




El cabrestante diésel (también llamado torno) es un dispositivo que acciona el tambor y enrolla el cable para realizar la tracción mediante fuerza humana o mecánica. Puede elevar verticalmente, horizontalmente o inclinarse para arrastrar objetos pesados. Se utiliza principalmente en proyectos de transmisión y transformación de energía (incluidos proyectos de cableado subterráneo) y telecomunicaciones para ensamblar postes y torres, tensar cables y elevar objetos y herramientas pesadas. Es especialmente adecuado para operaciones a pequeña escala en ciudades.
■ Ampliamente utilizado en montaje de postes, construcción de torres, ajuste de líneas o elevación de herramientas y objetos pesados durante la construcción de líneas.
■La unidad principal es liviana, especialmente adecuada para uso en exteriores sin fuente de alimentación.
■Cualquier modelo puede equiparse con motor eléctrico cuando se utiliza en un sitio con suministro de energía.
Número de producto | modelo | Fuerza de tracción nominal (KN) | Velocidad de tracción (m/min) | Configuración de energía | Observación | Peso (Kg) | ||
Engranaje rápido | Marcha lenta | Engranaje rápido | Marcha lenta | |||||
46-2 | JM-5Q | 15 | 50 | 13 | 4 | Motor de gasolina 390 de 13 CV | Transmisión por correa | 140 |
JM-5C | 15 | 50 | 13 | 4 | Motor diésel de 15 HP y 185 CV | 160 | ||
46-5 | JM-5A | 15 | 50 | 26 | 5 | Motor de gasolina 390 de 13 CV | Transmisión por eje | 138 |
JM-5A | 15 | 50 | 26 | 5 | Motor diésel de 15 HP y 185 CV | 148 | ||
46-6 | JMS-5Q | 15 | 50 | 18 | 9 | Motor de gasolina 390 de 13 CV | Doble carrete | 145 |
JMS-5C | 15 | 50 | 18 | 9 | Motor diésel de 15 HP y 185 CV | 160 | ||








