Vehículo de transporte eléctrico sin rieles, no se deforma fácilmente, vehículo de plataforma plana eléctrica sin rieles de 35 toneladas, vehículo de transporte eléctrico sin rieles

El Carro de Transferencia de Piso Inalámbrico Eléctrico es un equipo de transporte de alta resistencia para áreas de fábrica que funciona con batería y no requiere la instalación de rieles en el suelo. Se utiliza principalmente para la transferencia planar de piezas de trabajo y materiales pesados en escenarios como talleres de fábrica, almacenes y terminales portuarias. El núcleo del equipo consta de una batería de gran capacidad, unidades de propulsión eléctrica, un sistema operativo de control remoto y un chasis de acero engrosado. Los modelos convencionales pueden lograr movimientos de desplazamiento flexibles como rotación in situ de 360° y traslación lateral. Las ruedas recubiertas de poliuretano pueden desplazarse suavemente sobre superficies de piso convencionales como pisos de cemento y pisos epoxi, eliminando la necesidad de modificar previamente los rieles del suelo. Es adecuado para transferencias temporales y ajustes de línea de producción en escenarios de fabricación flexible y es un equipo de transferencia común para reemplazar los carros de piso tradicionales guiados por rieles y los carros de transporte de alta resistencia.

1. ‌Clasificado por tonelaje de carga‌
   • Carro Plano Eléctrico Ligero Sin Rieles (Menos de 5 Toneladas): Presenta una estructura general ligera y dirección flexible, adecuado para la transferencia de alta frecuencia y corta distancia de piezas de trabajo y materiales ligeros dentro del taller.
   • Carro Plano Eléctrico Sin Rieles de Tamaño Mediano de 5 a 30 Toneladas: Actualmente es la especificación principal más utilizada en escenarios industriales, equilibrando la capacidad de carga y la flexibilidad de desplazamiento, y es adecuado para las necesidades convencionales de manejo de materiales pesados de la mayoría de las fábricas.
   • Carro de Plataforma Plana Eléctrico Sin Rieles de Alta Resistencia de 30 Toneladas+: Adopta una estructura de bastidor tipo caja engrosada, capacidad de carga sobresaliente, adecuado para el transporte de componentes de gran tonelaje en terminales portuarias y plantas de procesamiento de maquinaria pesada。
2. ‌Clasificado por configuración de función‌
   • Carro Eléctrico Básico Sin Rieles de Plataforma Plana: Conserva solo las funciones básicas de caminar y control remoto, excelente relación costo-beneficio, adecuado para escenarios de manejo de materiales en rutas fijas convencionales.
   • Carro de Transferencia Eléctrico sin Rieles con Elevación Hidráulica: Equipado con una plataforma de elevación hidráulica, puede completar de forma independiente la elevación y el posicionamiento de piezas de trabajo sin necesidad de asistencia adicional de montacargas. Adecuado para escenarios de operación como talleres de moldes que requieren un posicionamiento preciso.
   • Carro Plataforma Eléctrico Inteligente Autoguiado sin Rieles: Equipado con módulos automáticos de detección de obstáculos y carga automática, puede integrarse en el sistema de control de automatización de fábrica, adecuado para escenarios de transporte en fábricas inteligentes no tripuladas.
   • Carro de Transferencia Plana Eléctrico Sin Rieles Tipo Pesaje: El cuerpo del vehículo integra un sensor de pesaje de alta precisión, que puede mostrar el peso de los materiales transferidos en tiempo real. Es adecuado para escenarios de transferencia como sacos de tonelada y materiales a granel que requieren estadísticas de peso sincronizadas.
3. ‌Clasificar según condiciones de operación especiales‌
   • Carro de Transferencia Plana Eléctrico a Prueba de Explosiones sin Rieles: Equipado con componentes eléctricos a prueba de explosiones, adecuado para escenarios de transferencia de materiales de alta concentración de gas, inflamables y explosivos que cumplen con las normativas.
   • Carro Plano Eléctrico Sin Rieles Tipo Anticorrosivo: La carrocería del vehículo se trata con un recubrimiento en aerosol anticorrosivo, y los componentes clave están sellados y protegidos, lo que lo hace adecuado para operaciones de transporte en entornos corrosivos como talleres químicos.
   • Vehículo de Guiado Automático Eléctrico sin Riel con Adaptabilidad a Pendientes Pronunciadas: Parámetros de potencia de desplazamiento optimizados, puede pasar suavemente por pequeñas pendientes, adecuado para escenarios operativos especiales dentro de áreas de fábrica que tienen pendientes.

1. El diseño sin orugas elimina la necesidad de modificar el suelo. En comparación con los AGV tradicionales guiados por rieles, no requiere la colocación previa de rieles y no ocupa espacio fijo en el suelo, lo que permite cambios flexibles en la ruta de transferencia durante los ajustes de la línea de producción.
2. Flexibilidad excepcional para caminar, admite giro de 360° en el sitio (giro de 360° - giro de 360°), movimiento lateral y dirección diferencial. Puede completar fácilmente giros en U y operaciones de dirección incluso en talleres estrechos, adecuado para escenarios de operación con espacio limitado.
3. Amplia gama de adaptabilidad a las condiciones de trabajo, las ruedas encapsuladas de poliuretano son amigables con el suelo, pueden desplazarse normalmente sobre pisos de cemento, pisos de epoxi y pavimentos de asfalto sin rayar el recubrimiento del piso.
4. Configuración de energía estable, alimentada por una batería industrial de gran capacidad, puede operar continuamente durante más de 4 horas bajo carga completa en condiciones de trabajo normales. Algunos modelos de larga duración pueden soportar múltiples turnos con una sola carga.
5. Bajo umbral de operación, utiliza control remoto inalámbrico para operación con un solo botón. Los operadores pueden empezar después de una capacitación sencilla, no se requieren habilidades operativas profesionales complejas.
6. Protección integral de seguridad, los modelos principales están equipados con dispositivos de detección fotoeléctrica en la parte delantera y trasera, que pueden frenar automáticamente al encontrar obstáculos, reduciendo el riesgo de colisiones durante la operación.

1. El diseño sin rieles elimina la necesidad de renovar la vía del suelo, ahorrando costos iniciales de modificación del sitio y permitiendo cambios flexibles en las rutas de transferencia durante los ajustes de la línea de producción.
2. Soporta rotación en el lugar de 360° y movimiento lateral, conveniente para girar y dar vueltas en U en talleres estrechos, mayor utilización del espacio.
3. Estructura de bastidor tipo caja engrosada, capacidad de carga total estable, no propensa a la deformación durante operaciones prolongadas de carga pesada.
4. Rueda con sobremoldeado de poliuretano, adecuada para varios pisos como pisos de cemento, pisos de epoxi, etc., no raya fácilmente los recubrimientos de piso.
5. Alimentado por una batería industrial de gran capacidad, puede operar continuamente durante más de 4 horas a plena carga en condiciones de trabajo normales, demostrando una resistencia estable.
6. Control remoto inalámbrico con operación de un solo botón, flujo de trabajo simple, una sola persona puede completar la operación de transferencia, reduciendo el aporte de mano de obra.
7. Detección fotoeléctrica de obstáculos delantera y trasera, frenado automático al acercarse a los obstáculos, mejorando el factor de seguridad del proceso de operación.