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Ruedas de vagoneta de acero fundido con doble sellado para túneles subterráneos, juegos de ruedas para camiones planos mineros y juegos de ruedas para vías mineras

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Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong Intelligence
Modelo
Mining wheel pair
Alias
Mining car wheel set
Usar
Mining use
Presupuesto
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Detalles del producto
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Los juegos de ruedas de vagonetas son las partes móviles centrales de los vehículos de transporte en ferrocarriles de vía estrecha, tanto en la superficie como bajo tierra en las minas de carbón. Determinan directamente la estabilidad de marcha y la vida útil de las vagonetas y son componentes de soporte clave del sistema de transporte ferroviario minero.
Descripción del Producto
Los juegos de ruedas de los carros mineros están compuestos principalmente por ruedas, ejes y rodamientos. Guían el movimiento del vehículo a través del contacto entre la pestaña de la rueda y el riel de acero, y utilizan la banda de rodadura cónica para mantener el centrado y reducir la fricción. La cara interior de la rueda está equipada con una pestaña, y la banda de rodadura es cónica para mantener el centrado de la marcha. El material es mayormente acero fundido o hierro fundido; el eje es un eje rígido que conecta las dos ruedas y debe cumplir con estándares de resistencia específicos; están equipados con rodamientos de rodillos especiales tipo KA, y la estructura de sellado puede prevenir eficazmente la entrada de polvo de carbón y agua al interior del rodamiento, asegurando una operación estable a largo plazo.
Categorías principales
Dividido por ancho de vía: Las especificaciones principales cubren 300 mm, 350 mm, 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm y pueden coincidir directamente con vías de mina de diferentes especificaciones.
Dividido por diámetro de rueda: Los diámetros comunes incluyen 200 mm, 240 mm, 300 mm, 350 mm, 450 mm, etc., adecuados para carros de mina de diferentes capacidades de carga.
Dividido por material: Dividido en juegos de ruedas de acero fundido y juegos de ruedas de hierro fundido. Los juegos de ruedas de acero fundido tienen alta resistencia y buena resistencia al desgaste, adecuados para grandes camiones mineros o minería en pozos profundos; Los juegos de ruedas de hierro fundido tienen costos más bajos y son adecuados para condiciones de trabajo de carga media y baja.
Dividido por estructura: Dividido en juegos de ruedas macizas, juegos de ruedas huecos, juegos de ruedas desmontables, juegos de ruedas a prueba de explosiones, etc., para adaptarse a diferentes requisitos especiales de condiciones de trabajo.
Características principales
Utilizando un proceso de fundición integrada, el cuerpo de la rueda está engrosado, con un rodamiento de acero reforzado incorporado, resistente al desgaste, agrietamiento, impacto y corrosión, y no se daña fácilmente durante la operación a largo plazo con carga pesada.
El diseño del perfil cónico mantiene automáticamente la alineación del juego de ruedas, reduciendo significativamente el desgaste mecánico, disminuyendo problemas como el ondulado de los rieles y el desgaste de la pestaña, y extendiendo la vida útil.
Tamaño pequeño, peso ligero, apariencia hermosa, estructura razonable, conveniente para la instalación y puesta en marcha in situ, adecuado para la instalación en galerías subterráneas estrechas.
Ventajas de la aplicación
Amplia gama de escenarios aplicables, puede cubrir varios vehículos de transporte de vía estrecha como vagonetas fijas, volquetes y plataformas en minas de carbón, y también puede extenderse para su uso con plataformas sobre rieles en escenarios industriales como minas y fábricas de ladrillos.
Mantenimiento diario sencillo, solo requiere una inspección regular del desgaste de la brida y el estado de lubricación de los rodamientos. Baja tasa de fallos durante la operación a largo plazo, costos operativos y de mantenimiento integrales extremadamente bajos durante todo el ciclo de vida.
La versión conforme para minería se puede utilizar directamente en escenarios subterráneos de minas de carbón sin dispositivos de protección a prueba de explosiones adicionales, garantizando la seguridad de las operaciones de transporte ferroviario subterráneo.

 

 

 

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