







uno.Principio de funcionamiento y características:
El impulsor de la bomba de aire de vórtice de alta presión de la serie PG está compuesto por docenas de álabes, lo cual es similar al impulsor de una turbina de gas gigante. El aire entre los álabes del impulsor es sometido a fuerza centrífuga y se mueve hacia el borde del impulsor, donde el aire entra en la cavidad anular del cuerpo de la bomba y circula nuevamente desde el punto de inicio de los álabes de la misma manera. El flujo de aire circulante generado por la rotación del impulsor sale de la bomba de aire con energía extremadamente alta para su uso. La bomba de aire utiliza un motor especial a prueba de explosiones con una estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, bajo nivel de ruido y sin agua ni aceite en la fuente de aire suministrada.
2. Propósito y ámbito de uso:
La bomba de aire de vórtice de la serie HG es una fuente de aire de ventilación tanto para soplado como para aspiración. Se utiliza principalmente en: cortadoras de papel, máquinas de combustión y reducción de oxígeno, máquinas formadoras de rollos de filtro, mezcla de líquidos en tanques de galvanoplastia, secadores atomizadores, oxigenación para piscicultura, explosión de tratamiento de agua, máquinas de serigrafía, máquinas para fabricación de planchas fotográficas, alimentadores automáticos, máquinas llenadoras de líquidos, máquinas llenadoras de polvo, equipos de soldadura eléctrica, maquinaria para películas, transporte de papel, limpieza de ropa en seco, eliminación de polvo por aire, secado de botellas, transmisión de gas, alimentación, recolección y otros aspectos.
3. Uso y mantenimiento:
1. La bomba de aire de vórtice de alta presión debe colocarse en un lugar relativamente estable, y el entorno circundante debe estar limpio, seco y ventilado.
2. El sentido de giro del impulsor de la bomba de aire de vórtice de alta presión debe ser consistente con el sentido de la flecha marcada en la cubierta del ventilador.
3. Cuando la bomba de aire de vórtice de alta presión esté funcionando, la presión de trabajo no deberá ser superior a 8 kPa, para evitar el calor excesivo generado por la bomba de aire y la sobrecorriente del motor que causen daños a la bomba de aire.
4. Excepto por los dos cojinetes del rotor del motor, las otras partes de la bomba de aire de vórtice de alta presión no tienen fricción de contacto directo. Los métodos de instalación de los cojinetes de esta bomba de aire se dividen principalmente en dos categorías. El cojinete en el extremo del primer tipo de bomba de aire se instala en el cuerpo de la bomba entre la base del motor y el impulsor. Este tipo de bomba de aire no necesita ser engrasado en condiciones normales. El cojinete en el extremo del segundo tipo de bomba de aire se instala en el centro de la tapa de la bomba. El cojinete en el extremo de este tipo de bomba de aire debe engrasarse regularmente (grasa de alta velocidad 7018). Una vez al mes, se debe aumentar el número de engrasados para las bombas de aire que trabajan continuamente en tres turnos. El mantenimiento del cojinete en el extremo del ventilador del motor de este tipo de bomba de aire es el mismo que el del primer tipo de bomba de aire.
5. Los filtros y silenciadores en ambos extremos de la bomba de aire de vórtice de alta presión deben limpiarse a tiempo según la situación para evitar bloqueos y afectar su uso.
6. Las conexiones externas de la entrada y la salida de la bomba de aire de vórtice de alta presión deben conectarse con mangueras (como mangueras de goma, mangueras de resorte de plástico).
7. Reemplazo de los rodamientos de la bomba de vórtice de alta presión: El reemplazo de los rodamientos debe ser realizado por personas familiarizadas con los trabajos de reparación. Primero afloje los tornillos de la tapa de la bomba, luego desmonte las piezas una por una en el orden que se muestra en la figura. Las piezas desmontadas deben limpiarse y luego montarse en orden inverso. Al desmontar, no fuerce el impulsor, utilice un extractor especial para sacarlo, y no pierda la junta de ajuste para evitar afectar el juego que ha sido ajustado en fábrica.
8. Está estrictamente prohibido que sólidos, líquidos y gases corrosivos entren en el cuerpo de la bomba de aire de vórtice de alta presión.