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Caixa de controle pneumáticoÉ feito de aço inoxidável, que é resistente à corrosão e ao choque. Com a manga de malha trançada, tem uma capacidade de suportar pressão mais alta. Existem vários métodos de conexão. O tubo de sucção é usado para descarregar água no cilindro de secagem, e o efeito é bom.

O interior da caixa de controle pneumático é composto principalmente por um separador óleo-água (coletor de névoa de óleo) e uma válvula manual.

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O amortecedor pneumático consiste em duas portas, cada uma das quais é equipada com um conjunto de sistemas de controle de ar (dois conjuntos formam um sistema completo), com um interruptor de controle dentro e fora da porta. Os sistemas de controle de ar das duas portas são conectados pelos sinais de interruptor de cada conjunto.