Varilla de Aleación de Aluminio de Impacto Estado 1060-O Varilla de Aluminio de Tracción Barra de Aluminio Varilla Gruesa de Aleación de Aluminio

(El) aluminio es un metal ligero, y sus compuestos están ampliamente distribuidos en la naturaleza. Los recursos de aluminio en la corteza terrestre son de aproximadamente 40 a 50 mil millones de toneladas, ocupando el tercer lugar después del oxígeno y el silicio. Entre las variedades de metales, es la segunda categoría más grande de metal, solo superada por el acero. El aluminio tiene propiedades químicas y físicas especiales; no solo es ligero y resistente, sino que también tiene buena ductilidad, conductividad eléctrica, conductividad térmica, resistencia al calor y resistencia a la radiación nuclear, lo que lo convierte en una materia prima básica importante para el desarrollo económico nacional.
El aluminio es un elemento metálico extremadamente abundante en la Tierra, ocupando el segundo lugar en reservas entre los metales. No fue hasta finales del siglo XIX que el aluminio comenzó a emerger, convirtiéndose en un metal competitivo para aplicaciones de ingeniería y disfrutando de una gran popularidad durante un tiempo. El desarrollo de tres industrias principales – la aeronáutica, la construcción y la automotriz – exige materiales con las propiedades únicas del aluminio y sus aleaciones, lo que beneficia enormemente a este nuevo metal－－

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos estado 1060-O barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Producción y Aplicación de Aluminio
I. Las placas y barras se utilizan ampliamente en diversas industrias como la decoración, el embalaje, la construcción, el transporte, la electrónica, la aviación, la aeroespacial y la armería.
Dos, Las aleaciones de aluminio para la industria aeroespacial se utilizan para fabricar las pieles de las aeronaves, los marcos del fuselaje, los largueros principales, las palas del rotor, las hélices, los tanques de combustible, los mamparos y los puntales del tren de aterrizaje, así como los anillos forjados de cohetes, los mamparos de las naves espaciales, etc.
III. Los materiales de aluminio para el transporte se utilizan como materiales para los componentes estructurales de carrocerías de automóviles, vehículos de metro, vagones de pasajeros de ferrocarril y trenes de pasajeros de alta velocidad, así como para puertas y ventanas de automóviles, estantes, piezas de motor de automóviles, aires acondicionados, radiadores, paneles de carrocería, cubos de rueda y materiales para barcos y embarcaciones.
IV. Empaquetado de Materiales de Aluminio Los principales materiales de aluminio para fabricar latas de fácil apertura se presentan en forma de láminas delgadas y foils, utilizados como materiales de empaque metálico para producir latas, tapas, botellas, bidones y foils de empaque. Ampliamente utilizados para empaquetar bebidas, alimentos, cosméticos, productos farmacéuticos, tabaco, productos industriales, etc.
Cinco, el material de aluminio para impresión se usa principalmente para fabricar planchas PS, y las planchas PS a base de aluminio son un nuevo tipo de material en la industria de la impresión, utilizado para la fabricación automatizada de planchas y la impresión.
VI. El aluminio y la aleación de aluminio para la decoración de edificios se utilizan ampliamente para estructuras de edificios, puertas y ventanas, techos, superficies decorativas, etc., debido a su buena resistencia a la corrosión, resistencia suficiente, excelente procesabilidad y soldabilidad. Los ejemplos incluyen varios perfiles de aluminio para puertas y ventanas arquitectónicas, paneles de muro cortina de aluminio, láminas perfiladas, láminas estampadas, láminas de aluminio con recubrimiento de color, etc.
Siete, Los materiales de aluminio para electrodomésticos electrónicos se utilizan principalmente en diversos campos como barras colectoras, cableado, conductores, componentes eléctricos, refrigeradores, acondicionadores de aire, cables, etc. Especificaciones: Barras redondas, barras cuadradas, láminas, tiras, bobinas.

