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[Introducción al Tope de Velocidad Trapezoidal de Acero Fundido]
Los reductores de velocidad trapezoidales de acero fundido son instalaciones de tráfico instaladas horizontalmente en la carretera para reducir la velocidad de los vehículos que pasan. Las franjas en los reductores de velocidad generalmente tienen forma de cola de pez, diamante, trapecio, franja, punto y ranura. El material es principalmente caucho, y algunos son de metal. Los colores amarillo y negro son más llamativos y atraen fácilmente la atención del conductor. Además, los reductores de velocidad tienen un cierto grosor y están ligeramente arqueados. Si un vehículo pasa rápidamente, vibrará más violentamente, logrando así el propósito de reducir la velocidad del vehículo.




[Características de reductores de velocidad trapezoidales de acero fundido]
Este producto está hecho de fundiciones de acero y el tratamiento superficial adopta el producto patentado del proceso de barniz al horno. Tiene las características de alta resistencia a la compresión, resistencia a la corrosión, resistencia a la oxidación y buen efecto de desaceleración para vehículos de transporte pesados y grandes.

[Aplicación de tope de velocidad trapezoidal de acero fundido]
Se utiliza principalmente para entradas y salidas de vehículos de grandes obras de construcción, grandes parques logísticos, áreas de servicio de autopistas, gasolineras, etc.


Consejos: Este producto necesita ser instalado con tornillos especiales, y los tornillos especiales y los bordes se cobran por separado.


Cómo instalar reductores de velocidad】
La instalación es relativamente conveniente. Generalmente adopta el método estándar de combinación aleatoria de bloques y la avanzada "tecnología de anclaje de expansión interna". Hay un pequeño orificio en el centro de cada lado del reductor de velocidad, que es el orificio de instalación. Se fija firmemente al suelo con tornillos. La instalación es firme, estable y confiable, y no se aflojará cuando el vehículo golpee. El pavimento de concreto utiliza tornillos metálicos de expansión invertida de 100×12 mm. Carretera de asfalto clavos de acero de 125×10 mm, el pavimento especial se puede extender.


