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Los triciclos de ingeniería se utilizan principalmente para la carga y descarga de escoria en túneles de desviación de agua. Reemplazan a tractores y vehículos agrícolas. Los triciclos mineros se caracterizan por su pequeño tamaño y gran capacidad de carga. Son ideales para la construcción minera. Tienen una apariencia atractiva, un diseño exquisito, un rendimiento excelente y una conducción cómoda. Se utilizan para el transporte y la carga de materiales a granel en fábricas de ladrillos, refractarios, molinos harineros, plantas de procesamiento de minerales, plantas químicas, plantas de carga de hornos, obras de construcción, etc.; se utilizan para el transporte de basura, movimiento de tierras y equipos de construcción en comunidades, calles, saneamiento y proyectos de túneles; se utilizan para el transporte de carbón, escoria de carbón, escoria, escoria de horno y limpieza de carreteras en fábricas de ladrillos rojos y de bloques. También se utilizan para el transporte de alimento y la eliminación de heces y basura en granjas.
Características del triciclo de ingeniería:
La caja de carga está engrosada y las placas inferiores y laterales están hechas de placa internacional de 3 mm, lo que puede cumplir con los requisitos de uso en condiciones complejas en áreas mineras.
El marco soldado integralmente con doble capa reforzada de paredes gruesas es resistente y difícil de utilizar y ofrece una excelente relación calidad-precio.
El tanque de aceite hidráulico y el tanque de combustible se combinan en uno, solucionando el problema de fugas de aceite en los sistemas hidráulicos y tanques de combustible en la misma industria.
Parámetros técnicos del triciclo de ingeniería:
Parámetros técnicos del proyecto técnico
Tamaño del vehículo: largo 3600 cm * (1050 cm - 1400 cm) * alto (900 cm - 1250 cm)
El marco es un marco de automóvil grande, más grande y más pesado, y la viga principal se agranda a 150*50
Amortiguador doble opcional
Asientos: Asientos dobles opcionales
Ballesta ensanchada y engrosada Ballesta 15
El grosor y la longitud de la caja de carga se pueden realizar según los requisitos del usuario.
El tanque de combustible agrandado prolonga enormemente el tiempo de trabajo continuo del vehículo y reduce la frecuencia de reabastecimiento de combustible.
El cilindro de aceite se ha ampliado y alargado. Su recorrido es de 900 mm, lo que facilita su uso.
La bomba de aceite adopta una bomba de aceite de doble circuito, lo que hace que la elevación y el descenso sean más flexibles y rápidos.