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos estado 1060-O barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Categoría de Producto
La barra de aluminio es un tipo de producto de aluminio, y la fundición de barra de aluminio incluye los procesos de fusión, purificación, eliminación de impurezas, desgasificación, eliminación de escoria y colada.
Según los diferentes elementos metálicos contenidos en las barras de aluminio, las barras de aluminio se pueden dividir aproximadamente en 8 categorías, es decir, se pueden dividir en 9 series:
I. Las barras de aluminio de la serie 1000 representan las series 1050, 1060 y 1100. Entre todas las series, la serie 1000 tiene el mayor contenido de aluminio. La pureza puede alcanzar más del 99,00%. Dado que no contiene otros elementos técnicos, el proceso de producción es relativamente simple y el precio es relativamente barato. Actualmente es la serie más utilizada en la industria convencional. La mayoría de las barras de aluminio que circulan en el mercado son de las series 1050 y 1060. Las barras de aluminio de la serie 1000 se identifican por los dos últimos números arábigos para determinar el contenido mínimo de aluminio de esa serie. Por ejemplo, los dos últimos números arábigos de la serie 1050 son 50. Según los principios internacionales de nomenclatura de grados, el contenido de aluminio debe alcanzar más del 99,5% para ser un producto calificado. Las normas técnicas chinas para aleaciones de aluminio (gB/T3880-2006) también estipulan claramente que el contenido de aluminio de la 1050 debe alcanzar el 99,5%. De manera similar, el contenido de aluminio de las barras de aluminio de la serie 1060 debe alcanzar más del 99,6%.
II. Las barras de aluminio de la serie 2000 representan 2A16 (LY16), 2A02 (LY6). Las características de las barras de aluminio de la serie 2000 son alta dureza, con el mayor contenido de elemento de cobre, aproximadamente del 3-5%. Las barras de aluminio de la serie 2000 pertenecen a materiales de aluminio aeroespacial y no se utilizan comúnmente en industrias convencionales.
El 2024 es una aleación típica de aluminio duro del sistema aluminio-cobre-magnesio. Es una aleación tratable térmicamente con alta resistencia, fácil procesamiento, fácil maquinado y resistencia a la corrosión promedio.
Después del tratamiento térmico (T3, T4, T351), las propiedades mecánicas de las barras de aluminio 2024 mejoran significativamente. Sus parámetros en estado T3 son los siguientes: resistencia a la tracción 470 MPa, límite elástico del 0.2% 325 MPa, alargamiento: 10%, resistencia a la fatiga 105 MPa, dureza 120 HB.
Los usos principales de las barras de aluminio 2024: estructuras de aeronaves, remaches, ruedas de camiones, componentes de hélices y otras piezas estructurales
Tres, barras de aluminio de la serie 3000, representadas principalmente por 3003 y 3A21. La tecnología de producción de barras de aluminio de la serie 3000 de China es relativamente excelente. Las barras de aluminio de la serie 3000 tienen manganeso como componente principal. El contenido está entre 1.0-1.5, y es una serie con buena función de prevención de la corrosión.
4. Las barras de aluminio de la serie 4000 se representan con 4A01. Las barras de aluminio de la serie 4000 pertenecen a la serie con alto contenido de silicio. Normalmente, el contenido de silicio está entre el 4,5-6,0%. Se utiliza como materiales de construcción, piezas mecánicas, materiales de forja, materiales de soldadura; bajo punto de fusión, buena resistencia a la corrosión, descripción del producto: Tiene las características de resistencia al calor y resistencia al desgaste.
Las barras de aluminio de la serie 5000 representan las series 5052, 5005, 5083, 5A05. Las barras de aluminio de la serie 5000 son una serie de barras de aluminio de aleación de uso común, el elemento principal es el magnesio y el contenido de magnesio está entre el 3% y el 5%. También se les puede llamar aleaciones de aluminio-magnesio. Las características principales son baja densidad, alta resistencia a la tracción y alta elongación. Bajo la misma área, las aleaciones de aluminio-magnesio pesan menos que otras series y también se utilizan ampliamente en la industria convencional. En China, las barras de aluminio de la serie 5000 son una de las series de barras de aluminio más maduras.
