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Martillo perforador neumático YT28, martillo perforador neumático e hidráulico combinado, martillo perforador neumático de operación flexible

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Proveedor 5.0

Variaciones

YT28 mining air-leg rock drill
Mining pneumatic leg rock drill
YT28 pneumatic leg rock drill

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
yt28
Alias
Pneumatic leg rock drill
Usar
Mining use
Potencia del motor
0
Presupuesto
Pneumatic leg rock drill, YT28 pneumatic leg rock drill, Pneumatic rock drill, Mining pneumatic leg rock drill...
Taladro de roca con patas de aire
Pneumatic leg rock drill
Perforadora de roca con patas neumáticas YT28
YT28 pneumatic leg rock drill
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
yt28
Alias
Pneumatic leg rock drill
Usar
Mining use
Potencia del motor
0
Presupuesto
Pneumatic leg rock drill, YT28 pneumatic leg rock drill, Pneumatic rock drill, Mining pneumatic leg rock drill...
Taladro de roca con patas de aire
Pneumatic leg rock drill
Perforadora de roca con patas neumáticas YT28
YT28 pneumatic leg rock drill
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
yt28
Alias
Pneumatic leg rock drill
Usar
Mining use
Potencia del motor
0
Presupuesto
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Taladro de roca con patas de aire
Pneumatic leg rock drill
Perforadora de roca con patas neumáticas YT28
YT28 pneumatic leg rock drill
Detalles del producto
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El martillo perforador neumático de pata es un equipo de perforación de impacto impulsado por aire comprimido. Se utiliza ampliamente en proyectos de excavación de roca como minería, ferrocarriles, transporte y obras hidráulicas. Es adecuado para operaciones de perforación en roca de dureza media a dura (dureza P f=8-18). Su característica principal es proporcionar soporte y empuje a través de la pata neumática, reduciendo la intensidad de trabajo del operador y mejorando la eficiencia y estabilidad de la perforación.

principio de funcionamiento

El taladro neumático utiliza aire comprimido para impulsar el pistón a oscilar a alta velocidad dentro del cilindro, logrando un impacto continuo en la broca. El mecanismo de válvulas controla la entrada alterna de aire a alta presión en las cámaras delantera y trasera del cilindro, permitiendo que el pistón complete sus carreras de avance y retroceso.

Carrera: El pistón golpea la cola de la broca, rompiendo rocas;

Carrera de retorno: El pistón gira la broca un cierto ángulo para asegurar un corte continuo;

Con el sistema de "enlace aire-agua", el aire comprimido impulsa simultáneamente el flujo de agua para limpiar los pozos, eliminando eficazmente los detritos y suprimiendo el polvo, logrando así una operación húmeda.

Características de la Estructura Central

Sistema de soporte neumático para pierna

Equipado con patas neumáticas retráctiles que pueden ajustar automáticamente la longitud y el empuje, formando una estructura triangular estable para compensar eficazmente más del 80% de la fuerza de retroceso y reducir la intensidad de trabajo del operador. Las patas neumáticas se pueden retraer rápidamente para adaptarse a diferentes secciones transversales de la carretera y alturas de trabajo, mejorando la flexibilidad operativa.

Alto Impacto y Mecanismo de Soldadura Fuerte

Logra un impacto de alta frecuencia (≥36 Hz) mediante un movimiento de pistón alternativo, acoplado a un mecanismo percutor giratorio que hace girar la broca durante la carrera de retorno, asegurando un corte continuo, mejorando la velocidad de perforación y la calidad del agujero.

Función de enlace aire-agua

El aire comprimido impulsa el flujo de agua para lavar los barrenos simultáneamente, logrando la perforación en húmedo. Esto elimina eficazmente los detritos, suprime el polvo y enfría la broca, mejorando el ambiente de trabajo y reduciendo el desgaste del equipo causado por el polvo de roca.

Diseño de manipulación concentrada

Las válvulas de control, las válvulas reguladoras de presión, las válvulas direccionales, etc., están concentradas en el cuerpo del mango, lo que facilita la operación por una sola persona y permite un control preciso del arranque, la presión del aire, la velocidad de propulsión y las funciones de limpieza, mejorando así la coordinación operativa.

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