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Función de Control PLC Coche Plano Eléctrico Manejo Inteligente Solución Integral Coche Transportador Automático sobre Rieles RGV es un vehículo de transporte eléctrico guiado por rieles para interiores. También conocido como carro, coche de transferencia o tractor de piso. Tiene una estructuraVentajas como simplicidad, facilidad de uso, fácil mantenimiento, gran capacidad de carga y baja contaminación. Ampliamente utilizado en la fabricación de maquinaria y plantas metalúrgicas,Se utiliza para transportar objetos pesados por el taller con la cooperación de una grúa.

   Los vehículos de transporte automatizado de rieles RGV de Ruimaike pueden operar en rieles rectos o circulares, comunicarse con computadoras host o sistemas WMS, y realizar funciones como identificación, almacenamiento y recuperación automatizados al combinar tecnologías de identificación como RFID y códigos de barras. Los vehículos lanzadera de rieles RGV generalmente adoptan métodos de alimentación por batería, alimentación por riel y alimentación por barra conductora, dependiendo de la distancia operativa del vehículo. Utilizan posicionamiento por código de barras o posicionamiento láser, corren sobre rieles guía preestablecidos, se utilizan para conectar múltiples nodos logísticos y se caracterizan por ser rápidos, flexibles, fáciles de configurar y fáciles de mantener. La adición de codificadores permite paradas multipunto con pequeños errores, lo que los convierte en un producto estrella para la automatización de líneas de montaje en talleres.

【Ventajas del Vehículo Ferroviario RGV】
El transbordador sobre rieles RGV es una herramienta de transporte que circula sobre rieles de acero y puede moverse hacia adelante y hacia atrás.
1. Debido a que circula sobre rieles de acero, acelera y se mueve particularmente rápido, lo que lo hace adecuado para transportar piezas de trabajo grandes.
2. Debido a que el riel guía está fijo, el movimiento es estable, por lo que el posicionamiento es preciso.
3. El sistema de control es simple, fácil de operar y mantener, lo que facilita su promoción y aplicación.
4. Adecuado para industrias como líneas de montaje de automóviles, almacenamiento y logística.
5. Alta eficiencia de trabajo, reduciendo en gran medida el tiempo de operación.

6. La velocidad de funcionamiento puede alcanzar los 200 metros por minuto, y los métodos de control son manual y automático.
7. Modo de operación flexible, operación con control remoto, alta eficiencia para la carga y descarga de mercancías.
8. El acceso y la recuperación de mercancías pueden ser Primero en Entrar, Primero en Salir (PEPS) y Primero en Entrar, Último en Salir (PELS).

Según el método de alimentación, puede utilizar un carro plano eléctrico de vía con barra conductora, un carro plano de vía alimentado por cable, un carro plano de vía alimentado por vía de bajo voltaje o un carro plano de vía alimentado por batería.

Este plan utiliza un método de alimentación por riel de bajo voltaje

Función de Control PLC Carro Plano Eléctrico Manejo Inteligente Solución Integral Carro de Transferencia Automatizado sobre Rieles RGV Pantalla Multiángulo

El RGV de bajo voltaje alimentado por riel es un carro plano eléctrico de bajo voltaje monofásico de 36V alimentado por un riel, que recibe energía de una línea de contacto deslizante sobre el riel. Un transformador reductor a nivel del suelo reduce la corriente alterna monofásica de 380V a corriente continua monofásica de 36V, que se suministra al carro plano a través de la línea de contacto deslizante del riel. El rectificador a bordo convierte luego la CA en CC. A través de un controlador programable, depurador, etc., se controlan la marcha adelante, atrás, aceleración, desaceleración, etc., del motor. Como no utiliza cables, es seguro y fiable, resistente al calor y a los impactos, no obstaculiza el transporte transversal, es fácil de realizar el control remoto y la automatización, y proporciona una gran comodidad para la distribución del transporte de la fábrica. Sin embargo, sus requisitos de construcción de rieles son altos y se debe garantizar el aislamiento del riel. Para distancias de operación superiores a 30 m, el riel debe estar equipado con líneas de compensación de barra de cobre. Cuando la distancia de operación supera los 50 m, se debe aumentar el número de transformadores reductores. La estructura de acero del carro plano está diseñada según el principio de las grúas, utilizando completamente una estructura de viga cajón, soldada a partir de placas de acero. La estructura de viga cajón está diseñada según el principio de viga cajón de las grúas combinado con las normas para carros planos. Es fácil de mantener, conveniente de desmontar y montar, tiene una gran capacidad de carga, una larga vida útil y una deformación mínima de la plataforma.

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Equipado con un plato giratorio eléctrico, no solo puede seguir una ruta de zig-zag, sino también detenerse en cualquier ángulo en 360°.

 Plato giratorio eléctrico

Proceso de Producción de Plataforma Plana RGV

  Henan Ruimaike Intelligent Technology Co., Ltd. es una empresa profesional de equipos de manejo que integra I+D, diseño, fabricación, ventas y servicio postventa. Diseñamos y producimos carros planos eléctricos sin orugas, robots de manejo AGV, vehículos guiados automatizados RGV (Vehículo Guiado por Rieles), carros planos eléctricos con orugas, carros planos eléctricos a batería, carros planos eléctricos especiales y remolques industriales. Esto incluye tipo inteligente, tipo giratorio, tipo sin orugas, tipo cuchara de fundición, tipo cabina de pintura, tipo sala de chorreado, tipo lanzadera, tipo elevación hidráulica, tipo circulante, tipo minería, tipo grúa y otros carros planos eléctricos, así como carros planos eléctricos alimentados por rieles de bajo voltaje, cables, rieles conductores y baterías.

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