Detalles del carro minero fijo Mgc1.1-6A Pedido Carro minero fijo Carro transportador de mina

Precio por pieza incluyendo entrega a México
Variaciones
MG1.1-6A
Especificaciones del producto
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
MG1.1-6A
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal
Capacidad de transporte
1.10
Fuerza
Inquiry by phone
Dimensión total
2000mm*880mm*1150mm
Peso
See products
Tipo
Fixed mine car
Presupuesto
MG1.1-6A
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
MG1.1-6A
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal
Capacidad de transporte
1.10
Fuerza
Inquiry by phone
Dimensión total
2000mm*880mm*1150mm
Peso
See products
Tipo
Fixed mine car
Presupuesto
MG1.1-6A
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
MG1.1-6A
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal
Capacidad de transporte
1.10
Fuerza
Inquiry by phone
Dimensión total
2000mm*880mm*1150mm
Peso
See products
Tipo
Fixed mine car
Presupuesto
MG1.1-6A
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

神华1_01.jpg




MGC1.1-6A固定式矿车2.jpg
MGC1.1-6A固定式矿车3.jpg
MGC1.1-6A固定式矿车4.jpg







Introducción al Vagón Minero Fijo MG1.1-6A



El carro minero fijo MG1.1-6A es un vehículo de transporte ferroviario de vía estrecha utilizado para transportar materiales a granel como carbón, mineral y roca estéril en minas. Generalmente es remolcado por una locomotora o cabrestante. El carro minero fijo MG1.1-6A consta de un bastidor, juego de ruedas y tope. Si se requiere un acoplador o deflector de empuje, indíquelo al realizar el pedido.



Descripción de la estructura del carro minero fijo MG1.1-6A



La caja del vagón minero fijo MG1.1-6A está conectada fijamente al bastidor, y el vagón minero debe ser volcado y descargado por un volquete. Sus componentes básicos son la caja, el bastidor, el amortiguador, el acoplador y el mecanismo de rodadura. El bastidor es una estructura metálica que puede soportar la tracción, la fuerza de frenado, la fuerza de colisión entre vagones mineros y la fuerza de impacto de los rieles. El amortiguador se instala en ambos extremos del bastidor para mitigar la fuerza de impacto entre los dos vagones. El acoplador es un componente que conecta la locomotora y el vagón minero. Los más comunes son anillos de cadena con pestillo y cadenas giratorias. Los vagones mineros grandes utilizan acopladores automáticos que también sirven como amortiguadores. El mecanismo de rodadura son dos pares de ruedas que constan de 4 ruedas y 2 ejes. Cuando el peso total del vagón minero y los materiales supera las 20 toneladas, generalmente se debe aumentar el número de pares de ruedas. Para los vagones mineros con más de dos pares de ruedas, con el fin de facilitar el paso por curvas, los dos pares de ruedas se combinan en un bogie con una plataforma giratoria. Este bogie se llama bogie.



Parámetros técnicos del carro minero fijo MG1.1-6A



Modelo: MGC1.1-6



Volumen: 1,10 metros cúbicos



Capacidad de carga nominal: 1 tonelada



Capacidad de carga: 1,8 toneladas



Ancho de vía: 600 mm



Dimensiones generales: 2000 mm de largo, 880 mm de ancho, 1150 mm de alto



Distancia entre ejes: 550 mm



Diámetro de la rueda: 300 mm



Altura de remolque: 320 mm



Tracción nominal: 58,8 KN





神华1_08.jpg


神华机械详情页模版_07
神华机械详情页模版_08
神华机械详情页模版_09
神华机械详情页模版_10
神华机械详情页模版_11

Total
Entrega
IVA
Otro
Entrega marítima, 90 días