6. Las barras de aluminio de la serie 6000 representan 6061 y 6063, que contienen principalmente magnesio y silicio. Por lo tanto, tienen las ventajas de las series 4000 y 5000. El 6061 es un producto de forja de aluminio tratado en frío, adecuado para aplicaciones con altos requisitos de resistencia a la corrosión y resistencia a la oxidación. Tiene buena usabilidad, es fácil de recubrir y tiene buena procesabilidad.
7. Las barras de aluminio de la serie 7000 representan el 7075, que contiene principalmente zinc. También pertenece a la serie de aviación, es una aleación de aluminio-magnesio-zinc-cobre, es una aleación tratable térmicamente, es una aleación de aluminio superdura y tiene buena resistencia al desgaste. Básicamente depende de las importaciones, y la tecnología de producción de mi país necesita ser mejorada.
8. Las barras de aluminio de la serie 8000 más comúnmente utilizadas son la 8011, que pertenece a otras series. La mayoría se utilizan para papel de aluminio y no se usan comúnmente en la producción de barras de aluminio.
2 Clasificación 1. Según el contenido de elementos de aleación, las placas de aluminio se pueden dividir en: La serie 1××× es aluminio puro industrial (Al), la serie 2××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-cobre (Al--Cu), la serie 3××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-manganeso (Al--Mn), la serie 4××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-silicio (Al--Si), la serie 5××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-magnesio (Al--Mg), la serie 6××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-magnesio-silicio (AL--Mg--Si), la serie 7××× es placa de aluminio de aleación de aluminio-zinc [AL--Zn--Mg--(Cu)], la serie 8××× es aluminio y otros elementos. Generalmente, a cada serie le siguen también tres dígitos, y cada dígito puede ser un número o una letra, el significado es: el segundo dígito indica el número de impurezas controladas; el tercer y cuarto dígito indican el contenido mínimo después del punto decimal del porcentaje de aluminio puro.
2、Según la forma, se puede dividir en: barra redonda de aluminio, barra cuadrada de aluminio, barra hexagonal de aluminio, barra trapezoidal de aluminio, etc.

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos estado 1060-O barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Aplicaciones
Serie 1000
Placa de aluminio 1050. Bobina extruida para las industrias alimentaria, química y cervecera, mangueras varias, pólvora para fuegos artificiales
Placa de aluminio 1060. Requerida para alta resistencia a la corrosión y formabilidad, pero con bajos requisitos de resistencia, el equipo químico es una aplicación típica.
Placa de aluminio 1100. Se utiliza para procesar piezas y componentes que requieren buena conformabilidad y alta resistencia a la corrosión, pero no requieren alta resistencia, como productos químicos, equipos para la industria alimentaria y contenedores de almacenamiento, piezas de chapa fina, recipientes cóncavos embutidos o torneados, componentes soldados, intercambiadores de calor, planchas de impresión, placas de identificación, reflectores
Lámina de aluminio 1145. Papel de aluminio para embalaje y aislamiento, intercambiador de calor
Placa de aluminio 1199. Lámina de condensador electrolítico, película de deposición reflectante óptica
Lámina de aluminio 1350. Cable, cable trenzado conductor, barra colectora, tira de transformador
Serie 2000
Lámina de aluminio 2011. Tornillos y productos mecanizados que requieren buen rendimiento de corte
Placa de Aluminio 2014. Aplicada en situaciones que requieren alta resistencia y dureza (incluidas altas temperaturas). Uso aeronáutico de alta resistencia, forjas, placas gruesas y materiales extruidos, ruedas y componentes estructurales, tanques de combustible de primera etapa para cohetes multietapa y piezas de naves espaciales, chasis de camiones y componentes del sistema de suspensión
Placa de Aluminio 2017. Es la primera aleación de la serie 2XXX en ser aplicada industrialmente. Su rango de aplicación es relativamente estrecho, principalmente para remaches, piezas mecánicas generales, componentes estructurales de vehículos de transporte y estructurales, hélices y accesorios.
