Tuerca de Rueda de Aluminio de Aviación 7075 con Punta de Bala para Rueda Modificada de Coche Ligera

110 días
$129.600 pedido mín (400 uds)
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Variaciones

M12*1.25 (Single Open-End Base) Black
M12*1.25 (Single Open-End Base) Blue
M12*1.25 (Single Open-End Base) Green

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Especificaciones del producto
Marca
AZL
Clasificación de colores
red
Presupuesto
M12*1.5 (single) silver pointed head, M12*1.5 (single) black pointed head, M12*1.5 (single) red pointed head, ...
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20+1
Especificaciones del hilo
M12*1.5
Materiales
steel
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Detalles del producto
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1. Introducción del producto

Esta tuerca de rueda forjada de aluminio aeroespacial 7075-T6 está especialmente diseñada para abordar los puntos débiles de las tuercas de acero originales: peso pesado, propensas a la oxidación, apariencia monótona y alto peso no suspendido. Utiliza aluminio de grado militar y un proceso de forjado integrado, equilibrando la seguridad de bloqueo de alta resistencia con efectos de ligereza. La forma aerodinámica de cabeza de bala es excepcionalmente atractiva y está disponible en varios colores. Adecuada para todos los escenarios, incluyendo el uso diario, todoterreno ligero y modificación/competición callejera. Es un componente esencial para mejoras de reducción de peso automotriz, modificaciones de apariencia y optimización del rendimiento. Admite venta al por menor, compras al por mayor y especificaciones y colores personalizados.


II. Ventajas del Material Central | Ligero Alta Resistencia Seguro y Duradero

Descartando el aluminio ordinario 6061 y los materiales reciclados de baja resistencia comúnmente encontrados en el mercado, seleccionamos aleación de aluminio de grado aeroespacial 7075-T6 pura. Procesado mediante tratamiento térmico profesional, el material es denso y uniforme, con una resistencia a la tracción, resistencia al impacto y resistencia a la fatiga que superan con creces al aluminio ordinario. Su resistencia mecánica es comparable a la del acero, resolviendo a fondo el punto débil de la industria de no poder equilibrar ligereza y seguridad. En comparación con las tuercas de acero de fábrica originales, el peso de cada tuerca se reduce significativamente, disminuyendo eficazmente la masa no suspendida del vehículo, reduciendo la inercia de las ruedas, mejorando la precisión de la dirección y la velocidad de respuesta de frenado, mitigando las sacudidas al conducir y mejorando la estabilidad a alta velocidad. También puede reducir ligeramente el consumo de combustible. Combinado con un proceso de anodizado duro, la dureza superficial aumenta considerablemente, proporcionando resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. No teme a las condiciones complejas de la carretera, como la lluvia, la nieve, la exposición al sol, la sal y los álcalis, y el barro. No se pelará, deformará ni oxidará durante el uso a largo plazo.

III. Exquisito Proceso de Fabricación | Ajuste Ceñido, Estable y Seguro

1. Forjado Integral + Mecanizado de Precisión CNC: Formado por forjado integral, sin soldaduras, empalmes ni puntos débiles estructurales, eliminando problemas de fractura, descascarillado y aflojamiento desde la raíz. El mecanizado CNC de alta precisión garantiza roscas completas y regulares con tolerancias precisas, permitiendo un atornillado suave y sin atascos sin dañar el tornillo original del coche.


2、Diseño Cónico Estándar de 60°: Superficie de contacto cónica estándar de la industria, gran área de contacto, distribución uniforme de la fuerza, bloqueo hermético sin espacios, sin vibraciones, sin ruidos anormales, sin aflojamiento en caminos irregulares o durante la conducción a alta velocidad, compatible con la gran mayoría de las ruedas cónicas originales y del mercado de accesorios.


3. Forma de bala deportiva: Perfil tridimensional aerodinámico, rompiendo con la apariencia tradicional aburrida de las tuercas. Puede llenar los huecos del buje de la rueda, mejorar la textura deportiva general del vehículo y maximizar el atractivo visual para la modificación.


4. Tratamiento Anodizado Espeso: Proceso de endurecimiento multicapa, fuerte adherencia, resistente a la abrasión, al impacto de arena y piedras, resistente a los arañazos, no se decolora, blanquea ni despega la pintura durante el uso prolongado en exteriores, manteniendo una belleza duradera.


IV. Puntos Clave del Producto

Ligero, manejo mejorado: Reducir la masa no suspendida, optimizar el rendimiento dinámico del vehículo, la dirección es más ligera, el frenado es más sensible, mejorar integralmente la calidad de conducción

Alta Resistencia y Durabilidad, Alta Seguridad: Material forjado 7075-T6 + proceso de moldeo integrado, resistente a la presión y a la fractura, roscas anti-desprendimiento, adecuado para condiciones difíciles como la conducción diaria, caminos irregulares todoterreno y competiciones ligeras.

