Malacate neumático JQHS-20*24, malacate neumático para uso en minas, polipasto a prueba de explosiones, malacate de tracción de materiales subterráneos

Este producto está diseñado específicamente para minas de carbón subterráneas y diversos entornos mineros inflamables y explosivos. Utiliza aire comprimido como única fuente de energía, eliminando por completo el riesgo de chispas eléctricas. Es la herramienta más ideal para el izaje de materiales, la tracción de equipos y el transporte de vagonetas en minas con desprendimientos de gas y frentes de trabajo con alto contenido de gas. Es ampliamente aplicable a rampas en áreas mineras, galerías de desarrollo, vías de transporte principal y patios de carga/descarga en superficie.

La unidad de potencia central es un motor neumático de múltiples paletas, que utiliza un rotor de hierro fundido dúctil resistente al desgaste y paletas de polímero. Tiene un alto par de arranque y puede operar a plena carga a bajas velocidades durante períodos prolongados. Se puede lograr un control de velocidad infinitamente variable a través de la manija de admisión de aire o una válvula reductora de presión, lo que permite un control libre de la velocidad de tracción de 0.1 m/s a 1.2 m/s. La operación es muy sensible y no tiene impacto inercial. Toda la máquina no requiere conexión eléctrica y solo necesita conectarse a la tubería subterránea de aire comprimido (presión de aire 0.4~0.8MPa) para obtener una fuerza de tracción de salida estable (1T~30T opcional).

La configuración estándar incluye un sistema de frenado de corte automático de aire (freno de resorte). Cuando se interrumpe el suministro de aire o se devuelve la manija de operación a cero, el freno bloquea inmediatamente el tambor, evitando el descenso de cargas pesadas y garantizando una seguridad operativa absoluta. Adicionalmente, se proporciona una válvula de seguridad de protección contra sobrecarga. Cuando la fuerza de tracción excede el 110% del valor nominal, libera automáticamente la presión, protegiendo eficazmente el cable de acero y el motor contra daños.

La carcasa y el tambor están hechos de hierro fundido de alta resistencia o acero fundido, y la superficie se trata con fosfatado y recubrimiento anticorrosión para adaptarse al entorno de alta humedad y calidad de agua débilmente ácida del pozo. Los rodamientos se lubrican con grasa totalmente sellada, eliminando la necesidad de repostaje y mantenimiento frecuentes. El dispositivo de bobinado del cable de acero utiliza una estructura de guía de rodillos para prevenir eficazmente el enredo y atasco de la cuerda.