Placa de aluminio 2024. Estructura de aeronave, remaches, componentes de misiles, cubos de rueda de camión, elementos de hélice y varias otras piezas estructurales
Lámina de aluminio 2036. Piezas de chapa metálica para carrocería de automóvil
Placa de aluminio 2048. Componentes estructurales de vehículos aeroespaciales y piezas estructurales de armas
Placa de aluminio 2124. Piezas estructurales aeroespaciales
Placa de aluminio 2218. Pistones de motor de avión y motor diésel, culatas de motor de avión, impulsores de motor a reacción y anillos de compresor
Placa de aluminio 2219. Tanque de oxidante soldado para cohetes aeroespaciales, piel y piezas estructurales de aeronaves supersónicas, temperatura de operación -270~300 grados Celsius. Buena soldabilidad, alta tenacidad a la fractura, el estado T8 tiene una resistencia muy alta a la corrosión bajo tensión.
Placa de aluminio 2319. Varillas de soldadura y soldadura de aporte para soldar aleación 2219
Placa de aluminio 2618. Forjas en matriz y forjas libres. Pistones y piezas de motores de aeronaves
Placa de aluminio 2A01. Remaches estructurales con temperatura de trabajo menor o igual a 100 grados Celsius
Placa de aluminio 2A02. Álabes del compresor axial de un motor a reacción con temperatura de trabajo de 200~300 grados Celsius
Placa de aluminio 2A06. Estructura de aeronave con temperatura de trabajo 150~250 grados Celsius y remaches para estructura de aeronave con temperatura de trabajo 125~250 grados Celsius
Placa de aluminio 2A10. Mayor resistencia que la aleación 2A01, utilizada para fabricar remaches estructurales de aeronaves con temperatura de trabajo menor o igual a 100 grados Celsius
Placa de aluminio 2A11. Piezas estructurales de resistencia media para aeronaves, palas de hélice, vehículos de transporte y piezas estructurales de edificios. Pernos y remaches de resistencia media para aeronaves
Placa de aluminio 2A12. Piel de avión, mamparos, costillas de ala, largueros, remaches, etc., piezas estructurales para construcción y vehículos de transporte
Placa de aluminio 2A14. Forjas libres y forjas en matriz con formas complejas
Placa de aluminio 2A16. Piezas de vehículos aeroespaciales que operan a 250~300 grados Celsius, contenedores soldados y cabinas herméticas que operan a temperatura ambiente y alta temperatura
Placa de aluminio 2A17. Piezas de aeronave con temperatura de trabajo 225~250 grados Celsius
Placa de aluminio 2A50. Piezas de resistencia media con formas complejas
Placa de aluminio 2A60. Rueda de compresor de motor de avión, álabes directores, ventilador, impulsor, etc.
Placa de aluminio 2A70. Piel de avión, pistones de motor de avión, impulsores, discos, etc.
Placa de aluminio 2A80. Álabes de compresor, impulsores, pistones, anillos expansores y otras piezas de alta temperatura de trabajo para motores de aeronaves.
Placa de aluminio 2A90. Pistón de motor de avión
Serie 3000
Placa de aluminio 3003. Se utiliza para procesar piezas y componentes que requieren buena conformabilidad, alta resistencia a la corrosión y buena soldabilidad, o trabajos que requieren estas propiedades y además tienen mayor resistencia que las aleaciones de la serie 1XXX, como utensilios de cocina, dispositivos para el procesamiento y almacenamiento de productos alimenticios y químicos, tanques y contenedores para el transporte de productos líquidos, y diversos recipientes a presión y tuberías fabricados con láminas delgadas.
