paralelismo de la guía. Por supuesto, para garantizar la precisión de la máquina herramienta, es indispensable un pequeño raspado de la bancada o la columna y, en la mayoría de los casos, la instalación es relativamente sencilla. La guía que sirve como guía está hecha de acero endurecido y se coloca sobre la superficie de montaje después de un rectificado de precisión. En comparación con las guías planas, la forma geométrica de la sección transversal de una guía lineal es más compleja. La razón de la complejidad es que se deben mecanizar ranuras en la guía para facilitar el movimiento de los elementos deslizantes. La forma y el número de ranuras dependen de las funciones que deba realizar la máquina herramienta. Por ejemplo: un sistema de guías que soporta tanto fuerzas lineales como momentos de vuelco tendrá un diseño significativamente diferente en comparación con uno que solo soporta fuerzas lineales.

La función básica del elemento fijo (riel guía) en un sistema de rieles guía lineales es como un anillo de rodamiento, un soporte para bolas de acero, con forma de "V". El soporte encierra la superficie superior y ambas superficies laterales del riel guía. Para soportar la parte móvil de la máquina herramienta, un conjunto de rieles guía lineales tiene al menos cuatro soportes. Para soportar piezas móviles grandes, el número de soportes puede ser superior a cuatro.

Cuando las partes móviles de la máquina herramienta se mueven, las bolas de acero circulan y fluyen en las ranuras del soporte, distribuyendo el desgaste del soporte entre las bolas de acero individuales, extendiendo así la vida útil de la guía lineal. Para eliminar el juego entre el soporte y la guía, se puede aplicar una precarga para mejorar la estabilidad del sistema de guía. La precarga se obtiene instalando bolas de acero de tamaño superior entre la guía y el soporte. La tolerancia de diámetro de las bolas de acero es de ±20 micrómetros, y se tamizan y clasifican en incrementos de 0.5 micrómetros, luego se cargan en las guías respectivamente. La magnitud de la precarga depende de la fuerza que actúa sobre las bolas de acero. Si la fuerza que actúa sobre las bolas de acero es demasiado grande, o si la precarga se aplica durante demasiado tiempo, provocará un aumento de la resistencia al movimiento del soporte, causando un problema de equilibrio; para mejorar la sensibilidad del sistema y reducir la resistencia al movimiento, es necesario reducir la precarga en consecuencia, mientras que para mejorar la precisión del movimiento y la retención de la precisión, se requiere una precarga suficiente. Estos son dos aspectos contradictorios.

Las horas de trabajo son demasiado largas, las bolas de acero comienzan a desgastarse y la precarga que actúa sobre las bolas de acero comienza a debilitarse, lo que lleva a una reducción en la precisión de trabajo de las partes móviles de la máquina herramienta. Para mantener la precisión inicial, se debe reemplazar el soporte de la guía, o incluso la guía misma. Si el sistema de guía ya tiene una precarga aplicada. Se ha perdido la precisión del sistema, y el método es reemplazar los elementos rodantes.

El diseño del sistema de guías busca la mayor área de contacto posible entre los componentes fijos y móviles. Esto no solo mejora la capacidad de carga del sistema, sino que también permite que el sistema resista las fuerzas de impacto generadas por el corte intermitente o pesado, difundiendo ampliamente la fuerza actuante y expandiendo el área que soporta la carga. Para lograr esto, las formas de las ranuras de los sistemas de guías son diversas, con dos tipos representativos. Uno se llama Gótico (arco apuntado), con forma de extensión de una semicircunferencia, con el punto de contacto en el vértice. El otro tiene forma de arco, que cumple el mismo propósito. Independientemente de la forma estructural, el objetivo es singular: asegurar que más bolas de acero rodantes estén en contacto con la guía (componente fijo). El factor que determina las características de rendimiento del sistema es: cómo los elementos rodantes entran en contacto con la guía, y este es el quid de la cuestión.



Total