Máquina Elevadora de Rieles de Bastidor 5T10T15T20T Minería 0kg Máquina Elevadora con Manivela Superior Máquina Elevadora de Liberación Lenta con Pedal de Pie

Este producto es un dispositivo manual hidráulico para levantar vías diseñado específicamente para operaciones de minería de carbón y mantenimiento de vías férreas. Cuenta con una estructura integrada con una bomba de émbolo hidráulico de dos etapas incorporada y una base de acero aleado de alta resistencia. El sistema hidráulico es accionado por una palanca de manivela, lo que permite el levantamiento suave de rieles o vagones de mina. Toda la máquina tiene una estructura compacta y es fácil de operar, sin requerir fuente de alimentación externa ni de aire. Es particularmente adecuado para entornos de trabajo subterráneos sin electricidad, sin aire o con estrictos requisitos a prueba de explosiones.

Equipado con un mecanismo de manivela manual de dos velocidades: cuando no está cargado, el giro rápido permite que el asiento elevador se acerque rápidamente a la base del riel. Después de cargarlo, cambia automáticamente a un modo de baja velocidad y alto torque, levantando fácilmente rieles de servicio pesado. Cuenta con una válvula de alivio de precisión incorporada para una velocidad de descenso controlada, evitando daños por impacto a los durmientes. La parte superior del asiento elevador tiene una ranura dentada antideslizante que encaja firmemente contra la parte inferior del riel de acero, asegurando que no haya desplazamiento ni deslizamiento durante el proceso de elevación. La carcasa del cuerpo de la máquina está hecha de acero fundido de paredes gruesas y los componentes clave que soportan carga se someten a tratamiento térmico para mayor resistencia. La fuerza de elevación nominal puede alcanzar hasta 20 toneladas, con una altura de elevación única de 120 mm. Los sellos del sistema hidráulico están hechos de caucho resistente al aceite y al frío, adecuados para variaciones de temperatura subterránea de -20 ℃ a 60 ℃, y son resistentes a fugas incluso después de un almacenamiento prolongado.

Se utiliza principalmente para las operaciones diarias de mantenimiento de las vías principales de transporte, las vías del área minera y las vías férreas de superficie en las minas de carbón, incluyendo: elevación de rieles de acero al reemplazar durmientes desgastados, ajuste de la altura horizontal de la vía, reposición de emergencia después del descarrilamiento de vagonetas mineras y elevación y mantenimiento local en las zonas de desvíos. También es adecuado para operaciones de tendido y mantenimiento de vías en minas metalúrgicas, obras de construcción y ferrocarriles forestales.