Bomba de aceite seco eléctrica con dispensación uniforme de aceite, bomba de aceite seco eléctrica con tapa de cubo sellada, bomba de aceite seco eléctrica con monitoreo de presión en tiempo real

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Variaciones

Electric lubricant pump
Electric lubrication pump

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Especificaciones del producto
Marca
Huakuan
Modo de conducción
23
Presupuesto
Electric lubricant pump, Electric lubrication pump
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Detalles del producto
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Bomba de grasa eléctrica
Descripción del Producto

Las bombas eléctricas de grasa son equipos de bombeo accionados por energía utilizados para transportar grasa lubricante de alta viscosidad. Son el dispositivo de transporte central en los sistemas de lubricación centralizada industrial y constan principalmente de componentes como un motorreductor, cuerpo de bomba, depósito de aceite, unidad de control e interfaces de tubería. Pueden entregar grasa lubricante de forma cuantitativa y estable a varios puntos de lubricación del equipo.

Actualmente, este producto se utiliza ampliamente en campos como la fabricación de automóviles, la metalurgia y la minería, la maquinaria de construcción, la energía eólica, la maquinaria portuaria, las máquinas herramienta, la fabricación de papel, etc. Puede proporcionar una garantía de lubricación continua y estable para maquinaria y equipos pesados, reducir el desgaste de las piezas móviles del equipo y extender la vida útil del equipo.