Lámina de aluminio 3004. Cuerpo de lata totalmente de aluminio de fácil apertura, que requiere piezas con mayor resistencia que la aleación 3003, equipo de producción y almacenamiento de productos químicos, piezas procesadas de placa delgada, piezas procesadas para construcción, herramientas de construcción, diversas piezas para luminarias
Lámina de aluminio 3105. Divisiones de habitaciones, deflectores, paneles de casas móviles, canalones y bajantes, piezas formadas de lámina delgada, tapas de botellas, tapones, etc.
Placa de aluminio 3A21. Tanques de combustible de aeronaves, conductos de líneas de aceite, alambre para remaches, etc.; materiales de construcción y alimentos y otros equipos industriales, etc.
Serie 5000
Placa de aluminio 5005. Similar a la aleación 3003, tiene resistencia media y buena resistencia a la corrosión. Se utiliza como conductor, utensilios de cocina, tablero, carcasa y piezas decorativas arquitectónicas. La película de oxidación anódica es más brillante que la película de óxido en la aleación 3003 y coordina con el tono de la aleación 6063.
Placa de aluminio 5050. Las placas delgadas se pueden usar como placa de revestimiento interior de refrigeradores y congeladores, tuberías de aire para automóviles, tuberías de aceite y tuberías de riego agrícola; también se pueden procesar en placas gruesas, tubos, barras, perfiles y alambres, etc.
Placa de aluminio 5052. Esta aleación tiene buena formabilidad, resistencia a la corrosión, soldabilidad, resistencia a la fatiga y resistencia estática moderada, y se utiliza para fabricar tanques de combustible de aeronaves, tuberías de aceite y piezas de chapa metálica para vehículos de transporte y barcos, paneles de instrumentos, soportes para farolas, remaches, productos de ferretería, etc.
Placa de aluminio 5056. Aleación de magnesio con remaches para fundas de cables, cremalleras, clavos, etc.; el alambre revestido de aluminio se usa ampliamente para procesar cubiertas de trampas para insectos agrícolas y otras ocasiones que requieren alta resistencia a la corrosión.
Placa de aluminio 5083. Se utiliza en ocasiones que requieren alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia moderada, como componentes soldados para barcos, automóviles y aeronaves; recipientes a presión que requieren estricta prevención de incendios, equipos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, componentes de misiles, blindajes, etc.
Placa de aluminio 5086. Se utiliza en ocasiones que requieren alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia moderada, como en barcos, automóviles, aviones, equipos criogénicos, torres de televisión, plataformas de perforación, equipos de transporte, componentes de misiles y cubiertas, etc.
Placa de aluminio 5154. Estructuras soldadas, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de barcos e instalaciones marinas, tanques de transporte
Lámina de aluminio 5182. La lámina delgada se utiliza para procesar tapas de latas de fácil apertura, paneles de carrocería de automóviles, paneles de instrumentos, refuerzos, soportes y otras piezas
Placa de aluminio 5252. Se utiliza para fabricar piezas decorativas con mayor resistencia, como piezas decorativas para automóviles, etc. Tiene una película de óxido brillante y transparente después del anodizado.
Placa de aluminio 5254. Contenedores para peróxido de hidrógeno y otros productos químicos
Placa de aluminio 5356. Soldadura de electrodos y alambres de aleación de aluminio-magnesio con contenido de magnesio superior al 3%
Placa de aluminio 5454. Estructura soldada, recipiente a presión, tuberías para instalaciones marinas
Placa de aluminio 5456. Placa de blindaje, estructura soldada de alta resistencia, tanque de almacenamiento, recipiente a presión, material para construcción naval
Placa de aluminio 5457. Piezas decorativas para automóviles y otros equipos que han sido pulidas y anodizadas
Placa de aluminio 5652. Contenedores de almacenamiento para peróxido de hidrógeno y otros productos químicos
Placa de Aluminio 5657. Piezas decorativas para automóviles y otros equipos, tratadas mediante pulido y anodizado, pero en todas las circunstancias, se debe asegurar que el material tenga una estructura de grano fino.