Resistencia a la Intemperie y Corrosión en Todos los Escenarios: Tratamiento de superficie profesional, impermeable, a prueba de óxido, antioxidante, resistente a la corrosión, adecuado para todas las estaciones, sin temor al clima adverso y a las condiciones complejas de la carretera

Modificación Personalizada de Alto Valor: Esquemas de colores de moda multicolor, adaptables a varios estilos de modificación, crean fácilmente una apariencia de rueda única

Instalación directa no destructiva, reemplazo conveniente: Especificación de rosca estándar del coche original, no necesita perforación, lijado ni adición de accesorios, reemplace directamente la tuerca de fábrica original, cero daños por modificación

V. Especificaciones del producto

Nombre del Producto: Tuercas de Rueda Ligeras 7075-T6 de Bala


Material principal: aleación de aluminio forjado de grado aeroespacial 7075-T6


Tecnología de Procesamiento: Forjado Integrado a Alta Temperatura, Torneado de Precisión CNC, Anodizado Duro


Método de fijación: Superficie de contacto cónica de 60°


Especificaciones estándar: M12×1.25, M12×1.5, M14×1.5 (cubriendo los modelos de vehículos más comunes)


Colores disponibles: Negro Clásico, Rojo Deportivo, Azul Tecnológico, Color Original Titanio, etc. (Soporta igualación de color personalizada en volumen)


Modelos Aplicables: Sedanes convencionales, SUVs, vehículos todoterreno como Honda, Toyota, Nissan, Ford, Mazda, Tesla, etc., admite especificaciones personalizadas para vehículos específicos.

6. Ámbito de aplicación

Adecuado para reemplazar tuercas viejas, oxidadas, barridas o flojas en el vehículo original; accesorios de sujeción para la modificación del cubo de rueda del automóvil; escenarios como mejorar la textura de los coches familiares, optimizar el rendimiento todoterreno ligero y la modificación competitiva ligera para coches de calle, equilibrando practicidad y estética, adaptable para suministro multicanal a talleres de reparación de automóviles, talleres de modificación, mayoristas de autopartes, etc.


Siete, Garantía de Calidad y Servicio Postventa

Todos los productos se someten a múltiples inspecciones de fábrica, incluyendo resistencia a la tracción, resistencia a la compresión, concentricidad y precisión de la rosca. El control de calidad se realiza en cada etapa para gestionar estrictamente los defectos y evitar el envío de productos defectuosos. Material genuino 7075-T6, rendimiento estable, excelente mano de obra, admite compras al por mayor y especificaciones y colores personalizados. No se cubren daños violentos no humanos ni modificaciones/usos anormales, pero el servicio de garantía regular está disponible. Servicio postventa sin preocupaciones en todo momento, compre con confianza, use con tranquilidad.


VIII. Precauciones de Instalación y Uso

1. Antes de la instalación, verifique las especificaciones de rosca del vehículo original. Este producto solo es compatible con cubos de rueda de asiento cónico de 60°. Está prohibida la instalación en cubos de rueda de asiento plano o esférico.


2. Se recomienda que los profesionales utilicen una llave dinamométrica para una instalación estandarizada. El uso de llaves de impacto eléctricas para apretar con fuerza está estrictamente prohibido para evitar el desprendimiento de la rosca y la rotura de la tuerca;


3. Siga estrictamente el valor de torque oficial para el modelo del vehículo, apriete de forma cruzada y por etapas, vuelva a verificar el torque después de 50-100 kilómetros de conducción y elimine el riesgo de aflojamiento;


4. Antes de la instalación, limpie la varilla roscada y la superficie de contacto del cubo de la rueda de lodo, arena, manchas de aceite y óxido para asegurar un contacto estrecho y el enroscado completo;


5. Está prohibido el corte, rectificado o modificación no autorizados de la estructura de la tuerca. Las modificaciones no autorizadas invalidarán la garantía y suponen riesgos para la seguridad.


6. Después del uso regular, viajes de larga distancia o conducción todoterreno, revise regularmente el estado de las tuercas. Reemplace cualquiera que esté deformada, con la rosca dañada o agrietada de manera oportuna.


7. Este producto es adecuado para el uso diario en el trayecto al trabajo, modificaciones leves y condiciones normales de la carretera. Para competiciones extremas y todoterreno profesional de alta intensidad, confirme la compatibilidad con antelación.

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