Categorías de productos
Por Cantidad de Exportación / Método de Suministro
  1. Bomba Eléctrica de Grasa de Salida Única: El modelo representativo es el tipo ZPU, con una sola salida. Es adecuado para sistemas de lubricación centralizada de grasa de línea única/doble con alta frecuencia de lubricación, longitudes de tubería largas y puntos de lubricación densos. También se puede combinar con un carro móvil y mangueras de alta presión para formar un dispositivo móvil para operaciones de lubricación móvil en máquinas individuales con baja frecuencia de lubricación y pocos puntos de lubricación.
  2. ‌Bomba Eléctrica de Grasa Multi-salida y Multi-punto‌: El modelo representativo es la serie DDB, que tiene múltiples salidas de aceite y puede suministrar aceite de forma independiente a múltiples puntos de lubricación simultáneamente. No requiere un distribuidor adicional, tiene una estructura más compacta y es adecuada para escenarios de lubricación de equipos pequeños y medianos con puntos de lubricación dispersos y no muy numerosos.
  3. ‌Bomba Eléctrica de Grasa de Doble Fila‌: El modelo representativo es la serie SDRB-N. Adopta un diseño de estructura de doble fila, que puede adaptarse a las necesidades de suministro de aceite de más puntos de lubricación. Se utiliza a menudo en sistemas de lubricación centralizada de equipos grandes.
Dividido por tipo de instalación
  1. ‌Bomba de Grasa Eléctrica Fija‌: Instalada de forma fija en el equipo o en una base, sirviendo como componente central de un sistema de lubricación centralizado fijo. Tiene buena estabilidad operativa y es adecuada para operaciones de lubricación en posiciones fijas a largo plazo.
  2. Bomba Eléctrica Móvil de Grasa: El modelo representativo es el tipo YGB, equipado con un carro móvil, que se puede mover de forma flexible a diferentes posiciones de equipo para operaciones de lubricación. Es adecuado para escenarios de mantenimiento de máquinas individuales donde construir un sistema de lubricación centralizado fijo es inconveniente y la frecuencia de lubricación es baja.
Por tipo de sistema integrado
  1. ‌Bomba de Grasa Eléctrica de Línea Única‌: Acoplada a un sistema de lubricación centralizado de línea única, utiliza una sola tubería para la retención de presión y la entrega de aceite. El distribuidor se puede configurar según el consumo de aceite de cada punto de lubricación. Tiene un alto grado de automatización, tuberías sencillas y costos de inversión moderados.
  2. ‌Bomba eléctrica de grasa de dos líneas‌: Se utiliza con un sistema de lubricación centralizado de dos líneas, suministra aceite alternativamente a través de dos líneas principales y funciona con un distribuidor de dos líneas para lograr un suministro de aceite cuantitativo. Es adecuada para las necesidades de lubricación de equipos grandes con distancias más largas y más puntos de lubricación.
Dividido por método de control
  1. ‌Tipo de Control Manual Básico‌: Solo tiene función básica de transmisión de potencia, requiere control manual de arranque/parada, menor costo de adquisición, adecuado para escenarios con necesidades de lubricación simples y baja frecuencia de operación.
  2. ‌Tipo programable automático‌: Unidad programable incorporada, permite establecer el tiempo de suministro de aceite y el tiempo de intervalo, admite suministro de aceite cuantitativo programado y también puede equiparse con funciones de protección automática como alarma de bajo nivel de aceite, apagado por sobrecarga y recordatorio de nivel bajo de líquido. Tiene un alto grado de automatización y es adecuado para escenarios de lubricación centralizada automatizada de equipos grandes y medianos.
Ventajas del producto
  1. Mayor eficiencia de suministro de aceite que los métodos manuales: La transmisión eléctrica reemplaza las bombas de aceite manuales, permitiendo una salida estable y continua de grasa a alta presión. Una sola operación puede completar el suministro de aceite para múltiples puntos de lubricación, reduciendo la intensidad de mano de obra para el mantenimiento del equipo y mejorando la eficiencia de la lubricación.
  2. Presión de salida estable, gran adaptabilidad: La mayoría de los productos pueden proporcionar alta presión de trabajo, adecuados para largas distancias de transporte, pueden adaptarse a sistemas de lubricación centralizada con tuberías largas y múltiples puntos de lubricación, y pueden satisfacer las necesidades de lubricación de la mayoría de los equipos industriales pesados.
  3. Diseño Estructural Maduro y Confiable: Los componentes principales tienen alta precisión de procesamiento. El motor y los componentes eléctricos utilizan mayormente estructuras selladas, proporcionando resistencia al polvo y al agua. Esto les permite adaptarse a los entornos operativos polvorientos y húmedos de los talleres industriales, resultando en una baja tasa de fallas.
  4. ‌Baja dificultad de mantenimiento‌: Toda la máquina tiene un diseño modular y los componentes defectuosos se pueden retirar y reemplazar individualmente. El mantenimiento diario solo requiere revisiones periódicas de los niveles de grasa, limpieza de las mallas del filtro y reemplazo de los sellos, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento.
Puntos clave de venta del producto
  1. Amplia Selección para Escenarios Diversos: Desde unidades móviles pequeñas hasta grandes fijas, desde modelos básicos manuales hasta controlados por programa automático, hay múltiples especificaciones y modelos para elegir, satisfaciendo diferentes necesidades operativas como la reposición móvil de grasa y la lubricación centralizada fija, adecuados para escenarios de lubricación de equipos en múltiples industrias.
  2. ‌Se puede usar con el sistema para lubricación automatizada‌: El tipo automático programado puede lograr un suministro de aceite automático programado y cuantitativo. Cuando se usa con un sistema de lubricación centralizado, puede reducir la ocurrencia de omisiones de lubricación manual, ayudar al equipo a mantener un estado de lubricación estable y reducir los costos de mantenimiento del equipo.
  3. Diseño flexible y gran adaptabilidad: Algunos modelos admiten la instalación separada del cuerpo de la bomba y el bidón de aceite, lo que hace el repostaje más conveniente en escenarios de operación a gran altitud. También se pueden usar como bombas de grasa por separado, adaptándose a diferentes requisitos de diseño de instalación.
  4. Buena Controlabilidad de Costos: En comparación con el equipo de lubricación personalizado a gran escala, las bombas de aceite seco eléctricas tienen costos de adquisición moderados, largas vidas útiles y bajos costos de mantenimiento posteriores. El retorno general de la inversión es alto, lo que las hace adecuadas para las necesidades de lubricación de la mayoría de las empresas industriales.

 

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