Placa de Aluminio 5A02. Tanques y conductos de combustible de aeronaves, alambre de soldadura, remaches, componentes estructurales de barcos
Placa de Aluminio 5A03. Estructuras soldadas de resistencia media, piezas conformadas en frío, recipientes soldados, alambre de soldadura, se puede usar para reemplazar la aleación 5A02
Placa de Aluminio 5A05. Componentes estructurales soldados, piel y armazón de aeronaves
Placa de Aluminio 5A06. Estructuras soldadas, piezas forjadas en frío, componentes portantes de recipientes soldados y trefilados, revestimiento y componentes estructurales de aeronaves
Placa de Aluminio 5A12. Componentes estructurales soldados, cubierta a prueba de balas
Serie 6000
Placa de aluminio 6005. Perfiles y tubos extruidos, para piezas estructurales que requieren una resistencia mayor que la aleación 6063, como escaleras, antenas de TV, etc.
Placa de aluminio 6009. Panel de carrocería
Lámina de aluminio 6010. Lámina delgada: carrocería de automóvil
Placa de Aluminio 6061. Requerida para diversas aplicaciones estructurales industriales con cierta resistencia, buena soldabilidad y alta resistencia a la corrosión, como tubos, barras, perfiles y placas utilizados en la fabricación de camiones, estructuras de torres, barcos, tranvías, muebles, piezas mecánicas, mecanizado de precisión, etc.
Placa de aluminio 6063. Perfiles arquitectónicos, tuberías de riego y materiales extruidos para vehículos, stands, muebles, vallas, etc.
Placa de aluminio 6066. Material extruido para forjas y estructuras soldadas
Placa de aluminio 6070. Estructuras soldadas de alta resistencia y materiales extruidos y tubos para la industria automotriz
Placa de aluminio 6101. Barras de alta resistencia para autobuses, conductores eléctricos y equipos de disipación de calor, etc.
Placa de aluminio 6151. Se utiliza para piezas de cigüeñal forjadas en caliente, piezas de máquina y producción de anillos laminados, requiriendo tanto buena forjabilidad, alta resistencia como buena resistencia a la corrosión.
Placa de aluminio 6201. Barra y alambre conductores de alta resistencia
Placa de aluminio 6205. Placa gruesa, chapa estriada y extrusiones de alta resistencia al impacto
Placa de aluminio 6262. Requiere resistencia a la corrosión superior a las aleaciones 2011 y 2017 para piezas de alto estrés con roscas.
Placa de aluminio 6351. Piezas estructurales extruidas para vehículos, tuberías para transportar agua, petróleo, etc.
Placa de aluminio 6463. Perfiles arquitectónicos y para diversos electrodomésticos, y piezas decorativas automotrices con una superficie brillante después del anodizado.
Placa de aluminio 6A02. Piezas de motores de aeronaves, forjas de forma compleja y forjas en matriz
Serie 7000
Placa de aluminio 7005. Material extruido, utilizado para fabricar estructuras soldadas que requieren tanto alta resistencia como alta tenacidad a la fractura, como celosías, barras y contenedores para vehículos de transporte; grandes intercambiadores de calor y piezas que no pueden someterse a tratamiento térmico de solubilización después de la soldadura; también se puede utilizar para fabricar equipos deportivos como raquetas de tenis y bates de béisbol.
Placa de Aluminio 7039. Contenedores Refrigerados, Instrumentos de Baja Temperatura y Cajas de Almacenamiento, Equipos de Presión para Bomberos, Equipos Militares, Placas de Blindaje, Lanzadores de Misiles
Placa de aluminio 7049. Para piezas forjadas con resistencia estática igual a la de la aleación 7079-T6 pero que requieren alta resistencia a la fisuración por corrosión bajo tensión, como componentes de aeronaves y misiles—cilindros hidráulicos de tren de aterrizaje y extrusiones. El rendimiento a la fatiga de las piezas es aproximadamente igual al de la aleación 7075-T6, mientras que la tenacidad es ligeramente mayor.
