Shanghai Weimi suministra válvula inversora manual R900479099 3WMM6A5X/F/V

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Válvula inversora manual para maquinaria de plástico y máquina de fundición a presión R900479099 3WMM6A5X/F/V

La válvula inversora hidráulica utiliza aceite a presión para impulsar el núcleo de la válvula y cambiar su dirección, lo que permite controlar grandes inversiones de caudal. El caudal de aceite utilizado para impulsar el núcleo de la válvula no necesita ser elevado. Una válvula inversora electromagnética común de pequeño tamaño puede utilizarse como válvula de control piloto e instalarse junto con la válvula inversora hidráulica para controlar la inversión de la válvula inversora hidráulica de gran diámetro mediante una válvula inversora electromagnética de pequeño caudal. Esta es la válvula inversora electrohidráulica.

El modo de suministro de aceite piloto de la válvula inversora electrohidráulica incluye el suministro de aceite interno y externo, denominados control interno y control externo. El modo de retorno de aceite piloto correspondiente también se presenta en dos tipos: fuga interna y fuga externa.

(1) Modo de control de aceite piloto externo. El modo de control de aceite externo implica que la fuente de aceite para la válvula solenoide piloto se suministra desde otro sistema de circuito de aceite de control, o en el mismo sistema hidráulico, a través de una tubería derivada que alimenta el circuito de aceite de control. En el primero, se puede configurar una bomba hidráulica auxiliar como fuente de aceite de control; en el segundo, se puede separar un circuito de aceite reductor de presión del circuito principal del sistema mediante una válvula reductora de presión, etc.

Nota: En el modelo de control externo, la presión de control del núcleo de la válvula de control direccional electrohidráulica suele ser relativamente baja, generalmente inferior a 1 MPa. Por lo tanto, la presión del aceite de control no necesita ser demasiado alta, y se puede seleccionar una bomba hidráulica de baja presión. Nota: Requiere un sistema de control auxiliar adicional.

(2) Modo de control de piloto de aceite interno: Después de que el aceite a presión del sistema principal de aceite ingresa a la entrada de aceite de la válvula de inversión electrohidráulica, una parte se separa como aceite de control y se comunica directamente con la cámara de entrada de aceite de la válvula piloto superior a través del orificio dentro del cuerpo de la válvula. La característica es que no requiere...

El sistema de control auxiliar elimina la necesidad de tuberías de aceite de control y simplifica el diseño de todo el sistema.

Nota: La presión de control es la presión de aceite del sistema principal que entra en la válvula. Cuando la presión de trabajo del sistema es alta, se debe considerar la pérdida de esta parte del flujo de alta presión, especialmente cuando la válvula inversora electrohidráulica se utiliza con frecuencia y la distribución total del flujo de alta presión está restringida. La pérdida de energía causada por este método de control debe considerarse con mayor detalle.

Nota: El método de control interno se utiliza generalmente para simplificar el diseño del sistema cuando la cantidad de válvulas direccionales electrohidráulicas utilizadas en el sistema es pequeña y hay un excedente en el flujo total de alta presión.

