Vagón de Mina de Cabina Fija Transporte de Mineral de Hierro Equipo de Transporte Estructura Estable Tracción Continua con Locomotora Vagón de Mina Engrosado
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El carro minero de caja fija se utiliza principalmente para el transporte de carbón y ganga. Dado que la caja del carro minero está fija al bastidor, solo se puede descargar utilizando un volcador o equipo durante la descarga. La cadena de tracción de este carro minero adopta una estructura de cadena, que puede satisfacer los requisitos de vuelco continuo desenganchado. Este carro minero tiene una estructura simple, es fácil de fabricar, robusto y duradero, y conveniente de mantener.
El carro minero de vía estrecha con carro fijo MGC1.7-6 se compone principalmente de carrocería, bastidor, eje, cadena de tracción y pasadores anticaída tipo pasador.
1. Cambie regularmente la grasa de los cojinetes de las ruedas. Limpie los cojinetes cada tres meses y reemplácelos con grasa a base de calcio n.° 3. La cantidad añadida debe ser del 65 al 80 % del depósito de aceite.
2. Los vagones mineros deberán ser inspeccionados y mantenidos periódicamente cada tres meses.
3. Al ensamblar el eje de la rueda, no lo golpee bruscamente con un mazo. Debe presionarse con una máquina sin impacto.
4. Cuando no se utilizan, los vagones mineros suelen almacenarse al aire libre. Los vagones mineros que han permanecido almacenados durante un tiempo prolongado deben inspeccionarse periódicamente.
Características del proyecto de número de serie
1 Capacidad 1.1m
Calibre 2 600mm
3 distancia entre ejes 550mm
4 Dimensiones externas (largo×ancho×alto) 2000×880×1150mm
5 Fuerza de tracción nominal 60 KN
6 Carretera horizontal de baja fuerza de rotura 353KN carretera inclinada 588KN