Placa de aluminio 7050. Placas de espesor medio, perfiles extruidos, forjas libres y forjas en matriz para piezas estructurales de aeronaves. Los requisitos para las aleaciones utilizadas en la fabricación de estas piezas son: alta resistencia a la corrosión por descamación, capacidad de agrietamiento por corrosión bajo tensión, tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga.
Placa de aluminio 7072. Papel de aluminio para aire acondicionado y tira extrafina; Capa de revestimiento de aleaciones 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 en placas y tubos
Placa de aluminio 7075. Se utiliza para la fabricación de estructuras y componentes de aeronaves. Requiere alta resistencia, fuerte resistencia a la corrosión, piezas estructurales de alto estrés, fabricación de moldes.
Placa de aluminio 7175. Se utiliza para forjar piezas estructurales de alta resistencia para aeronaves. El material T736 tiene buenas propiedades integrales, es decir, alta resistencia, resistencia a la corrosión por descamación y agrietamiento por corrosión bajo tensión, tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga.
Placa de aluminio 7178. Para la fabricación de piezas de alta resistencia a la fluencia por compresión requeridas para vehículos aeroespaciales
Placa de aluminio 7475. Láminas revestidas y sin revestir para el fuselaje, el esqueleto del ala, los largueros, etc. Otras piezas que requieren tanto alta resistencia como alta tenacidad a la fractura.
Placa de aluminio 7A04. Piel de aeronave, tornillos y componentes portantes como largueros principales, mamparos, costillas, tren de aterrizaje, etc.

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos 1060-O estado barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Estado básico
Dividido en 5 tipos
1.F Estado tal como se fabrica Adecuado para productos donde no hay requisitos especiales para el endurecimiento por trabajo y las condiciones de tratamiento térmico durante el proceso de conformado. Las propiedades mecánicas de los productos en este estado no se especifican.
2.O Estado Recocido Adecuado para productos procesados con la menor resistencia obtenida mediante recocido completo.
3.H Estado Endurecido por Deformación Adecuado para productos cuya resistencia se incrementa mediante el endurecimiento por deformación. Después del endurecimiento por deformación, el producto puede (o no) someterse a un tratamiento térmico adicional que reduce ligeramente la resistencia.
4.W Estado de Tratamiento Térmico de Solución Estado de Tratamiento Un estado inestable, solo aplicable a aleaciones que experimentan envejecimiento natural a temperatura ambiente después del tratamiento térmico de solución. Este código de estado solo indica que el producto se encuentra en la etapa de envejecimiento natural.
5. T Estado tratado térmicamente (diferente de los estados F, O, H) Adecuado para productos que han alcanzado un estado estable después del tratamiento térmico, con o sin endurecimiento por deformación. El código T debe ir seguido de uno o más números arábigos. El primer dígito después de la letra T indica el tipo básico de tratamiento térmico (del 1 al 10), y los dígitos subsiguientes indican variaciones en los detalles del tratamiento térmico. Por ejemplo, 6061—T 62; 5083—H 343, etc.
Estado T
T1—Enfriamiento desde la temperatura de moldeo y envejecimiento natural hasta un estado sustancialmente estable.
T2—Condición recocida (solo para fundiciones).
T3—Envejecimiento natural después del tratamiento con solución.
T31—Envejecimiento natural después del tratamiento de solución sólida y el trabajo en frío (1%).
T36—Envejecimiento natural después del tratamiento de solución sólida y el trabajo en frío (6%).
T37—Envejecimiento natural después del tratamiento con solución y el trabajo en frío (7%), para la aleación 2219.
T4—Envejecimiento natural después del tratamiento de solución.
T41—Temple por agua tras tratamiento de solución sólida.
T411—Enfriado al aire a temperatura ambiente después del tratamiento de solución, dureza entre O y T6, baja tensión residual.