Las electroválvulas hidráulicas son componentes básicos que se utilizan para controlar fluidos y son actuadores. No se limitan a la hidráulica ni a la neumática. Las electroválvulas se utilizan para controlar la dirección del flujo hidráulico. Los dispositivos mecánicos en las fábricas generalmente se controlan mediante cilindros hidráulicos, por lo que se utilizan electroválvulas.
1. Características
(1) La fuga externa está bloqueada y la fuga interna es fácil de controlar.
(2) El sistema es simple, fácil de mantener y económico.
(3) Acción rápida, bajo consumo de energía y apariencia ligera.
2. Clasificación
La electroválvula hidráulica es el componente que controla la presión, el flujo y la dirección del líquido en la transmisión hidráulica. La válvula que controla la presión se denomina válvula de control de presión, la que controla el flujo se denomina válvula de control de flujo y la que controla el encendido/apagado y la dirección del flujo se denomina válvula de control direccional.
1. Las válvulas de control de presión se dividen en válvulas de alivio, válvulas reductoras de presión y válvulas de secuencia según sus usos.
(1) Válvula de alivio: Controla el sistema hidráulico para mantener un estado constante al alcanzar la presión establecida. Las válvulas de alivio utilizadas para la protección contra sobrecargas se denominan válvulas. Cuando el sistema falla y la presión alcanza un valor límite que puede causar daños, el puerto de la válvula se abre y se desborda para garantizar la seguridad del sistema.
(2) Válvula reductora de presión: Controla el circuito derivado para obtener una presión estable inferior a la presión de aceite del circuito principal. Según las diferentes funciones de presión que controla, la válvula reductora de presión se divide en válvula reductora de presión de valor fijo (la presión de salida es constante), válvula reductora de presión diferencial fija (la diferencia de presión de entrada y salida es fija) y válvula reductora de presión de relación fija (las presiones de entrada y salida mantienen una relación determinada).
(3) Válvula de secuencia: Tras activarse un actuador (como un cilindro hidráulico, un motor hidráulico, etc.), se activan los demás actuadores en secuencia. La presión generada por la bomba de aceite impulsa primero el movimiento del cilindro hidráulico 1 y, al mismo tiempo, actúa sobre el área A a través de la entrada de aceite de la válvula de secuencia. Al completarse el movimiento del cilindro hidráulico 1, la presión aumenta y el empuje ascendente que actúa sobre el área A es mayor que el valor de ajuste del resorte. Tras alcanzar este valor, el obús de la válvula se eleva para conectar la entrada y la salida de aceite, lo que provoca el movimiento del cilindro hidráulico 2.
2. Válvula de control de flujo, que ajusta el caudal ajustando la zona de estrangulación entre el núcleo y el cuerpo de la válvula, así como la resistencia local que genera, controlando así la velocidad de movimiento del actuador. Las válvulas de control de flujo se dividen en cinco tipos según su uso.
(1) Válvula de mariposa: después de ajustar el área de la mariposa, la velocidad de movimiento del actuador con pequeños cambios de presión de carga y bajos requisitos de uniformidad de movimiento se puede mantener básicamente estable.
(2) Válvula reguladora de velocidad: Mantiene constante la diferencia de presión de entrada y salida de la válvula de mariposa cuando cambia la presión de carga. De esta manera, tras ajustar el área de la mariposa, independientemente de cómo cambie la presión de carga, la válvula reguladora de velocidad mantiene constante el caudal a través de la válvula de mariposa, estabilizando así la velocidad de movimiento del actuador.
(3) Válvula desviadora: Independientemente del tamaño de la carga, una válvula desviadora de caudal igual o una válvula síncrona permite que dos actuadores con la misma fuente de aceite obtengan el mismo caudal. Una válvula desviadora proporcional distribuye el caudal proporcionalmente.
(4) Válvula colectora: Su función es opuesta a la de la válvula desviadora, de modo que el flujo hacia la válvula colectora se distribuye proporcionalmente.
(5) Válvula desviadora y colectora: Tiene las funciones tanto de válvula desviadora como de válvula colectora.
3. Las válvulas de control direccional se dividen en válvulas de retención y válvulas de inversión según su uso.
(1) Válvula de retención: Solo permite que el fluido fluya en una dirección en la tubería y corta la dirección inversa.
(2) Válvula direccional: modifica la relación de apertura/cierre entre diferentes tuberías. Según el número de posiciones de trabajo del núcleo de la válvula en el cuerpo, se puede dividir en dos vías, tres vías, etc.; según el número de canales controlados, se puede dividir en dos vías, tres vías, cuatro vías, cinco vías, etc.; según el modo de accionamiento del núcleo de la válvula, se puede dividir en manual, mecánico, eléctrico, hidráulico, etc.