Rodillo Eléctrico Montado en Soporte Rodillo Eléctrico Montado en Soporte Recubierto de Goma Rodillo Eléctrico Montado en Soporte Refrigerado por Aire para Uso en Minas

El rodillo eléctrico refrigerado por aceite con rodamiento es la unidad de accionamiento integrada central para transportadores de banda. Utiliza un rodamiento externo independiente para soportar toda la máquina y sella completamente el motor, el mecanismo de reducción y el sistema de disipación de calor refrigerado por aceite dentro del cuerpo del rodillo. Esto reemplaza por completo la estructura de accionamiento dividida tradicional de un motor externo + reductor, ofreciendo ventajas clave como una estructura compacta, una disipación de calor eficiente y un alto índice de protección. Es la unidad de potencia preferida para el transporte de materiales a granel en condiciones de trabajo adversas como la minería, la metalurgia y las industrias químicas.

• ‌Diseño de soporte montado en el asiento‌: Toda la unidad se ancla al bastidor del transportador mediante asientos independientes de acero al carbono en ambos extremos. En comparación con las estructuras montadas en eje, tiene una mayor capacidad de carga, es más conveniente de instalar y nivelar, mejora significativamente la estabilidad operativa en condiciones de carga pesada y puede soportar mayores cargas de impacto radial.
• Sistema de disipación de calor por circulación refrigerada por aceite: El interior del tambor se llena con aceite especial para engranajes industriales. Cuando el tambor gira, la placa raspadora de aceite incorporada rocía continuamente el estator del motor y el área de engranajes con aceite. El calor se transfiere a través del aceite a la pared exterior del tambor y luego se disipa por convección de aire. Esto evita el problema de la reducción de la eficiencia de disipación de calor en la estructura refrigerada por aire en entornos con mucho polvo.
• Unidad de Transmisión de Potencia Integrada: Integra internamente un motor asíncrono trifásico y un mecanismo reductor de engranajes planetarios de tres etapas. El conjunto de engranajes, fabricado con acero de alta aleación, puede alcanzar un par de salida máximo de 969 N·m. La eficiencia de transmisión es más de un 15% superior a la de los sistemas de accionamiento externo tradicionales. La estructura general de la máquina es compacta, lo que reduce significativamente la ocupación de espacio.
• ‌Estructura de Protección de Sellado Multietapa‌: El extremo del eje adopta una combinación de sello mecánico + sello de labio, con una tasa de fuga inferior a 0.1 mL/h. La interfaz externa está equipada con una estructura a prueba de polvo tipo laberinto. El nivel de protección general de la máquina puede alcanzar IP54 o superior, lo que la hace totalmente adaptable a condiciones de trabajo complejas con alto contenido de polvo y lodo.