T42—Envejecimiento natural después del tratamiento en solución. Procesado por el usuario, adecuado para la aleación 2024, resistencia ligeramente inferior a T4.
T5—Envejecimiento artificial después del enfriamiento desde la temperatura de moldeo.
T6—Envejecimiento artificial después del tratamiento de solución.
T61—T41+Envejecimiento artificial.
T611—Tratamiento de solución, enfriamiento en agua hirviendo.
T62—Envejecimiento artificial después del tratamiento de solución.
T7—Estabilización después del tratamiento de solución sólida. Mejora la estabilidad dimensional, reduce el esfuerzo residual y mejora la resistencia a la corrosión.
T72—Sobre-envejecido después del tratamiento en solución.
T73—Después del tratamiento de solución sólida, se somete a endurecimiento por precipitación. Su resistencia es menor que la del T6, pero su resistencia a la corrosión mejora significativamente.
T76—Envejecimiento graduado después del tratamiento de solución.
T8—Envejecimiento artificial después del tratamiento en solución y el trabajo en frío.
T81—Trabajo en frío después del tratamiento de solución, envejecimiento artificial. Para mejorar la deformación después del tratamiento de solución y mejorar la resistencia.
T86—Trabajo en frío (6%) después del tratamiento de solución, envejecimiento artificial.
T87—T37+Envejecimiento artificial.
T9—Envejecimiento artificial después del tratamiento en solución seguido de trabajo en frío.
T10—Enfriamiento desde la temperatura de formación, conformado en frío después del envejecimiento artificial.
Tx51—Tratamiento de estiramiento para eliminar el estrés residual después del tratamiento en solución.
Deformación permanente de material en lámina 0.5-3%, deformación permanente de barras y perfiles 1-3%.
X representa 3, 4, 6 o 8,
Por ejemplo, T351, T451, T651, T851 son adecuados para placas, barras trefiladas y alambres. Después de estirarlos para aliviar el estrés, se envejecen sin ningún enderezamiento. T3510, T4510, T8510 son adecuados para perfiles extruidos. Después de estirarlos para aliviar el estrés, se enderezan para cumplir con las tolerancias de rectitud y luego se envejecen.
Tx52—Se realiza una deformación por compresión para eliminar el esfuerzo residual después del tratamiento de solubilización. Después del tratamiento de solubilización, se realiza una deformación plástica del 2.5%, seguida de envejecimiento. Por ejemplo, T352, T652.
Tx53—Eliminar el estrés térmico.
Tx54—Deformación compresiva para eliminar el esfuerzo residual después del tratamiento de solución sólida de forjas de precisión

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos estado 1060-O barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Proceso de fundición
La refundición incluye los procesos de fusión, purificación, eliminación de impurezas, desgasificación, eliminación de escoria y colada. Los procesos principales son:
(1) Ingredientes: Calcule la cantidad de adición de cada componente de aleación según el grado específico de aleación a producir y combine razonablemente diversas materias primas.
(2) Fusión: Añadir las materias primas preparadas al horno de fusión según los requisitos del proceso para fundirlas, y eliminar eficazmente las impurezas y los gases en el metal fundido mediante métodos de refinación de desgasificación y eliminación de escoria.
(3) Fundición: El aluminio fundido, después de ser fundido, bajo ciertas condiciones de proceso de fundición, a través de un sistema de fundición de pozo profundo, se enfría y se funde en barras redondas coladas de varias especificaciones.

Barra de aleación de aluminio resistente al desgaste y a los impactos estado 1060-O barra de aluminio trefilada tira de aluminio barra gruesa de aleación de aluminio_Conocimientos de la industria del aluminio:

Significado básico
1. Un elemento metálico, de textura resistente y ligera, maleable y un buen conductor de electricidad. Puede usarse como material estructural para aviones, vehículos, barcos, lanchas y cohetes. El aluminio puro se puede convertir en cables de ultra alto voltaje. El aluminio utilizado para utensilios diarios generalmente se llama "esencia de acero" o "grado de acero".